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BUILDINX 2026: Messe Dortmund and BVL extend collaboration

Mon, 12 Jan 2026 13:35:10 GMT

Timely agreement clinches expert continuity and increases forum visibility in the logistics and industrial real estate market

The Dortmund Exhibition Centre is to host the BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES show between 17 and 19 November 2026, continuing their alliance with the German Federal Logistics Association (BVL) as its technical partner. In strengthening ties well ahead of time, both sides reaffirm the significance and future viability of the buyer-meets-seller forum, which brings the entire value chain of innovative logistics and industrial real estate together in Dortmund.zusammenbringt.

Dortmund, 12 January 2026 – The Dortmund Exhibition Centre and the German Federal Logistics Association have extended their partnership for the BUILDINX 2026 in good time, sending a strong message confirming continuity and ongoing expansion of the buyer-meets-seller forum. “This early extension is a sure sign of confidence underlining the strategic importance of the BUILDINX for both partners,” says Sabine Loos , Managing Director of the Westfalenhallen Unternehmensgruppe which owns and operates the Messe Dortmund venue . “Following a strong second year with increasing visitor numbers, high satisfaction ratings, plentiful commitments from exhibitors, and rebookings for 2026, this trade fair has established a sound reputation as a key meeting point for decision-makers from the logistics, industrial, retail, and real estate sectors. Together with the BVL, we are further boosting the profile of the BUILDINX as a forum for business, innovation, and interdisciplinary dialogue.”

The BVL Logistics Property Working Group will also be presiding over the BUILDINX conference and convention programme in the future, with content ranging from new construction, refurbishment, and brownfield development to financing, matters of defence and resilience, technical building solutions, data intelligence, and sustainability.

“Extending this agreement ahead of time clearly confirms the steadily growing significance of the BUILDINX as a forum focused on logistics and industrial real estate,” emphasises Christoph Meyer, Managing Director of BVL . “The eclectic mix of a programme packed with premium specialist content coupled with strong networking opportunities, and a highly specialized community creates a truly unmatched exhibition format for the market and covers the entire real estate life cycle,” he continues.

Early stand space bookings and robust networks for 2026

Announcing this extension at such an early stage is also a reflection of heightened exhibitor interest: Shortly after the curtain fell on the BUILDINX 2025, a very healthy number of companies along the entire real estate value chain secured their stands for 2026. These include Goldbeck , fabrikon, and Harden Industriebau in the construction sector, with Kratzert General-Bau making its debut as a newcomer to the exhibition.

The Dortmund Exhibition Centre can also rely on the continued support of the German Brownfield Association and Log.IT NRW who remain on board, contributing their key networks and technical expertise to the forum once more in 2026.

All information, updates and developments concerning the show can be found at any time on the show's website , Instagram , LinkedIn and via newsletter .

EXHIBITION AT A GLANCE

BUILDINX – THE BUYER-MEETS-SELLER FORUM FOR THE ENTIRE VALUE CHAIN ASSOCIATED WITH INNOVATIVE LOGISTICS AND INDUSTRIAL REAL ESTATE
The buyer-meets-seller forum BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES will be launched at Messe Dortmund in 2024. The new show focuses comprehensively on the entire value chain associated with logistics and industrial real estate, presenting a 360-degree proposition for industry, trade, logistics and investment. Exhibitors in the real estate and financing, new-build and refurbishment sectors as well as solution and component suppliers will present their extensive portfolios and benefit from the region's huge economic potential that is just waiting to be tapped. BUILDINX will also present the latest trends and innovations in the areas of technology, software, digital transformation and sustainability associated with logistics properties. The kick-off show is being assisted by technical sponsor BVL – the German Federal Logistics Association – which is also organising the integrated conference programme and other aspects of the show.

DATE:
17 - 19 November 2026

EVENT ORGANISER:
Messe Dortmund GmbH

PARTNERS:

German Federal Logistics Association (BVL)
German Brownfield Association (DEBV)
FOUNDERS FIGHT CLUB UG
NRW Logistics Capability Network (LOG-IT Club e.V.)
Swabian Logistics Cluster (LCS)
Logistics Properties Initiative – Logix
LogReal World
bauforumstahl e.V.
PRO Logistics Real Estate Initiative

TARGET VISITOR GROUPS:

The show is aimed at project developers, component manufacturers, industrial businesses, logistics service providers, wholesalers and retailers as well as logistics initiatives, investors, research bodies, business development agencies and policy-makers.

BUILDINX 2026: Messe Dortmund und BVL verlängern Zusammenarbeit

Thu, 08 Jan 2026 16:14:06 GMT

Vorzeitige Vereinbarung sichert fachliche Kontinuität und weitere Profilierung der Plattform im Markt für Logistik- und Industrieimmobilien

Die Messe Dortmund richtet die BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES vom 17. bis 19. November 2026 aus und setzt dabei weiterhin auf die Bundesvereinigung Logistik (BVL) als fachlichen Partner. Mit der vorzeitigen Verlängerung ihrer Zusammenarbeit bekräftigen beide Seiten die Bedeutung und Zukunftsfähigkeit der Business-Plattform, die die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien in Dortmund zusammenbringt.

Dortmund, 08.01.2026 – Die Messe Dortmund und die BVL haben ihre Kooperation für die BUILDINX 2026 vorzeitig verlängert und damit ein klares Signal für Kontinuität und den weiteren Ausbau der Business-Plattform gesetzt. „Die frühzeitige Verlängerung ist ein klares Vertrauenssignal und unterstreicht die strategische Bedeutung der BUILDINX für beide Partner“, sagt Sabine Loos , Hauptgeschäftsführerin der Westfalenhallen Unternehmensgruppe . „Nach dem starken zweiten Jahr mit gestiegenem Besucherzuspruch, hoher Zufriedenheit und zahlreichen Ausstellerzusagen sowie Wiederbuchungen für 2026 ist die Messe ein fester Treffpunkt für Entscheiderinnen und Entscheider aus Logistik, Industrie, Handel und Immobilienwirtschaft. Gemeinsam mit der BVL schärfen wir das Profil der BUILDINX als Plattform für Business, Innovation und interdisziplinären Dialog weiter.“

Der BVL-Themenkreis Logistikimmobilien verantwortet auch künftig maßgeblich das Konferenz- und Tagungsprogramm der BUILDINX. Inhaltlich spannt sich der Bogen von Neubau, Sanierung und Brownfield-Entwicklung über Finanzierung, Defense- und Resilienzthemen bis hin zu technischen Gebäudelösungen, Data Intelligence und Nachhaltigkeit.

„Die vorzeitige Verlängerung unterstreicht die wachsende Bedeutung der BUILDINX als Plattform, auf der wir fokussiert Fragen der Logistik- und Industrieimmobilienwirtschaft bündeln“, betont Christoph Meyer, Geschäftsführer der BVL . „Die tolle Kombination aus hochwertigem Fachprogramm, konzentriertem Networking und Fachcommunity schafft ein im Markt bislang einzigartiges Messeformat , das den gesamten Lebenszyklus der Immobilie im Blick hat.“

Frühe Standflächenreservierungen und starke Netzwerke für 2026

Der frühe Zeitpunkt der Verlängerung spiegelt auch den hohen Ausstellerzuspruch wider: Bereits kurz nach Abschluss der BUILDINX 2025 haben sich zahlreiche Unternehmen entlang der gesamten Immobilien-Wertschöpfungskette ihre Standflächen für 2026 gesichert. Im Bereich Bau gehören dazu unter anderem Goldbeck , fabrikon , Harden Industriebau sowie Kratzert General-Bau als neuer Aussteller.

Im Umfeld der Messe bleibt wichtige Unterstützung weiterhin an Bord: Der Deutsche Brownfield Verband und Log.IT NRW setzen ihre Zusammenarbeit mit der Messe Dortmund fort und bringen ihre Netzwerke und fachliche Expertise auch 2026 in die Plattform ein.

Alle wichtigen Informationen, Updates und Entwicklungen rund um die Messe gibt es jeder Zeit und aktuell auf der Messewebseite , Instagram , LinkedIn und per Newsletter .

MESSE IM ÜBERBLICK

BUILDINX – DIE BUSINESS PLATTFORM RUND UM DIE GESAMTE WERTSCHÖPFUNGSKETTE INNOVATIVER LOGISTIK- UND INDUSTRIEIMMOBILIEN
Vom 17. bis 19. November 2026 findet die Business Plattform BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES in der Messe Dortmund statt. Das innovative Format fokussiert sich ganzheitlich auf die gesamte Wertschöpfungskette von Logistik- und Industrieimmobilien und präsentiert ein 360 Grad Angebot für Industrie, Handel, Logistik und Investment. Ausstellende Unternehmen aus den Bereichen Real Estate und Finanzierung, Neubau und Sanierung sowie Lösungs- und Komponentenzulieferer stellen ihr umfangreiches Portfolio vor und profitieren vom riesigen wirtschaftlich nutzbaren Potential der Region. Auch die neusten Trends und Innovationen in den Bereichen Technologie, Software, digitale Transformation und Nachhaltigkeit rund um logistisch genutzte Immobilien werden auf der BULDINX vorgestellt. Begleitet wird der Messeauftakt vom fachlichen Träger, der Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V., die u.a. auch das integrierte Konferenzprogramm gestaltet.

DATUM:
17. bis 19. November 2026

VERANSTALTER:
Messe Dortmund GmbH

PARTNER:
- Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V.
- Deutscher Brownfield Verband (DEBV) e.V.
- FOUNDERS FIGHT CLUB UG
- Kompetenznetz Logistik.NRW (LOG-IT Club e.V.)
- Logistik-Cluster Schwaben (LCS) e.V.
- Initiative Logistikimmobilien – Logix
- LogReal World
- bauforumstahl e.V.
- Initiative PRO Logistikimmobilie

BESUCHERZIELGRUPPEN:

Die Messe richtet sich an Projektentwickler, Komponentenhersteller, Industrieunternehmen, Logistikdienstleister und den Handel sowie Logistikinitiativen, Investoren, Forschungseinrichtungen, Wirtschaftsförderungen und die Politik.

BUILDINX 2025 consolidates its role as a buyer-meets-seller forum for logistics and industrial properties

Mon, 24 Nov 2025 13:56:09 GMT

Follow-up show in Dortmund impresses with even higher visitor numbers, high levels of satisfaction and leading-edge subject matter

Dortmund, 24 November 2025 – For three days, Dortmund was once again the place to be for everyone in the logistics and industrial property sector as BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES brought providers behind sophisticated solutions together with key stakeholders in production, commerce, logistics and investment at Messe Dortmund. Following its successful inaugural show last year, BUILDINX is now clearly part of the exhibition calendar and has met all expectations associated with this status. With a broad range of exhibitors and, once again, a very knowledgeable audience, BUILDINX cemented its role as a buyer-meets-seller forum covering the entire value chain in the innovative logistics and industrial property sector.

“With the second BUILDINX show, we've taken the next strategic step. The combination of a highly specialised conference programme, major market leaders, innovative newcomers and a high-grade specialist audience shows that this exhibition is hitting the right spot and serving the industry well. BUILDINX fits seamlessly into Messe Dortmund's own format strategy and makes the location a central point of contact for the dynamic world of logistics and industrial real estate,” summed up Sabine Loos, Managing Director of Westfalenhallen Unternehmensgruppe which owns and operates the Messe Dortmund venue.

Relevant topics, big-name partners and in-depth technical discussions

In 2025, BUILDINX was once again dominated by current key topics of interest in the world of industrial and logistics property. The conference programme designed by the BUILDINX focus group in the Logistics Property Working Group of the German Federal Logistics Association (BVL) highlighted how geopolitical developments, changing supply chains and increasing demands for resilience, sustainability and energy efficiency are restructuring the demand for space. “We've succeeded in ensuring the central themes of the industry are reflected in the programme. Once again this year, BUILDINX was characterised by high-quality networking and conversations,” said Kuno Neumeier, spokesman for the BVL Logistics Property Working Group and CEO of the Logivest Group.

The focus was on the growing demand in the defence sector , strategies for resilient and economically viable logistics locations , the use of data intelligence and artificial intelligence throughout the property life cycle, the opportunities associated with solar power and decentralised energy storage , and the potential for revitalising brownfield sites and making flexible use of land .

Innovations, débuts and trends take centre stage for three days

Founders Fight Night proved a special highlight on the second evening of the show, with start-ups presenting their business models in a battle of pitches in front of the panel of judges and the audience, providing fresh ideas and inspiration. An exciting final saw urban logistics infrastructure start-up bace emerge supreme with its open 'last mile' platform, winning this year's Founders Fight.

The mixture of in-depth expertise during the day and lively networking opportunities including the “Get-together: Xelebrate together enlightened by EAE” plus innovative evening events was another example of how well BUILDINX combines innovative power and logistics expertise.

Satisfied exhibitors and increased visitor interest

The exhibitors were very satisfied with how BUILDINX 2025 went, with around 94% per cent of exhibitors telling the exhibitor survey that their expectations of the show had been met, and with over 85% confirming at the venue that they would be exhibiting again next year. People emphasised in particular the high levels of decision-making authority among trade visitors and the quality of discussions, with attendees including project developers and logistics service providers as well as a host of people engaged in production, commerce, investment, research and political decision-making.

Compared to the inaugural show, this year's BUILDINX succeeded in drawing even more visitors. The results of the visitor survey also showed improvements, with an increase in the percentage of trade visitors already saying during the event that they are considering returning next time. “The level of interest in the industry, the increase in visitor numbers and the further rise in satisfaction are unmistakeable signals,” said chief show organiser Sabine Loos, who continued: “Many businesses have told us they meet exactly the right contacts at BUILDINX in a very short space of time. This 'contact density' represents real added value in a challenging market environment and encourages us to press ahead with evolving the show even further.”

Outlook: BUILDINX 2026 already in preparation

After a successful second year, Messe Dortmund and its partners are already looking to the future, with work continuing on the next BUILDINX which is scheduled to be held from 17 to 19 November 2026 (exhibitors are already welcome to register). And so, BUILDINX remains an integral part of the Dortmund trade show line-up, gradually developing into a central hub for logistics and industrial property solutions in a European context.

EXHIBITION AT A GLANCE

BUILDINX – THE BUYER-MEETS-SELLER FORUM FOR THE ENTIRE VALUE CHAIN ASSOCIATED WITH INNOVATIVE LOGISTICS AND INDUSTRIAL REAL ESTATE
The BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES business platform is being held at Messe Dortmund between 18 and 20 November. The innovative show focuses comprehensively on the entire value chain associated with logistics and industrial real estate, presenting a 360-degree proposition for industry, trade, logistics and investment. Exhibitors in the real estate and financing, new-build and refurbishment sectors as well as solution and component suppliers will present their extensive portfolios and benefit from the region's huge economic potential that is just waiting to be tapped. BUILDINX will also present the latest trends and innovations in the areas of technology, software, digital transformation and sustainability associated with logistics properties. The show is being assisted by technical sponsor BVL – the German Federal Logistics Association – which is also organising the integrated conference programme and other aspects of the show.

DATE:
- 18 - 20 November 2025
- 17 to 19 November 2026

EVENT ORGANISER:
Messe Dortmund GmbH

PARTNERS:
- German Federal Logistics Association (BVL)
- German Brownfield Association (DEBV)

- FOUNDERS FIGHT CLUB UG
- NRW Logistics Capability Network (LOG-IT Club e.V.)

- Swabian Logistics Cluster (LCS)

- Logistics Properties Initiative – Logix

- LogReal World

- bauforumstahl e.V.
- PRO Logistics Real Estate Initiative

EXHIBITORS:
Over 80 exhibiting businesses

VISITORS:
Over 2,100 participants

TARGET VISITOR GROUPS:

BUILDINX 2025 festigt ihre Rolle als Business-Plattform für Logistik- und Industrieimmobilien

Mon, 24 Nov 2025 13:18:53 GMT

Zweite Auflage in Dortmund überzeugt mit stärkerem Besucherzuspruch, hoher Zufriedenheit und zukunftsweisenden Themen

Dortmund, 21.11.2025 – Drei Tage lang war Dortmund erneut Treffpunkt der Logistik- und Industrieimmobilienbranche: Vom 18. bis 20. November 2025 brachte die BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES – in der Messe Dortmund Anbieter von Lösungskomponenten und zentrale Stakeholder aus Industrie, Handel, Logistik und Investment zusammen. Nach der erfolgreichen Premiere im Jahr 2024 hat sich das Format in seiner zweiten Ausgabe klar im Messekalender positioniert und die im Vorfeld gesetzten Erwartungen erfüllt. Mit einer breiten Ausstellerschaft und einem erneut sehr fachkundigen Publikum bestätigte die BUILDINX ihre Rolle als Business-Plattform entlang der gesamten Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien.

„Mit der zweiten BUILDINX haben wir den nächsten strategischen Schritt gemacht. Die Verbindung aus hochspezialisiertem Konferenzprogramm, starken Marktführern, innovativen Newcomern und einem sehr qualifizierten Fachpublikum zeigt, dass wir mit diesem Format genau den Nerv der Branche treffen. So fügt sich die BUILDINX nahtlos in die Eigenformatstrategie der Messe Dortmund ein und macht den Standort zu einem zentralen Anlaufpunkt für die dynamische Welt der Logistik- und Industrieimmobilien“, bilanziert Sabine Loos, Hauptgeschäftsführerin der Westfalenhallen Unternehmensgruppe.

Relevante Themen, starke Partner, intensive Fachgespräche

Auch 2025 stand die BUILDINX ganz im Zeichen aktueller Schlüsselthemen der Industrie- und Logistikimmobilienwelt. Das von der Fokusgruppe BUILDINX im Themenkreis Logistikimmobilien der Bundesvereinigung Logistik (BVL) konzipierte Konferenzprogramm beleuchtete, wie geopolitische Entwicklungen, veränderte Lieferketten und steigende Anforderungen an Resilienz, Nachhaltigkeit und Energieeffizienz die Flächennachfrage neu strukturieren. „Es ist uns gelungen, die zentralen Themen der Branche im Programm zu spiegeln. Auch dieses Jahr prägen Networking und Gespräche auf einem qualitativ hohen Niveau den Charakter der BUILDINX“, so Kuno Neumeier, Sprecher des BVL Themenkreises Logistikimmobilien und CEO der Logivest Gruppe.

Im Fokus standen u.a. der wachsende Bedarf im Defense-Sektor , Strategien für resiliente und zugleich wirtschaftlich tragfähige Logistikstandorte , der Einsatz von Data Intelligence und Künstlicher Intelligenz entlang des Lebenszyklus von Immobilien, die Chancen von Photovoltaik und dezentralen Energiespeichern sowie Potenziale der Revitalisierung von Brownfields und flexibler Flächennutzung .

Neuheiten, Premieren und Trends stehen drei Tage lang im Mittelpunkt

Am zweiten Messeabend sorgte die Founders Fight Night für ein besonderes Highlight: Start-ups präsentierten ihre Geschäftsmodelle im Pitch-Fight vor Jury und Publikum und lieferten damit frische Impulse. In einem spannenden Finale setzte sich das Start-up für urbane Logistikinfrastruktur bace mit seiner offenen Plattform für die letzte Meile durch und gewann den diesjährigen Founders Fight.

Die Mischung aus fachlichem Tiefgang am Tag und lebendigen Networking-Formaten – u.a. dem „Get-together: Xelebrate together enlighted by EAE“ – sowie innovativen Events am Abend war ein weiteres Beispiel dafür, wie stark Innovationskraft und Logistik-Know-how auf der BUILDINX zusammenkommen.

Zufriedene Aussteller, gestiegenes Besucherinteresse

Die Aussteller zeigten sich mit dem Verlauf der BUILDINX 2025 sehr zufrieden. In der Ausstellerbefragung gaben rund 94 Prozent an, dass sich ihre Erwartungen an die Messe erfüllt haben; mehr als 85 Prozent bestätigten vor Ort, im kommenden Jahr wieder ausstellen zu wollen. Besonders hervorgehoben wurden die hohe Entscheidungskompetenz der Fachbesucherinnen und -besucher sowie die Qualität der Gespräche: Neben Projektentwicklern und Logistikdienstleistern waren erneut zahlreiche Vertreter aus Industrie und Handel, Investoren, Forschung und Politik auf der Messe präsent.

Gegenüber der Premiere konnte die BUILDINX ihr Besucheraufkommen steigern. Auch die Ergebnisse der Besucherbefragung zeigen eine positive Entwicklung: Der Anteil der Fachbesucherinnen und Fachbesucher, die bereits während der Veranstaltung einen erneuten Besuch im kommenden Jahr ins Auge fassen, ist im Vergleich zu 2024 weiter gestiegen. „Das Interesse der Branche, das Besucherplus und die nochmals gestiegene Zufriedenheit sind ein deutliches Signal“, so Messechefin Sabine Loos: „Viele Unternehmen haben uns gespiegelt, dass sie auf der BUILDINX in kurzer Zeit genau die richtigen Ansprechpartner treffen. Diese Dichte an relevanten Kontakten ist in einem anspruchsvollen Marktumfeld ein echter Mehrwert und bestärkt uns darin, die Weiterentwicklung des Formats konsequent voranzutreiben.“

Ausblick: BUILDINX 2026 bereits in Vorbereitung

Nach dem gelungenen zweiten Jahr richtet sich der Blick der Messe Dortmund und ihrer Partner bereits nach vorn: Die nächste BUILDINX vom 17. bis 19. November 2026 ist in Vorbereitung, Aussteller können sich schon jetzt für 2026 anmelden. Die Messe bleibt damit fester Bestandteil des Portfolios am Standort Dortmund und entwickelt sich Schritt für Schritt zu einer zentralen Drehscheibe für logistische und industrielle Immobilienlösungen im europäischen Kontext.

MESSE IM ÜBERBLICK

BUILDINX – DIE BUSINESS PLATTFORM RUND UM DIE GESAMTE WERTSCHÖPFUNGSKETTE INNOVATIVER LOGISTIK- UND INDUSTRIEIMMOBILIEN
Vom 18. bis 20. November findet die Business Plattform BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES in der Messe Dortmund statt. Das innovative Format fokussiert sich ganzheitlich auf die gesamte Wertschöpfungskette von Logistik- und Industrieimmobilien und präsentiert ein 360 Grad Angebot für Industrie, Handel, Logistik und Investment. Ausstellende Unternehmen aus den Bereichen Real Estate und Finanzierung, Neubau und Sanierung sowie Lösungs- und Komponentenzulieferer stellen ihr umfangreiches Portfolio vor und profitieren vom riesigen wirtschaftlich nutzbaren Potential der Region. Auch die neusten Trends und Innovationen in den Bereichen Technologie, Software, digitale Transformation und Nachhaltigkeit rund um logistisch genutzte Immobilien werden auf der BULDINX vorgestellt. Begleitet wird der Messeauftakt vom fachlichen Träger, der Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V., die u.a. auch das integrierte Konferenzprogramm gestaltet.

DATUM:
- 18. bis 20. November 2025
- 17. bis 19. November 2026

VERANSTALTER:
Messe Dortmund GmbH

AUSSTELLER:
Mehr als 80 Ausstellerunternehmen

BESUCHER:
über 2.100 Teilnehmerinnen und Teilnehmer

BESUCHERZIELGRUPPEN:

Halls, hubs and high-tech in Dortmund

Tue, 18 Nov 2025 14:56:01 GMT

Logistics and industrial property show BUILDINX kicks off in Dortmund

When the buyer-meets-seller forum for logistics and industrial real estate gets underway on 18 November, trade visitors can expect a well-balanced three-day blend of trade show and specialist conference featuring numerous prominent industry experts from leading businesses and associations. It's already clear that BUILDINX – now in its second year – is holding its own despite the challenges in the overall economy, with exhibitor numbers unchanged as they convene to create valuable links between industry, trade, logistics and investors. The aggregate turnover of the businesses involved is in excess of 15 billion euros.

Dortmund, 18 November 2025 – This year, BUILDINX is once again bringing together all key providers behind sophisticated solutions, with major stakeholders in industry, retail, logistics and investment flocking to Dortmund where, at the logistical heart of Germany, visitors will find modern collaboration opportunities with a host of interactive formats aimed at inspiring creative thinking around current matters of interest in the industry as people gather to share ideas and develop new ones together. The show also attracts trade visitors from neighbouring European countries. “Dortmund is the beating heart of European logistics research, boasting numerous institutions, and the Ruhr metropolitan area has been one of Germany's foremost logistics hubs for many years now. With the second BUILDINX show, we've now succeeded in establishing a further key touch point for the industry in the region,” explained Sabine Loos, Managing Director of Westfalenhallen Unternehmensgruppe which owns and operates the Messe Dortmund venue. A third of all logistics turnover in Germany is generated in North Rhine Westphalia, and much of that in the key city of Dortmund whose central location, 760 businesses, excellent infrastructure and 25,000 employees in the logistics segment make it one of Germany's top logistics hubs.

Major partners emphasise the importance of BUILDINX

Joining the German Federal Logistics Association ( BVL ) – the show's conceptual sponsor – partners to the show include the German Brownfield Association ( DEBV ), the NRW Logistics Capability Network, the Swabian Logistics Cluster ( LCS ), the Logistics Properties Initiative ( Logix ), LogReal World , the PRO Logistics Real Estate Initiative , bauforumstahl (the leading association for sustainable steel construction in Germany) and the FOUNDERS FIGHT CLUB . “The broad support we're seeing from the key associations, expert networks and specialist forums in the logistics and industrial property sector underline the importance of this show to the industry. Thanks to our close collaboration with these experts and institutions, the show is an indispensable meeting place where trends, challenges and solutions are discussed at the highest level,” emphasised chief show organiser Sabine Loos.

Programme highlights

Via the BUILDINX focus group within its logistics property working group, the German Federal Logistics Association (BVL) is masterminding the top-class conference programme flanking the show. The vast range of topics covers the main up-to-the-minute issues in the world of industrial and logistics property, such as how geopolitical factors are reshaping the logistics and investment environment, what is to be made of the growing significance of the defence sector for logistics properties, how to create a resilient industrial or logistics property in economically strained times, the role of AI and data intelligence in this (and beyond, both now and in future), how solar power systems can help turn logistics centres into mini power stations for their geographical surroundings, and what potential can be unearthed by revitalising disused industrial sites and making flexible use of land resources. The speakers at BUILDINX will be providing answers to these and many other questions, offering valuable insights into facts, figures and data.

Innovation Area and Founders Fight Night

The Innovation Area at BUILDINX provides a stage for current topics and projects undertaken by ambitious entrepreneurs: Day 1 looks at best practices, showing how local authorities can achieve climate targets operationally, from serial refurbishment to energy management. Day 2 is all about artificial intelligence in practice, with predictive maintenance , digital twins and operational automation set to be discussed live with users and providers. Day 3 will focus on city and logistics hubs , secure parking systems and resilient energy modules.

FOUNDERS FIGHT NIGHT will once again see start-ups competing against each other in a rhetorical pitch fight in a boxing ring to convince a panel of experts of their product or service within a short space of time. The winner of each round will be chosen by those in the auditorium.

Hallen, Hubs und Hightech in Dortmund

Mon, 17 Nov 2025 12:05:23 GMT

Logistik- & Industrieimmobilienmesse BUILDINX startet in Dortmund

Wenn die Business Plattform rund um Logistik- und Industrieimmobilien am 18. November startet, erwartet das Fachpublikum drei Tage lang eine gut austarierte Mischung aus Messe und Fachkonferenz mit zahlreichen renommierten Branchenexpertinnen und -experten aus führenden Unternehmen und Verbänden. Bereits jetzt steht fest: Die BUILDINX behauptet sich in ihrem zweiten Jahr trotz einer gesamtwirtschaftlich angespannten Lage, verzeichnet stabile Ausstellerzahlen und schafft wertvolle Verbindungen zwischen Industrie, Handel, Logistik und Investment. Der Gesamtumsatz der vertretenen Unternehmen beläuft sich auf über 15 Mrd. Euro.

Dortmund, 17.11.2025 – Die BUILDINX bringt in diesem Jahr erneut alle wichtigen Lösungs-Komponentenanbieter und Stakeholder aus Industrie, Handel, Logistik und Investment in Dortmund zusammen. Hier, im logistischen Herzen Deutschlands, finden Besucherinnen und Besuchern eine moderne Form der Kollaborationsmöglichkeit mit zahlreichen interaktiven Formaten, um branchenaktuelle Themen weiterzudenken, sich auszutauschen und gemeinsam neue Ideen zu entwickeln. Die Messe zieht dabei auch Fachbesucher aus den europäischen Nachbarländern an. „In Dortmund schlägt mit zahlreichen Einrichtungen das Herz der europäischen Logistikforschung, das Ruhrgebiet gehört seit vielen Jahren bereits zu den wichtigsten Logistikdrehscheiben in Deutschland – und mit der zweiten Auflage der BUILDINX haben wir in der Region nunmehr eine weitere wichtige Anlaufstelle für die Branche verankert“, erklärt Sabine Loos, Hauptgeschäftsführerin der Westfalenhallen Unternehmensgruppe. In NRW werden ein Drittel aller Logistikumsätze in Deutschland erwirtschaftet, ein großer Teil davon in der Westfalenmetropole Dortmund. Mit ihrer zentralen Lage, 760 Unternehmen und rund 25.000 Beschäftigten im Logistiksegment sowie der guten Infrastruktur zählt sie zu den Top-Logistikregionen in Deutschland.

Starke Partner unterstreichen den Stellenwert der BUILDINX

Zu den Partnern der Messe gehören neben der Bundesvereinigung Logistik ( BVL ) als ideeller Träger, der Deutsche Brownfield Verband ( DEBV ), das Kompetenznetz Logistik.NRW, das Logistik-Cluster Schwaben ( LCS ), die Initiative Logistikimmobilien ( Logix ), LogReal World , die Initiative PRO Logistikimmobilie , der Spitzenverband für nachhaltigen Stahlbau in Deutschland bauforumstahl sowie der FOUNDERS FIGHT CLUB . „Die breite Unterstützung durch die wichtigsten Verbände, Expertennetzwerke und Fachforen aus dem Bereich Logistik- und Industrieimmobilien unterstreichen den Stellenwert der Messe für die Branche. Durch die enge Zusammenarbeit mit diesen Expertinnen und Experten sowie Institutionen stellt die Messe einen unverzichtbaren Treffpunkt dar, an dem Trends, Herausforderungen und Lösungen auf höchstem Niveau diskutiert werden“, betont Messechefin Sabine Loos.

Programmhighlights

Über die Fokusgruppe BUILDINX des BVL-Themenkreises Logistikimmobilien orchestriert die Expertenvereinigung als fachlicher Träger das hochkarätige Konferenzprogramm während der Messe. Das umfassende Themenspektrum deckt die wichtigsten aktuellen Fragen aus der Welt der Industrie- und Logistikimmobilien ab: Wie gestalten geopolitische Faktoren die Logistik- und Investitionslandschaft neu? Was ist von der wachsenden Bedeutung des Defense-Sektors für Logistikimmobilien zu halten? Wie lässt sich in wirtschaftlich angespannten Zeiten eine resiliente Industrie- oder Logistikimmobilie verwirklichen? Welche Rolle spielen KI und Data Intelligence dabei und darüber hinaus heute und in Zukunft? Wie können PV-Anlagen dabei helfen, Logistikstandorte zu kleinen Kraftwerken für die jeweilige Region zu machen? Und welches Potenzial steckt in der Revitalisierung von Industriebrachen und einer flexiblen Flächennutzung? Antworten auf diese und zahlreiche weitere Fragen liefern die Vortragenden auf der BUILDINX und geben dabei wertvolle Einblicke in Zahlen, Daten und Fakten.

Innovation Area und Founders Fight Night

Auf der Innovation Area der BUILDINX finden aktuelle Themen und Projekte ambitionierter Unternehmer eine Bühne: Tag 1 zeigt anhand von Best Practices, wie Kommunen Klimaziele operativ erreichen, von serieller Sanierung bis Energiemanagement. An Tag 2 dreht sich alles um Künstliche Intelligenz in der Praxis: Predictive Maintenance , Digital Twins und operative Automatisierung werden live mit Anwendern und Anbietern diskutiert. Und am dritten Tag stehen Stadt- und Logistik-Hubs , sichere Parksysteme und robuste Energiebausteine im Fokus.

Bei der FOUNDERS FIGHT NIGHT treten zudem erneut Start-ups im rhetorischen Pitch-Fight in einem Boxring gegeneinander an, um eine Experten-Jury innerhalb kurzer Zeit von ihrem Produkt oder ihrer Dienstleistung zu überzeugen. Den Sieger einer Runde bestimmt das Auditorium.

MESSE IM ÜBERBLICK

BUILDINX – DIE BUSINESS PLATTFORM RUND UM DIE GESAMTE WERTSCHÖPFUNGSKETTE INNOVATIVER LOGISTIK- UND INDUSTRIEIMMOBILIEN

Vom 18. bis 20. November findet die Business Plattform BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES in der Messe Dortmund statt. Das innovative Format fokussiert sich ganzheitlich auf die gesamte Wertschöpfungskette von Logistik- und Industrieimmobilien und präsentiert ein 360 Grad Angebot für Industrie, Handel, Logistik und Investment. Ausstellende Unternehmen aus den Bereichen Real Estate und Finanzierung, Neubau und Sanierung sowie Lösungs- und Komponentenzulieferer stellen ihr umfangreiches Portfolio vor und profitieren vom riesigen wirtschaftlich nutzbaren Potential der Region. Auch die neusten Trends und Innovationen in den Bereichen Technologie, Software, digitale Transformation und Nachhaltigkeit rund um logistisch genutzte Immobilien werden auf der BULDINX vorgestellt. Begleitet wird der Messeauftakt vom fachlichen Träger, der Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V., die u.a. auch das integrierte Konferenzprogramm gestaltet.

DATUM:
18. - 20. November 2025

VERANSTALTER:
Messe Dortmund GmbH

AUSSTELLER:
mehr als 80 Aussteller

BESUCHERZIELGRUPPEN:
Die Messe richtet sich an Projektentwickler, Komponentenhersteller, Industrieunternehmen, Logistikdienstleister und den Handel sowie Logistikinitiativen, Investoren, Forschungseinrichtungen, Wirtschaftsförderungen und die Politik.

PROGRAMM:
www.buildinx.de/programm

BUILDINX Dortmund: Das Potenzial von Standorten und Immobilien effizienter nutzen

Thu, 13 Nov 2025 08:42:03 GMT

Wie lassen sich Logistik- und Gewerbestandorte datenbasiert nachhaltiger planen und betreiben?

Dortmund, 13.11.2025 – Wie lassen sich Logistik- und Gewerbestandorte datenbasiert nachhaltiger planen und betreiben? Auf der BUILDINX 2025 in Dortmund zeigt das Fraunhofer IIS wie KI, Satelliten- und Geodaten helfen, bestehende Marktstrukturen zu erkennen und Flächen effizienter zu nutzen. Besucherinnen und Besucher können sich über die Research-Plattform »L.Immo online« mit neuer Analyst-Version informieren. In flankierenden Vorträgen und Panel-Diskussionen zeigt das Fraunhofer IIS, wie sich Energieverbräuche erfassen und PV-Potenziale auf deutschen Logistikdächern gezielt nutzen lassen.

Mit KI, Satelliten-, Bild- und Geodaten das (Energie-)Potenzial von Logistikimmobilien und Gewerbestandorten heben

Gewerbeimmobilien oder Logistik-Standorte nachhaltig zu entwickeln, ist herausfordernd. Oft fehlen Regionen, Investoren und Betreibern die richtigen Daten und Informationen, um neue Logistikstandorte zu planen, Bestandsobjekte energetisch zu sanieren oder Gewerbeflächen nachzuverdichten. Auf dem LogRealCampus der BUILDINX in Dortmund stellen die Expertinnen und Experten des Bereichs Supply Chain Services des Fraunhofer IIS vom 18. bis 20. November 2025 in Halle 5, Stand C20, passende Lösungen und Projekte vor -– beispielsweise die Weiterentwicklung der Research-Plattform für Logistikimmobilien »L.Immo online« oder eine graphenbasierte Lösung für den Austausch von Energieverbrauchsdaten bei Logistikimmobilien.

Individuelle Analysen auf Einzelobjektebene mit neuer »L.Immo online«

»L.Immo online« wurde mit der neuen Analyst-Version ausgestattet: Diese ermöglicht nun eine flächendeckende Marktanalyse der Logistikimmobilienwirtschaft in Deutschland. Für über 16.000 Logistikimmobilien werden Informationen zum Objekt bereitgestellt – beispielsweise Größe, Baujahr, Nutzende, Adresse und Geokoordinaten. Diese stehen erstmalig auch zum Download für eigene Auswertungen zur Verfügung. Ebenfalls neu: »L.Immo online« wird künftig von der Leistungszentrum Elektroniksysteme GmbH (LZE GmbH) betrieben, die inhaltlich-methodische Weiterentwicklung und Aktualisierung verbleibt beim Fraunhofer IIS.

Energieverbräuche datenbasiert optimieren

Uwe Veres-Homm und Andreas Harth informieren am Stand und in Vorträgen außerdem ergänzend über die heute schon vorhandenen technischen Möglichkeiten, Energieverbräuche mit Wissensgraphen strukturiert zu erfassen und unternehmensübergreifend nutzbar zu machen. Damit wird ein einfaches, effizientes und skalierbares Energiemanagement für jede Unternehmensgröße möglich. In Panels diskutieren sie unter anderem über das schlummernde PV-Potenzial auf deutschen Logistikimmobiliendächern – sind diese doch bisher nur zu rund 19 Prozent mit Photovoltaik-Anlagen belegt.

Vorträge und Panels mit Experten von Fraunhofer

IIS GRANZERGIZE – Graphenbasierter Datenraum für energieeffiziente Logistikimmobilien
Vortrag von Uwe Veres-Homm (Leiter Risiko- und Standortanalyse des Fraunhofer IIS)
und Andreas Harth (Leiter Data Spaces and IoT Solutions des Fraunhofer IIS)
Dienstag, 18.11.2025 14:30 Uhr – 15:00 Uhr

Commercial PV-Dachanlagen: Riesiges Potenzial – wenig Nutzung
Panel und Expertenrunde u. a. mit Uwe Veres-Homm
Mittwoch, 19.11.2025 11:00 – 11:45 Uhr

Globale Handelsspannungen: Wie geopolitische Faktoren die Logistik- und Investitionslandschaft neugestalten
Panel und Expertenrunde u. a. mit Uwe Veres-Homm
Mittwoch, 19.11.2025 14:10 – 14:55 Uhr

Weitere Informationen

Fraunhofer IIS auf der BUILDINX 2025

Datum: Dienstag, 18.11.2025 – Donnerstag, 20.11.2025 ‚
Ort: Messe Dortmund GmbH, Strobelallee 45, 44139 Dortmund
Stand: LogReal-Gemeinschaftsstand in Halle 5, Stand C20

LZE GmbH als neuer Betreiber von »L.Immo online«

Die LZE GmbH fungiert als zentrale Schnittstelle bei der Transformation von Erfindungen in marktreife Innovationen. Sie bieten Unternehmen Zugang zu neuartigen Entwicklungen und Produkten sowie umfassende Dienstleistungen im Rahmen der Markteinführung. Zusätzlich übernimmt die LZE GmbH die Vermarktung von Spitzentechnologien direkt aus Forschungseinrichtungen wie z. B. die Research-Plattform für Logistikimmobilien des Fraunhofer IIS, die Teil des SaaS-Plattformangebots (Software-as-a-Service) der LZE GmbH wird.

BUILDINX 2025 Dortmund: Defense treibt Nachfrage nach Logistikimmobilien

Fri, 07 Nov 2025 14:12:35 GMT

GARBE und FIEGE liefern klare Prognosen, Standorteinordnung und Next Steps für Entwickler und Investoren

Wenn die BUILDINX in zwei Wochen ihre Messetore vom 18. bis 20. November 2025 öffnen wird, steht neben vielen weiteren wichtigen Themen ebenfalls das zunehmend wichtiger werdende Schlagwort Defense auf dem Programm. In Dortmund gehen u.a. GARBE Industrial und FIEGE Logistik konkret auf die Auswirkungen der politischen Weichenstellungen für die Branche ein und stellen ihre Prognosen sowie Anforderungen für die nächsten Jahre vor.

Dortmund, 07.11.2025 – Dass die höheren Verteidigungsausgaben der Bundesregierung in den nächsten Jahren zu einem Anstieg der Immobilienfinanzierungen führen werden, insbesondere in der Assetklasse Lager und Logistik, gilt unter Expertinnen und Experten als sicher. Das geht beispielsweise aus der jüngsten Erhebung des Deutschen Immobilienfinanzierungsindex (DIFI) hervor. Diese Einschätzung stützt zudem ein Bericht von Immobilienberater Savills: Demnach ist mit einem signifikanten Nachfrageanstieg nach Industrie- und Logistikimmobilien in ganz Europa zu rechnen. Geplante Großprojekte wie die Beschaffung neuer Eurofighter, die Modernisierung der Taurus-Marschflugkörper sowie Investitionen in Panzer-, Drohnen- und Luftverteidigungssysteme machen Deutschland zu einem besonders wichtigen Defense-Markt, weshalb Experten mit einer starken Nachfrage im heimischen Logistiksektor rechnen.

Zusätzlicher Flächenbedarf erwartet

Savills geht in seiner Untersuchung von einer zu erwartenden Nachfrage von bis zu 37 Millionen Quadratmetern zusätzlicher Fläche in Europa aus, 6 Millionen davon in Deutschland. Konkrete Zahlen liefert unter anderem Tobias Kassner, Head of Research & ESG sowie Member of the Executive Board bei GARBE Industrial, in seinem Impulsvortrag auf der BUILDINX am 19. November. Dort gibt er zudem einen kompakten Überblick über Bedarfslagen und laufende Investitionsprogramme liefern sowie die erwartete Entwicklung der Verteidigungsausgaben in Deutschland und Europa skizzieren. Im Fokus stehen das gesamtwirtschaftliche Potenzial und investierbare Volumina für institutionelle Anleger, die wichtigsten Standorttypen und Produktspektren sowie die Struktur und das Standortmuster der Verteidigungsindustrie in beiden Regionen. Ziel ist eine klare Einordnung von Chancen, Risiken und nächsten Schritten für Marktteilnehmer.

Mehr Transparenz bei Sicherheitsauflagen

In ihrem Expertentalk am 18. November diskutieren Michael Quaden, Programm Director Defense Solutions bei FIEGE Logistik, und Michael Ulverich, Managing Director bei Michael Ulverich Consulting, wie sich die Logistikimmobilien-Industrie auf den Defense-Sektor einstellen kann. Quaden war viele Jahre im Nahen Osten, unter anderem im Irak, in Syrien und im Libanon engagiert, bevor er in Beratungspositionen bei EY, PwC und FTI Consulting zu Themen wie Business Continuity und Krisenmanagement tätig war. Aktuell plädiert Quaden für mehr Transparenz bei Sicherheitsauflagen, Qualifikationen und Prozessen, die auf Logistiker in diesem Zusammenhang zukämen. Nur dann ließe sich auch mittelständischen Unternehmen der Zugang zur Verteidigungslogistik erleichtern, dafür müssten Streitkräfte und Logistiker künftig allerdings enger zusammenarbeiten.

Mit Michael Ulverich sitzt mit ihm auf der BUILDINX ebenfalls ein Kenner des Defense-Sektors zusammen: Er war unter anderem Geschäftsführer & COO der Krauss-Maffei-Wegmann GmbH & Co. KG sowie Leiter des weltweiten Produktionsverbunds von MAN Truck & Bus. Seine Arbeit konzentriert sich auf die Transformation industrieller Wertschöpfungssysteme und die Verknüpfung von Industrie, Logistik und Verteidigungswirtschaft zu einem leistungsfähigen europäischen Defense-Ökosystem.

Alle wichtigen Informationen, Updates und Entwicklungen rund um die Messe gibt es jeder Zeit und aktuell auf der Messewebseite , Instagram , LinkedIn und per Newsletter .

Business-Plattform für Logistik- und Industrieimmobilien: BUILDINX 2025 startet in vier Wochen

Mon, 27 Oct 2025 07:29:58 GMT

Namhafte Aussteller – zahlreiche Newcomer – umfassendes Konferenzprogramm

In knapp vier Wochen macht die BUILDINX (18.–20. November 2025) Dortmund zur Bühne für zukunftsweisende Immobilienlösungen in Logistik und Industrie. Die Business-Plattform vereint Marktführer, Newcomer und Fachpublikum. Das begleitende Konferenzprogramm mit renommierten Speakern aus der Branche verspricht zudem wertvolle Impulse.

Dortmund, 24.10.2025 – Die Business Plattform rund um die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien BUILDINX bietet einen einzigartigen Raum für den Austausch von Fachwissen, innovativen Lösungen und zukunftsweisenden Entwicklungen rund um den Bau, den Unterhalt und die Instandhaltung passender Immobilien. Auch das hochwertige Kongressprogramm, das im Austausch mit hochrangigen Branchenvertretern zusammengestellt wurde, steht nunmehr fest.

Revitalisierung, smarte Gebäudeausstattung und Data Intelligence

Der erste Tag der BUILDINX startet energiegeladen: Nach der Begrüßung durch Kuno Neumeier , CEO der Logivest Gruppe und Sprecher des BVL Themenkreises Logistikimmobilien, stimmt Michael Dufhues , Vorstand der Bremer AG, das anwesende Fachpublikum auf die Messetage ein. Der erste Konferenztag steht im Zeichen der Energie: Wie Industrieimmobilien als Kraftwerke funktionieren und damit zum aktiven Teil der Energiewende werden können, berichtet Ricardo Melón Martínez , Account Manager bei Greenflash. Frank Bernlochner , Geschäftsführer von Greenopeak, und Sebastian Durst als Leiter Projektengineering zeigen, wie Unternehmen aus Logistik, Industrie und Gewerbe ihre Flächen mit smarten Photovoltaik-Aufdachlösungen in nachhaltige Wertschöpfung verwandeln können. Nicht nur die Energiegewinnung, sondern auch die Lagerung von Energieträgern spielt eine wichtige Rolle am ersten Messetag: Die Fokusgruppe Automotive des BVL Themenkreises Logistikimmobilien entwickelt eine Handlungsempfehlung, die alle Aspekte für eine sichere Lagerung berücksichtigt. Dazu sprechen Volker Rügheimer , Head of Logistics Division bei Volkswagen Group OTLG, und Sprecher der Fokusgruppe Automotive des BVL Themenkreis Logistikimmobilien, Nico Anderten , Head of Environmental Consulting & Approvals bei Rhenus Logistics, Markus Boberg , Business Development Manager, Denios SE und Co-Vorsitzender VDI und Christian Kürpick , Projektleitung RETRON, REMONDIS Industrie Service.

Brownfields neu denken – Bestände effizient, wirtschaftlich, zukunftssicher

Am zweiten Messetag dreht sich alles um Brownfields und technische Gebäudeausstattung. Den Auftakt macht hierbei Mario Kling , Geschäftsführer der GOLDBECK Nord GmbH. In seinem Vortrag geht er darauf ein, wie definierte Prozesse und intelligente Systemlösungen es ermöglichen, Bestandsimmobilien effizient, wirtschaftlich und zukunftssicher an die künftigen Anforderungen anzupassen. Brownfields neu denken wollen zudem Raphael Thießen , Geschäftsführer Deutscher Brownfield Verband e.V., Tobias Kassner , Head of Research & ESG bei GARBE Industrial und Rick Mädel, Geschäftsführer GARBE Regeneration im Panel-Talk. Wie bedarfsgerechte Beleuchtung dabei hilft, Potenziale für höchstmögliche Energie- und CO ₂ -Einsparungen voll auszuschöpfen, erklärt Alexej Schulz , Vertriebsleiter bei der SchahlLED Lighting GmbH in seinem Vortrag.

Daten als Treiber der Performance

Datengetrieben geht es dann durch den dritten Tag: Frank Weber , Senior Director Client Solutions Germany bei JLL Industrial & Logistics Agency diskutiert mit weiteren Experten das Thema Datencenter, woran eine Panel-Diskussion zum Thema Big Box 360 und Data Intelligence anschließt. Wie lebenszyklusorientierte Planung mit FM-Know-how, wartungsarme und langlebige Systeme sowie eine digitale Übergabe (BIM2FM) den Grundstein für geringe Betriebskosten und langfristigen Werterhalt legen, erklären Frank Drexhage , Geschäftsführer der BREMER Immobilien Service GmbH, und Sebastian Stirnberg , Abteilungsleiter Akquisition / Kalkulation.

„Ein eng vernetzter Austausch auf höchstem Niveau“

„In diesem Jahr unterstreicht die BUILDINX mit namhaften Ausstellern, zahlreichen Newcomern und einem umfassenden Konferenzprogramm erneut ihre Bedeutung für die Logistik- und Industrieimmobilienbranche“, betont Sabine Loos , Messechefin und Hauptgeschäftsführerin der Westfalenhallen Unternehmensgruppe : „Wir freuen uns darauf, die führenden Experten und Entscheidungsträger bei dieser einzigartigen Business Plattform in Dortmund willkommen zu heißen, die einmal mehr Raum für einen eng vernetzten Austausch gibt.“

BUILDINX in Dortmund: Mit starken Partnern in die heiße Phase

Tue, 16 Sep 2025 10:25:47 GMT

Das Konferenzprogramm steht fest, der Ticketshop ist eröffnet und die Zahl der Ausstelleranmeldungen steigt.

Die BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES in der Dortmunder Messe startet in die heiße Phase. Starke Partner wie die Bundesvereinigung Logistik (BVL), der Deutsche Brownfield Verband (DEBV), die Initiative Logistikimmobilien (LOGIX) und das Kompetenznetz Logistik.NRW unterstreichen die Bedeutung der Business Plattform für die Branche und bringen spannende Perspektiven in das Rahmenprogramm ein.

Dortmund, 16.09.2025 – Vom 18. bis 20. November kommen auf der BUILDINX in der Messe Dortmund die wichtigsten Player aus der Logistik- und Industrieimmobilienwelt zusammen. Zu ihrer zweiten Auflage erhält die Business-Plattform erneut breite Unterstützung durch renommierte Organisationen und Verbände, die zudem mit eigenen Ständen vertreten sein werden:

Über die Fokusgruppe BUILDINX des BVL -Themenkreises Logistikimmobilien orchestriert die Expertenvereinigung als fachlicher Träger das hochkarätige Konferenzprogramm während der Messe. Die zukunftsweisenden Themen und hervorragenden Sprecher sollen den fachlichen Austausch vor Ort zusätzlich beflügeln.

Mit dem Deutschen Brownfield Verband unterstützt darüber hinaus eine weitere wichtige Institution die Fachmesse und unterstreicht zugleich die Bedeutung von ehemaligen Industrie- und Gewerbeflächen für die Entwicklung neuer Logistikprojekte. Immerhin machen Brownfield-Entwicklungen laut Angaben von Logivest im ersten Halbjahr 2025 erstmals mehr als die Hälfte des Neubauvolumens im Logistikbereich aus. Im Ruhrgebiet zeigt sich diese Entwicklung besonders deutlich: Rund 90 Prozent aller Neubau-Projekte wurden im ersten Halbjahr 2025 auf ehemaligen Industriearealen realisiert.

Die herausgehobene Stellung des Ruhrgebiets in diesem Bereich unterstreicht die Bedeutung der Standorte in Nordrhein-Westfalen für die Branche. Entsprechend wichtig ist die Unterstützung durch das Kompetenznetz Logistik.NRW , dessen Schwerpunkte auf den Bereichen Innovation, Digitalisierung und Nachhaltigkeit liegen und dem mehr als 300 Unternehmen und Institutionen angehören. Nordrhein-Westfalen macht immerhin ein Drittel aller Logistikumsätze in Deutschland aus – ein großer Teil davon entfällt auf das Ruhrgebiet. Weit über 800 Unternehmen aus diesem Wirtschaftsbereich sind in der Region ansässig, die zusammen 30.000 Menschen beschäftigen.

Im Sinne der Verbesserung der öffentlichen Wahrnehmung von Logistikimmobilien engagiert sich die Initiative Logistikimmobilien, Logix . Sie zeichnet seit 2013 Logistikimmobilien in Deutschland, die in hohem Maße den Ansprüchen von Nutzern & Investoren gerecht werden, mit dem Logix Award aus. Auch in diesem Jahr setzen sie als Partner & Aussteller ein Zeichen auf der BUILDINX.

„Die nachhaltige und breite Unterstützung durch unsere Partner unterstreicht den Stellenwert der BUILDINX als Business Plattform für Logistik- und Industrieimmobilien insgesamt. Als B2B-Plattform für die Branche tragen wir entscheidend dazu bei, die Entscheider entlang der gesamten Wertschöpfungskette in diesem Bereich noch enger zusammenzuführen“, erklärt Sabine Loos , Hauptgeschäftsführerin der Westfalenhallen Unternehmensgruppe.

Logistikimmobilien können die Nachhaltigkeit im Transportsektor beflügeln

Wed, 27 Aug 2025 10:20:43 GMT

Ladesäulen für elektrisch betriebene Fahrzeuge sind ein zunehmend wichtiges Thema für die Logistik. Die „Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur“ des Bundesverkehrsministeriums arbeitet am Aufbau eines entsprechenden Netzes, doch immer mehr Energieversorger und Speditionen nehmen das Heft beim Thema E-Lkw selbst in die Hand –das wirkt sich auf den Bau neuer sowie die Erweiterung bestehender Logistikimmobilien aus.

Bis 2030 soll es in Deutschland rund 300 Lkw-Ladestationen entlang von Autobahnen geben, europaweit sogar mehr als 2.000 – diese Zahlen sind bereits in einer entsprechenden EU-Verordnung als Mindestziele festgelegt. Derzeit (2025) werden hierzulande knapp zehn Prozent dieser Zielvorgabe erreicht. Logistiker haben längst selbst Initiative ergriffen und an zahlreichen eigenen Standorten entsprechende Ladestationen für ihren elektrifizierten Fuhrpark installiert. Der Bedarf wächst ebenso stetig wie die Zahl der E-Lkw: Rund 80.000 von ihnen rollen aktuell über Deutschlands Straßen. Und immer öfter entscheiden sich auch kleinere Speditionen für die nachhaltigen Fahrzeuge. Eine deutschlandweite Übersicht der Ladesäulen auf Speditionshöfen fehlt allerdings bislang, weil sie als nicht-öffentliche Ladepunkte nicht von Registern wie dem der „Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur“ des Bundesverkehrsministeriums erfasst werden.

Dabei könnten sie einen wesentlichen Teil zum Erfolg des Ladeausbaus beitragen. Denn damit der anhaltende Boom der E-Lkw nicht ins Stocken gerät, muss auch der Ausbau der Ladeinfrastruktur an Logistikstandorten beschleunigt werden: Ohne Stromzapfsäule auf dem eigenen Speditionsgelände ergibt die Anschaffung von Schwerlaststromern wirtschaftlich kaum Sinn. Bei Neubauten von Hallen und Lagern sollte diese Voraussetzung darum von Beginn an mitgeplant werden – etwa durch vorgerüstete Anschlusspunkte, Trafoflächen oder PV-Nutzung. Diese Überlegungen müssen für die Netzanschlusskapazität der Logistikimmobilie berücksichtigt werden, damit seitens des Energieversorgers genügend Leistung für die angedachten Ladepunkte zur Verfügung steht. Immerhin benötigt ein einzelner E-Lkw pro Ladevorgang mehrere hundert Kilowattstunden Energie. Für Ladeleistungen von 350 kW oder mehr ist eine leistungsfähige Mittelspannungsanbindung notwendig.

Neben dem Selbstbekenntnis vieler Logistiker zum Thema Nachhaltigkeit mit teils äußerst ehrgeizigen Zielen hinsichtlich der CO ₂ -Neutralität verschärfen sich auch die gesetzlichen Vorgaben: Seit Anfang des Jahres 2025 sind Besitzer von Nichtwohngebäuden mit mehr als 20 Stellplätzen laut Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz (GEIG) beispielsweise dazu verpflichtet, mindestens einen funktionsfähigen Ladepunkt zu errichten. Das gilt für Neubauten ebenso wie für Bestandsimmobilien. Damit sich diese Investitionen zügig amortisieren, kann es für viele Speditionen sinnvoll sein, Ladepunkte auf dem eigenen Speditionsgelände für Partnerunternehmen oder Kooperationsnetzwerke zu öffnen. In Verbindung mit digitalen Buchungssystemen könnte das den Ausbau eines dezentralen Schnellladenetzes wesentlich vorantreiben.

Das wichtige Thema Ladeinfrastruktur betrifft im Ergebnis nicht nur die Nutzer der Immobilien, sondern Bauunternehmer genauso wie Komponentenhersteller und Investoren. Die BUILDINX bringt als Business Plattform rund um die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien sämtliche Akteure zusammen und lädt zum Dialog ein. Interessierte können vor Ort aus erster Hand mehr über Best Practices erfahren und mit den passenden Anbietern ins Gespräch kommen.

Autor: Boris Kretzinger

Zukunftssichere Logistikimmobilien: Vom grauen Klotz zum smarten Logistikcenter

Wed, 25 Jun 2025 08:03:35 GMT

Die Logistik gilt als Rückgrat der Wirtschaft – und sie wird in den kommenden Jahren weiter an Bedeutung gewinnen. Laut des aktuellen Branchenrankings der FutureManagementGroup erreicht die Logistik Platz 2 der 10 zukunftsweisendsten und robustesten Sektoren in Deutschland bis 2040. Diese Einschätzung basiert auf der Analyse von fünf zentralen Megatrends, die die kommenden Jahrzehnte prägen werden:

Exponentielles Datenwachstum
Produktivitätssteigerung durch Künstliche Intelligenz
Verstärkter Einsatz von Robotik
Längere Lebensarbeitszeit
Fokus auf Nachhaltigkeit

Während viele Branchen durch technologische Umbrüche vor massiven Herausforderungen stehen, positioniert sich die Logistik derzeit als einer der Gewinner des digitalen Wandels. Die Digitalisierung sorgt in diesem Sektor nicht nur für Effizienzgewinne, beispielsweise durch Echtzeit-Tracking, datengetriebene Routenoptimierung und KI-gestützte Kapazitätsplanung. Sie ermöglicht darüber hinaus auch völlig neue Geschäftsmodelle wie Logistics as a Platform (LaaP) oder vollautomatisierte Fulfillment-Center.

Zukunftstechnologien wie KI sorgen für enorme Effizienzsprünge

In diesem Zusammenhang wird die ohnehin bereits enorme Bedeutung von Logistikimmobilien weiter zunehmen. Ein wesentlicher Treiber ist die anhaltend hohe Nachfrage im E-Commerce. Mit einem prognostizierten Anstieg des Online-Handels um rund 40 Prozent bis 2030 weltweit (mit einem geschätzten Volumen von dann 5,4 Billionen Euro) steigt auch die Nachfrage nach modernen Lager- und Distributionsflächen erheblich. Allein in Deutschland werden jedes Jahr etwa fünf Millionen Quadratmeter neue Logistikflächen geschaffen – und der Bedarf wächst weiter. Diese Entwicklung bringt allerdings auch Herausforderungen mit sich: Grundstückspreise steigen, Flächen werden knapper und die Anforderungen an Nachhaltigkeit und Klimaneutralität verschärfen sich. Angesichts der zunehmenden Bedeutung von ESG-Kriterien setzen viele Logistikunternehmen auf energieeffiziente Immobilien mit innovativen Konzepten zur Ressourcenschonung. Das umfasst unter anderem Photovoltaikanlagen auf den Dächern, energieeffiziente Kühltechnik und nachhaltige Baumaterialien. Dadurch werden Logistikimmobilien nicht nur als wirtschaftliche, sondern auch als nachhaltige Investments zunehmend attraktiver. Und im Bereich Flächensuche versprechen digitale Lösungen Unterstützung hinsichtlich der wachsenden Herausforderungen, beispielsweise durch KI-gestützte Aufdeckung von Flächenpotenzialen. Ein schöner Anwendungsfall hierfür ist das Projekt AGROS (Aufklärung von reaktivierbaren Gewerbeflächen mittels optisch-basierter Systeme), das durch den Deutschen Brownfield-Verband (DEBV) initiiert und zusammen mit der Arbeitsgruppe Supply Chain Services am Fraunhofer IIS entwickelt wurde. Zahlreiche Partner aus dem Immobilien-, Logistik- und Handelsbereich sind hier bereits an Bord.

Logistik als Taktgeber für effiziente Lieferketten

Die fortschreitende Automatisierung und Digitalisierung erhöhen den Wert moderner Logistikimmobilien. Unternehmen investieren verstärkt in automatisierte Lagertechnik, Robotik und datengetriebene Managementsysteme. Diese Technologien erfordern jedoch eine entsprechende Infrastruktur, die vor allem in neu entwickelten Logistikzentren vorhanden ist. Für Immobilieninvestoren und Entwickler ergibt sich daraus die Chance, smarte und hochmoderne Flächen anzubieten, die nicht nur den aktuellen, sondern auch den zukünftigen Anforderungen der Nutzer gerecht werden. Gefragt sind Lösungen, die nicht länger nur ausreichend Kapazität bieten, sondern auch in Sachen Energieeffizienz und Flexibilität überzeugen. Gleichzeitig sind Logistikimmobilien zu einem gefragten Investmentobjekt geworden, das sich durch stabile Renditen auszeichnet – ein weiteres Indiz dafür, wie wertvoll die Branche mittlerweile ist. Mehr zur Zukunftsfähigkeit von Logistikimmobilien erfahren Interessierte auf der BUILDINX vom 18.-20. November 2025 in Dortmund. Auch dort zeigt sich: Die Logistik hat sich längst zum Taktgeber für effiziente Lieferketten und damit zu einer der entscheidenden Branchen für eine vernetzte, nachhaltige Zukunft entwickelt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Logistikimmobilienbranche aufgrund der steigenden Nachfrage nach urbanen Logistikflächen, der zunehmenden Flexibilisierung, der Einbindung digitaler Technologien und der Fokussierung auf Nachhaltigkeit bestens für die Zukunft aufgestellt ist. So entstehen immer mehr hochmoderne, multifunktionale und smarte Logistikzentren, die als essenzieller Bestandteil globaler Lieferketten unverzichtbar sind.

Autor: Boris Kretzinger

BUILDINX: Messe für Logistik- und Industrieimmobilien startet Ticketverkauf

Tue, 10 Jun 2025 13:53:41 GMT

Ab sofort können Tickets wahlweise für einzelne oder alle drei Messetage ganz bequem online erworben werden.

Vom 18. bis 20. November 2025 bringt die BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES – in der Messe Dortmund die relevanten Akteure der gesamten Wertschöpfungskette rund um Logistik- und Industrieimmobilien zusammen: von führenden Projektentwicklern über innovative Start-ups und Investoren bis hin zu Vertreterinnen und Vertretern aus Wissenschaft, Handel und Industrie. Jetzt ist der Ticketverkauf gestartet.

Dortmund, 10.06.2025 – Ab sofort können Tickets wahlweise für einzelne oder alle drei Messetage ganz bequem online unter www.buildinx.de/tickets erworben werden. Der Preis für einen Tagesbesuch liegt bei 60 Euro. Wer die Business-Plattform optimal an allen drei Tagen nutzen möchte, zahlt 110 Euro.

Die BUILDINX bietet ein umfassendes Themenspektrum zu Bau, Finanzierung, Real Estate, Gebäudetechnik, Nachhaltigkeit und digitalen Lösungen für logistisch und industriell genutzte Immobilien. Dabei überzeugt die Fachmesse als zentrale Austauschplattform für Stakeholder entlang der gesamten Wertschöpfungskette von Logistik- und Industrieunternehmen. Bereits im Vorjahr lobten Aussteller insbesondere die hohe Qualität des Fachpublikums über alle Veranstaltungstage hinweg. Zahlreiche führende Projektentwickler, Logistikdienstleister, Vertreter aus Handel, Wissenschaft, Politik und Industrie sowie Lösungsanbieter, Komponentenhersteller und Generalunternehmer werden auch in diesem Jahr erwartet.

Durch dieses Zusammenbringen aller Lösungs- und Komponentenanbieter eröffnet die BUILDINX dem Fachpublikum eine einzigartige Möglichkeit, sich tiefgehend über aktuelle Neuheiten in einer Vielzahl von relevanten Bereichen rund um Logistik- und Industrieimmobilien zu informieren: von der Lichttechnik und erneuerbaren Energien über Revitalisierungskonzepte bis hin zum KI-gestützten Flächenmanagement.

BUILDINX AUF EINEN BLICK – Inhalte & Themenbereiche:

Neubau & Sanierung
Real Estate & Finanzierung
Gebäudetechnik & Energie
Digitale Transformation
Nachhaltigkeit & Revitalisierung
KI & Softwarelösungen

Ein weiteres Highlight: Das vielfältige Konferenzprogramm in Zusammenarbeit mit der Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V. liefert fundierte fachliche Impulse und bietet Raum für intensives Netzwerken in persönlicher Atmosphäre.

Jetzt Ticket sichern!

Der Ticketshop ist ab sofort geöffnet: https://shop.buildinx.de/

KI-Revolution in der Immobilienentwicklung: Stephan Dalbeck von Colliers im Gespräch mit der BUILDINX

Wed, 21 May 2025 12:03:05 GMT

Interview mit Stephan Dalbeck, Head of Business Development Industrial & Logistics | Germany, Colliers

Welche Rolle spielt Künstliche (KI)in der dynamischen Welt der Immobilienentwicklung? Wie steht es aktuell um den Immobilienmarkt, welche zukunftsweisenden Entwicklungen zeichnen sich ab? Und wie lohnend sind spezielle Assetklassen wie Gefahrgutimmobilien für Investoren? Diesen Fragen widmete sich BUILDINX im Gespräch mit Stephan Dalbeck, der als Head of Business Development Industrial & Logistics | Germany bei Colliers auf langjährige Erfahrung im Bereich Logistik- und Industrieimmobilien zurückgreift.

Der Immobilienmarkt hat in den vergangenen Jahren schwierige Phasen durchlebt. Wie nehmen Sie den Markt aktuell wahr? Welche Immobilienklasse erfreut sich auf dem Markt gerade besonderer Beliebtheit?

Dalbeck: Sicherlich sind hier die Logistikimmobilien und die Data Center (Rechenzentren) in Sachen Beliebtheit ganz weit vorne. Auch Logistikimmobilien mit Fokus auf E-Commerce werden in der nächsten Zeit wieder stark nachgefragt werden. Bei der Transaktionsaktivität von Logistikimmobilien sehen wir ebenfalls Bewegung, und das Interesse seitens der institutionellen Investoren ist wieder deutlich gestiegen.

Das sind gute Neuigkeiten. Welche Entwicklung erwarten Sie im Bereich der Bau- und Finanzierungskosten, deren Höhe viele Investoren in den letzten Jahren abgeschreckt hat?

Dalbeck: Die Baukosten sind aktuell auf einem guten niedrigen und stabilen Niveau. Hier ist der Bodensatz der möglichen Baukostenreduzierung erreicht worden. Die Finanzierungskosten hingegen sind durch die veränderte Lage am Zinsmarkt und neue Auflagen bei den Vergabekriterien durch die finanzierenden Banken für einige Entwickler und Eigennutzer relativ hoch bzw. liegen deutlich über dem Niveau der Vorjahre. Das tagesaktuelle Problem der Zollpolitik der amerikanischen Regierung und der Reaktionen der betroffenen Länder und Regionen ist so frisch, dass zum heutigen Tag keine Prognose der Auswirkungen auf die Baukosten und die Finanzierung gewagt werden kann. Aber ein Vorteil oder eine Verbesserung ist nicht zu erwarten.

Schaut man auf den zunehmenden Bedarf an Rechenzentren: Wie interessant sind sie für institutionelle Anleger?

Dalbeck: Für institutionelle Anleger ist die Bündelung einer relativ hohen Investmentsumme in einem Objekt interessant. Der Bedarf ist aktuell überdurchschnittlich hoch und wird auch noch eine Weile hoch bleiben. Ob die Nachfrage auch künftig auf hohem Niveau bleibt, wenn die Infrastruktur einmal flächendeckend aufgebaut ist, lässt sich heute noch nicht sicher sagen – das wird die weitere Marktentwicklung zeigen.

Kommen wir nun auf eine besondere Assetklasse zu sprechen: Spezialimmobilien. Gerade bei Gefahrstoff- oder Chemielogistikstandorten ist die Standortwahl stark eingeschränkt. Wie wirkt sich das auf die Projektentwicklung und den Marktwert solcher Immobilien aus?

Dalbeck: Angesichts der möglichen Gefahr im Falle einer Havarie in der Immobilie könnte für Anwohner in der Nähe solcher Immobilien eine eventuelle Bedrohungslage entstehen. Hier hat der Gesetzgeber eine Hürde errichtet, die die Standortwahl berechtigterweise einschränkt. Nutzer und Betreiber solcher Immobilien sind sich dessen bewusst und berücksichtigen dies.

Tatsächlich sind die Auswirkungen auf die Projektentwicklungen nicht so sehr dem vermeintlich weniger guten Standort geschuldet als vielmehr der mangelnden Erfahrung mit der Errichtung und dem Betrieb einer solchen Immobilie. Nicht jeder Entwickler nimmt diese Herausforderung an. Der Marktwert dieser Immobilien ist allerdings nicht zu unterschätzen und der Bedarf steigt stetig.

Insbesondere bei Spezialimmobilien, bspw. Gefahrgutimmobilien, ist die Drittverwendungsfähigkeit stark limitiert. Die Baukosten sind außerdem häufig höher als bei anderen Immobilien. Warum sind sie für Investoren trotzdem lohnend?

Dalbeck: Aufgrund der deutlich über den üblichen Baukosten von Standard-Logistikimmobilien liegenden Kosten für diese Spezialimmobilien sind auch die Mieten entsprechend hoch. Dies wird häufig als fehlende Drittverwendungsmöglichkeit missverstanden. Generell bedarf es eigentlich keiner Drittverwendungsfähigkeit wie bei Standard-Logistikimmobilien. Diese Immobilien werden von den Nutzern meistens über den Lebenszyklus einer Logistikimmobilie (ca. 30 Jahre) hinaus für den gleichen Zweck genutzt. Dies spiegelt sich zwar nicht in der ersten Mietlaufzeit wider, die in der Regel 15 bis 20 Jahre beträgt, doch in den historischen Daten von Bestandsimmobilien, die einen längeren Nutzungszeitraum zeigen. Die Renditen liegen über denen der Standard-Logistikimmobilie, was sie für Investoren attraktiv macht. Die Nutzer sind in der Regel sehr bonitätsstark und häufig im Konzernbereich angesiedelt.

Zum Abschluss kommen wir auf das Thema zu sprechen, das derzeit in aller Munde ist: Künstliche Intelligenz. Wenn Sie auf Ihre tägliche Arbeit schauen – erinnern Sie sich an einen Moment, in dem Sie dachten: „Das hätte ich mir vor fünf Jahren nicht vorstellen können“?

Dalbeck: Ganz bestimmt. Insbesondere das Erarbeiten von Präsentationen und Texten hat sich unglaublich beschleunigt. Dinge, für die ich früher ein bis zwei Tage benötigt habe, schaffe ich heute an einem Vormittag oder in nur ein paar Stunden. Auch das Erarbeiten neuer Themenfelder geht mittels KI deutlich schneller. Ich muss nicht zwingend mehrere Quellen wie Bücher, Fachbeiträge, Schriften usw. lesen, um mir das Basiswissen zu einem neuen Thema anzueignen.

Welche konkreten Anwendungsfelder für KI sehen Sie derzeit entlang des Immobilienentwicklungsprozesses – von der Standortanalyse bis hin zum Asset Management? Wo bringt KI aktuell schon echte Mehrwerte?

Dalbeck: Tatsächlich werden wir die KI in der Erfassung und Auswertung von Daten innerhalb einer Immobilie wie z.B. Verbräuche, Nutzerverhalten, etc. im Einsatz sehen, die dann insbesondere die Effizienz und somit die Nebenkosten einer Immobilie senken werden. Hier gibt es schon spannende Produkte, die auch auf der BUILDINX von einigen Anbietern vorgestellt und erklärt werden.

Es gibt auch weitere junge Unternehmen, die sich mit Standortanalysen, Asset Management, oder Konsolidierungen mit Hilfe KI-basierter Werkzeuge beschäftigen. Dort ist in den kommenden Jahren ein erheblicher Innovationsschub für die Immobilienentwicklung und die Transaktion zu erwarten. Auch bei den BIM-Modellen für die Planung von Immobilien, dem Madaster-Verfahren zur Erfassung und Verwendung nachhaltiger Materialien im Bau und vielem mehr werden die Funktionen überwiegend erst durch die KI-Steuerung möglich. Vielleicht wird KI die Immobilienbranche revolutionieren .

Viele Marktteilnehmer sehen in KI auch eine Chance, die ESG-Performance von Immobilien besser zu steuern und zu überwachen. Teilen Sie diese Einschätzung?

Dalbeck: Ja, diese Meinung teile ich. Das oben aufgezählte Verfahren zur Erfassung von Verbrauchsdaten mittels KI innerhalb einer Immobilie ist bereits Bestandteil von ESG-Maßnahmen. Aber auch die Verwendung und Erfassung von Baumaterialien mit geringem CO ₂ -Fußabdruck ist KI-gesteuert möglich und gleichzeitig eine der wesentlichen ESG-Maßnahmen. In den von mir hier aufgeführten Bereichen bewegen wir uns dabei ausschließlich im „E“ von ESG.

BUILDINX: Vorbereitungen für die zweite Auflage laufen

Thu, 06 Mar 2025 11:18:18 GMT

Nach dem erfolgreichen Messe-Auftakt im vergangenen Jahr geht die BUILDINX vom 18. bis 20. November 2025 in die nächste Runde.

Nach dem erfolgreichen Messe-Auftakt im vergangenen Jahr geht die BUILDINX vom 18. bis 20. November 2025 in die nächste Runde. Im Mittelpunkt steht dabei ein hochkarätiges Rahmenprogramm, das – ebenso wie die vertretenen Aussteller – die gesamte Wertschöpfungskette der Logistikimmobilie abdeckt. Die BUILDINX bringt Big-Player der Logistik- und Industrieimmobilienwelt mit Start-ups zusammen. Dafür sorgen unter anderem Formate wie die „Founders Fight Night“, die zum rhetorischen Schlagabtausch unter zahlreichen Logistik-Start-ups in der Innovation Arena einlädt. Zudem geben renommierte Sprecher Einblicke in die Bereiche Bau, Finanzierung, Real Estate, Gebäudetechnik und digitale Lösungen.

Dortmund, 06.03.2025 – Das Fazit der ersten BUILDINX fiel äußerst positiv aus: Aussteller hoben besonders die hohe Qualität der Fachbesucher hervor, Besucher lobten die informativen Panels und Vorträge, die Informationsmöglichkeiten entlang der gesamten Wertschöpfungskette sowie die zahlreichen Chancen für den Auf- und Ausbau des eigenen Netzwerks. Daran orientiert sich die Messe Dortmund für die nächste Ausgabe, die vom 18. bis 20. November 2025 in Dortmund stattfinden wird. Das Rahmenprogramm steht dabei erneut im Zentrum der BUILDINX, die sich an Projektentwickler, Komponentenhersteller, Logistikdienstleister, Vertreter aus Handel und Industrie, Investoren, Forscher sowie Politiker richtet.

Unter der Leitung von Kuno Neumeier, Sprecher des BVL-Themenkreises Logistikimmobilien, organisiert die Fokusgruppe BUILDINX, mit Dagmar Wolf (WAGNER) und Richard Schneider (fabrikon) als Doppelspitze, das begleitende Tagungs- und Konferenzprogramm. Gemeinsam mit führenden Experten der Logistikimmobilienbranche, darunter Logivest, JLL, CBRE Group, Colliers International Deutschland und wdp, erarbeiten sie aktuell ein umfassendes Programm. Fest steht schon jetzt, dass erneut einflussreiche Experten aus der Branche aufs Podium kommen werden. Wie im Vorjahr setzt die BUILDINX dabei auf Themenschwerpunkte für die drei Messetage – zahlreiche Vorträge, Diskussionsrunden und weitere Mitmach-Formate machen die BUILDINX zu einer Veranstaltung, die weit über ein klassisches Messeformat hinausgeht und ihr ein besonderes Flair verleihen. Die überwiegende Mehrheit der Fachbesucherinnen und Fachbesucher zeigte sich nach der Premiere im November letzten Jahres mit der Messe äußerst zufrieden und lobte neben dem attraktiven Rahmenprogramm insbesondere die starke Präsenz führender Marktteilnehmer.

Founders Fight Night 2025: Start-ups im Live-Duell um die beste Geschäftsidee

Auch das dynamische Format „Founders Fight Night“ ist in diesem Jahr wieder vertreten und findet am frühen Abend des ersten Messetages statt. Es wird noch mehr Jungunternehmer auf die Bühne bringen, um im Wortgefecht gegen andere den rhetorischen Champion und nicht zuletzt auch die beste Start-up-Idee zu küren. Eine Experten-Jury stellt den Kontrahenten zudem kritische Nachfragen. Den Gewinner kürt allerdings das Publikum, das per Akklamation für die überzeugendsten und souveränsten Pitches votiert.

BUILDINX 2024: leading-edge show makes superb début

doo.16267@doo.net (Doo 16267) — Mon, 02 Dec 2024 10:17:17 GMT

For three days, Messe Dortmund put the spotlight firmly on logistics and industrial property

The inaugural BUILDINX – Innovations for Logistics Properties – show at Messe Dortmund between 19 and 21 November 2024 proved a great hit. With a clear focus on the entire logistics and industrial property value chain, the show impressed visitors as a leading-edge buyer-meets-seller forum for manufacturing industry, logistics, retail and for investors. Over the three days of the show, the event met with a broad favourable response from the industry and high levels of satisfaction among exhibitors and visitors.

Dortmund, 27 November 2024 – BUILDINX 2024 featured a comprehensive line-up of participants ranging from the industry's big names to innovative start-ups. As a meeting place for the “who's who” of the logistics and industrial property sector, the show brought premier exhibitors and decision-makers together under one roof. The combination of Conference Area, Network Area and Innovation Arena created an environment for engagement on key subject matter, knowledge transfer and developing leading-edge ideas.

Sabine Loos, Managing Director of Westfalenhallen Unternehmensgruppe which owns and operates the Messe Dortmund venue, drew a positive conclusion, saying: “With BUILDINX, we've created a platform that acts as a driving force for the future of logistics and industrial property. The successful inaugural show highlights the need for a holistic approach to networking between all relevant players in the industry. Our aim is to establish not just a trade show, but a strategic hub for interacting, engaging and developing technologically advanced solutions. BUILDINX is further proof of Messe Dortmund's innovative power, and we look forward to building on this success.”

With a clear focus on Real Estate & Finance, New-Build & Refurbishment, Fixtures & Fittings, as well as Equipment and Construction Elements, BUILDINX set specific priorities. Supplemented by the Industry, Logistics & Trade segment, it thus covered the full span of the sector. Kuno Neumeier, spokesman for the logistics property focus group of the German Federal Logistics Association (BVL), which is the conceptual sponsor behind the show and designed the accompanying conference programme, confirmed this, saying: “Indepth technical discussions, varied panels and innovative formats – the first BUILDINX was a runaway success and has made the event a real industry get-together with exciting new players. BUILDINX is sending out a clear signal for quality and depth of content.”

BUILDINX inspiring exhibitors and trade visitors alike

Accordingly, the very first BUILDINX was able to impress everyone with pretty convincing figures. The vast majority of trade visitors were extremely happy with the show and praised in particular the strong presence of leading market players. Around 80% of respondents are directly involved in purchasing and procurement decisions in their businesses, underlining the high relevance of the show to decision-makers in the industry. People's desire to return is particularly worthy of note, with an independent survey during the show revealing that the majority of participants signalled their intention to visit BUILDINX again in the future.

The exhibitors were impressed by the quality of the trade visitors, which included project developers, logistics service providers, representatives from trade and industry, investors, academics and policy-makers. The 80+ exhibitors – including many major players in the logistics and industrial property world – particularly emphasised the successful networking of stakeholders throughout the value chain.

Innovative conference offerings

Even at the inaugural show, BUILDINX succeeded in setting standards with its conference programme. Under the direction of Kuno Neumeier and the dual leadership of Dagmar Wolf and Richard Schneider, the BUILDINX Focus Group put together a high-calibre accompanying programme of events. The result was a programme developed in conjunction with leading experts in the logistics real estate sector including Logivest, JLL, CBRE Group, Colliers International Germany and wdp that focused on the main topics covered by the show. Dagmar Wolf, Head of Corporate Communications at WAGNER Group GmbH, explained: “We succeeded in establishing a top-rate conference programme with leading-edge topics and great speakers at the heart of BUILDINX, really encouraging engagement and interaction. The exhibitors, with their pioneering technologies and solutions, and the quality of visitors have created an ideal foundation from which to take the show forward to even greater successes.” As a result, the conference programme has succeeded in including a wide range of topics covering the entire life cycle of a logistics property. Kuno Neumeier continued: “Never before has there been a comparable show in Germany concentrating on logistics property in such a focussed and detailed way. We're addressing not just developers, investors and building contractors, but users and component manufacturers as well.”

Richard Schneider, Managing Director of fabrikon, added: “BUILDINX is a highly specialised trade show with a clear focus on logistics and industrial real estate. It brings together the leading minds and businesses in the industry and offers a unique platform for trends, innovations and fresh opportunities for collaboration. One particularly impressive aspect is the deliberate integration of modern technologies and leading-edge concepts providing decisive impetus for the way the entire industry is set to develop. The comprehensive supporting programme and inspiring presentations create special added value for exhibitors and visitors. We're excited at the huge growth potential we see for the years ahead, and look forward to the follow-up shows.”

Innovation Arena with start-ups engaging in eloquent duels

The Innovation Arena was another of the programme highlights at the 2024 show. In collaboration with the Founders Fight Club, it offered start-ups a platform for presenting pioneering solutions. At the same time, the Founders Fight Night on the first evening of the show delivered rousing pitch duels. Inspired by the battle rap format, this saw young entrepreneurs competing against each other and attempting to convince the panel of expert judges and the audience of the merits of their various business models. At the end of an exciting event, the start-up SLAPStack finally emerged on top, impressing people with the development of a pioneering operating system for autonomous floor block storage systems using driverless forklift trucks.

Outlook for 2025 – next BUILDINX already being planned

Following the successful début of BUILDINX in 2024, exhibitors and visitors are looking forward to the follow-up show. Between 18 and 20 November 2025, Dortmund will again be the central meeting place for the logistics and industrial real estate sector, offering opportunities for innovation and networking at the highest level.

BUILDINX 2024: Erfolgreiche Premiere einer zukunftsweisenden Fachmesse

Mon, 25 Nov 2024 10:39:25 GMT

Drei Tage lang standen Logistik- und Industrieimmobilien im Fokus am Messestandort Dortmund

Die BUILDINX – Innovations for Logistics Properties – hat ihre Premiere vom 19. bis 21. November 2024 in der Messe Dortmund erfolgreich absolviert. Mit einem klaren Fokus auf die gesamte Wertschöpfungskette von Logistik- und Industrieimmobilien überzeugte die Fachmesse als zukunftsweisende Business-Plattform für Industrie, Logistik, Handel und Investment. Über die drei Messetage konnte die Veranstaltung eine breite Branchenresonanz und große Zufriedenheit bei Ausstellern und Besuchern erzielen.

Dortmund, 25. November 2024 – Die BUILDINX 2024 bot ein umfassendes Portfolio, das von führenden Branchengrößen bis hin zu innovativen Start-ups reichte. Als Treffpunkt des „Who-is-Who“ der Logistik- und Industrieimmobilienbranche vereinte die Fachmesse die bedeutendsten Aussteller und Entscheidungsträger unter einem Dach. Die Kombination aus Conference Area, Network Area und Innovation Arena schuf dabei eine Umgebung für fachlichen Austausch, Wissenstransfer und die Entwicklung zukunftsweisender Ideen.

Sabine Loos, Hauptgeschäftsführerin der Westfalenhallen Unternehmensgruppe und Messechefin, zieht ein positives Fazit: „Mit der BUILDINX haben wir eine Plattform geschaffen, die als Impulsgeber für die Zukunft von Logistik- und Industrieimmobilien dient. Die erfolgreiche Premiere unterstreicht den Bedarf an einem ganzheitlichen Ansatz zur Vernetzung aller relevanten Akteure der Branche. Unser Ziel ist es, nicht nur eine Messe, sondern eine strategische Drehscheibe für den Austausch und die Entwicklung technologisch fortschrittlicher Lösungen zu etablieren. Die BUILDINX ist ein weiterer Beweis für die Innovationskraft der Messe Dortmund, und wir freuen uns, diesen Erfolg weiter auszubauen.“

Mit einem klaren Fokus auf Real Estate & Finanzierung, Neubau & Sanierung sowie Gebäudeausstattung, Technik und Bauelemente setzte die BUILDINX gezielte Schwerpunkte. Ergänzt durch den Bereich Industrie, Logistik & Handel deckte sie damit die gesamte Bandbreite der Branche ab. Kuno Neumeier, Sprecher des Themenkreises Logistikimmobilien der Bundesvereinigung Logistik (BVL), der als ideeller Träger hinter der Fachmesse steht und das begleitende Konferenzprogramm gestaltete, bestätigt: „Tiefgehende Fachgespräche, abwechslungsreiche Diskussionsrunden und innovative Formate – die erste Auflage der Buildinx ist rundum gelungen und zu einem echten Branchentreffen mit spannenden neuen Akteuren avanciert. Die Buildinx setzt ein klares Zeichen für Qualität und inhaltliche Tiefe.“

BUILDINX begeistert Aussteller und Fachbesucher gleichermaßen

Entsprechend konnte die BUILDINX bei ihrer Premiere mit beeindruckenden Zahlen überzeugen. Die überwiegende Mehrheit der Fachbesucherinnen und Fachbesucher zeigte sich mit der Messe äußerst zufrieden und lobte insbesondere die starke Präsenz führender Marktteilnehmer. Rund 80 Prozent der Befragten sind direkt in die Einkaufs- und Beschaffungsentscheidungen ihrer Unternehmen involviert, was die hohe Relevanz der Messe für Entscheider innerhalb der Branche unterstreicht. Besonders hervorzuheben ist die Bereitschaft für einen erneuten Besuch: Schon während der Messe signalisierte ein Großteil der Teilnehmenden bei einer unabhängigen Befragung, die BUILDINX auch in Zukunft besuchen zu wollen.

Die Aussteller zeigten sich beeindruckt von der Qualität der Fachbesucher, zu denen Projektentwickler, Logistikdienstleister, Vertreter aus Handel und Industrie, Investoren, Wissenschaftler und Politiker gehörten. Besonders hoben die mehr als 80 Aussteller – darunter zahlreiche große Player aus der Logistik- und Industrieimmobilienwelt – die erfolgreiche Vernetzung der Stakeholder entlang der gesamten Wertschöpfungskette hervor.

Innovatives Konferenzkonzept der BUILDINX

Bereits bei der Premiere setzte die BUILDINX mit ihrem Tagungs- und Konferenzprogramm Maßstäbe. Die Fokusgruppe BUILDINX konzipierte unter der Leitung von Kuno Neumeier und der Doppelspitze Dagmar Wolf und Richard Schneider ein hochkarätiges Begleitprogramm. Gemeinsam mit führenden Experten der Logistikimmobilienbranche – darunter Logivest, JLL, CBRE Group, Colliers International Deutschland und wdp – wurde ein Programm entwickelt, das die Schwerpunkte der Messe inhaltlich vertiefte. Dagmar Wolf, Leitung Unternehmenskommunikation bei der WAGNER Group GmbH, erklärt: „Wir konnten ein hochkarätiges Konferenzprogramm mit zukunftsweisenden Themen und großartigen Sprechern im Herzen der BUILDINX etablieren, das diesen Austausch zusätzlich fördert. Die Aussteller mit ihren zukunftsweisenden Technologien und Lösungen in Kombination mit der hohen Qualität der Besucher sind die perfekte Basis für die erfolgreiche Weiterentwicklung der Messe.“ So ist es gelungen, im Kongressprogramm eine Themenvielfalt abzudecken, die sich am gesamten Lebenszyklus einer Logistikimmobilie orientiert. Kuno Neumeier weiter: „Noch nie gab es in Deutschland eine vergleichbare Messe, die so fokussiert und detailliert auf die Logistikimmobilie eingeht. Damit sprechen wir nicht nur die Entwickler, Investoren und Bauunternehmer an, sondern eben auch Nutzer und Komponentenhersteller.“

Und Richard Schneider, fabrikon-Geschäftsführer, ergänzt: „Die BUILDINX überzeugt als hochspezialisierte Messe mit einem klaren Fokus auf Logistik- und Industrieimmobilien. Sie vereint die führenden Köpfe und Unternehmen der Branche und bietet eine einzigartige Plattform für Trends, Innovationen und neue Kooperationsmöglichkeiten. Besonders beeindruckend ist die gezielte Integration moderner Technologien und zukunftsweisender Konzepte, die entscheidende Impulse für die Weiterentwicklung der gesamten Branche setzen. Das umfassende Rahmenprogramm und die inspirierenden Vorträge schaffen einen besonderen Mehrwert für Aussteller und Besucher. Wir sind begeistert von dem großen Wachstumspotenzial, das wir für die kommenden Jahre sehen, und freuen uns auf die nächsten Ausgaben.“

Innovation Arena – Start-ups liefern sich wortgewandte Duelle

Darüber hinaus zählte die Innovation Arena ebenfalls zu den Highlights im Programm der Messeausgabe 2024. In Zusammenarbeit mit dem Founders Fight Club bot sie Start-ups eine Plattform, um zukunftsweisende Lösungen zu präsentieren. Gleichzeitig lieferte die Founders Fight Night am ersten Messeabend mitreißende Pitch-Duelle. Inspiriert vom Format des Battle-Rap traten die Jungunternehmer gegeneinander an und versuchten, mit ihrem jeweiligen Business-Model die Experten-Jury als auch das Publikum zu überzeugen. Am Ende eines spannenden Events setzte sich schließlich das Start-up SLAPStack durch, das mit der Entwicklung eines wegweisenden Betriebssystems für autonome Bodenblocklager auf Basis fahrerloser Gabelstapler beeindruckte.

Ausblick 2025 – nächste BUILDINX ist bereits in Planung

Nach dem erfolgreichen Debüt der BUILDINX 2024 freuen sich Aussteller und Besucher auf die nächste Ausgabe. Vom 18. bis 20. November 2025 wird Dortmund erneut zum zentralen Treffpunkt der Logistik- und Industrieimmobilienbranche und bietet Innovation sowie Networking auf höchstem Niveau.

Das Herz der Logistik schlägt in Dortmund

Tue, 19 Nov 2024 09:06:33 GMT

Die Logistik- und Industrieimmobilien-Fachmesse BUILDINX feiert vom 19. bis 21. November 2024 Premiere – Ole von Beust hält Keynote in Dortmund

Dortmund gehört zu den wichtigsten Logistik-Kulminationspunkten in Deutschland: NRW macht ein Drittel aller Logistikumsätze in Deutschland aus, ein großer Teil davon entfällt auf die Ruhrmetropole. Rund 25.000 Menschen arbeiten hier in 760 Unternehmen im Wirtschaftsbereich Logistik. Hier eine Messe wie die BUILDINX mit Schwerpunkt Logistik- und Industrieimmobilien ins Leben zu rufen, erscheint daher nur logisch. Neben der Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V. unterstützen auch zahlreiche Logistikverbände sowie der Deutsche Brownfield Verband (DEBV) die BUILDINX. Die Keynote zum Thema Innovation im Bauwesen auf lokaler Ebene hält der ehemalige Erste Bürgermeister der Stadt Hamburg und Präsident des deutschen Bundesrates, Ole von Beust.

Dortmund, 18.11.2024 – Zwei wesentliche Faktoren unterstreichen die herausragende Stellung Dortmunds: Die Region ist aufgrund ihrer zentralen Lage und hervorragenden Anbindung an die großen europäischen Verkehrsachsen nach wie vor ein unverzichtbarer Standort für die Logistik. Hinzu kommt, dass das Ruhrgebiet insgesamt von der Investitionsbereitschaft in Infrastrukturprojekte wie etwa dem Ausbau des Duisburger Hafens und der weiteren Verbesserung der Straßen- und Schienenverbindungen profitiert. Kein Wunder also, dass vom 19. bis 21. November 2024 auf der BUILDINX alles zusammenkommt, was Rang und Namen in der Logistik- und Industrieimmobilienwelt hat.

Neben den Big Playern wie CBRE, das weltweit größte Unternehmen für Services und Investments im Bereich Gewerbeimmobilien, dem größten Bauunternehmer in deutscher Inhaberschaft Goldbeck, der Investmentberatung Jones Lang LaSalle (JLL) oder der LIST Gruppe, die sich digitalen und nachhaltigen Immobilien verschrieben hat, finden sich auch zahlreiche Start-ups auf der Messe ein. Im „Founders Fight“ treten die Jungunternehmer im rhetorischen Pitch-Fight in einem Boxring gegeneinander an. Dabei versuchen sie, mit ihrem jeweiligen Business Model eine Experten-Jury innerhalb kurzer Zeit von ihrem Produkt oder ihrer Dienstleistung zu überzeugen und bestmöglich auf kritische Nachfragen zu reagieren. Den Sieger einer Runde bestimmt das Auditorium.

Mit Ole von Beust, ehemaliger Erster Bürgermeister der Stadt Hamburg und Präsident des deutschen Bundesrates, gewann die BUILDINX zudem ein Polit-Schwergewicht mit jahrzehntelanger Erfahrung im Bereich Industrie- und Logistikimmobilienansiedlung auf Landesebene. Sein Vortrag auf der Innovation Arena zum Thema „Kommunen am Scheideweg: Wie lokale Politik Innovation im Bauwesen fördern oder behindern kann“ liefert wertvolle Einsichten unter anderem darüber, wie Kommunen den Spagat zwischen bestehenden Strukturen und Innovation meistern können und welche Veränderungen notwendig sind, um den Weg für zukunftsorientierte Entwicklungen zu ebnen.

Ole von Beust, ehemaliger Erster Bürgermeister der Stadt Hamburg und Präsident des deutschen Bundesrates, kommt zur BUILDINX 2024 in Dortmund. © Beust & Coll. Beratungsgesellschaft

Dies ist nur ein Beispiel von insgesamt fast 40 Vorträgen, Diskussionsrunden und weiteren Mitmach-Formaten, die die BUILDINX zu einer Veranstaltung machen, die weit über ein klassisches Messeformat hinausgeht. Der Austausch der Teilnehmenden rund um das „Ökosystem Logistikimmobilie“ steht hierbei klar im Fokus. Unter der Leitung von Kuno Neumeier, Sprecher des BVL-Themenkreises Logistikimmobilien, organisiert die Fokusgruppe BUILDINX, mit Dagmar Wolf (WAGNER) und Richard Schneider (fabrikon) als Doppelspitze, das begleitende Tagungs- und Konferenzprogramm. Gemeinsam mit führenden Experten der Logistikimmobilienbranche, darunter Logivest, JLL, CBRE Group, Colliers International Deutschland und wdp, haben sie ein zukunftsweisendes Programm entwickelt.

Attraktive Konditionen: Eine Messe für alle Interessierten

Weil die Logistik für die Region eine wesentliche Rolle spielt und es zahlreiche Neuheiten im Bereich der Logistik- und Industrieimmobilien vorzustellen gibt, ermöglicht die Messe Dortmund mit einer attraktiven Preisgestaltung allen Interessierten einen Besuch auf der BUILDINX: Tagestickets sind bereits für 50,00 Euro erhältlich, ein 3-Tagesticket kostet 90,00 Euro. Das neuartige und innovative Eventkonzept der Messe Dortmund zieht führende Experten aus den Bereichen Technologie, digitale Transformation und Nachhaltigkeit an. Die Teilnehmer erhalten Zugang zu einer Vielzahl von hochkarätigen Ausstellern, die aktuelle Produkte, Technologien und Dienstleistungen rund um Logistik- und Industrieimmobilien präsentieren.

Logistikimmobilien: Kommunen schätzen Verlässlichkeit und erkennen Potenzial als Energielieferanten

Thu, 14 Nov 2024 08:32:38 GMT

Eine Auswertung des aktuellen Marktgeschehens liefert ein positives Bild für Logistik- und Industrieimmobilien

Beim großen Branchentreffen der BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES, das vom 19. bis 21. November 2024 in Dortmund alle Akteure entlang der gesamten Wertschöpfungskette zusammenbringt, stehen Logistik- und Industrieimmobilien im Fokus. Die Entwicklung der Branche in diesem Jahr zeigt: Die Investitionen in Neubauprojekte ziehen an, das Image der Akteure steigt durch ihre Zuverlässigkeit bei Kommunen – auch in Krisenzeiten – und erneuerbare Energien liefern zusätzliche positive Impulse.

Dortmund, 14.11.2024 – Trotz der angespannten wirtschaftlichen Entwicklung investieren Logistik- und Industrieimmobilienentwickler weiterhin in neue Flächen und Gebäude – der Markt stabilisiert sich nach einem herausfordernden Jahr 2023 wieder. So konstatierte Logistikimmobilienberater Logivest für das erste Halbjahr 2024 den Baustart von insgesamt rund 2,3 Millionen Quadratmetern Logistikneubaufläche. Damit scheint nach Angaben von Logivest die Talsohle durchschritten, einige Regionen verzeichnen sogar deutlich mehr Neubautätigkeiten als im gesamten vergangenen Jahr.

Logistikimmobilien sind kein „hässliches Entlein“ mehr

Für Kommunen ist die rasche Normalisierung der Branche ein sehr gutes Zeichen, das eine klare Botschaft sendet. Prof. Dr. Christian Kille von der THWS Business School, Gründungsmitglied der „Logistikweisen“ (Initiative zur Entwicklung des Logistikstandortes Deutschland) und Autor der Studie „Logistikimmobilien aus kommunaler Sicht“, erklärt: „Die Logistikimmobilie ist für die Kommunen zwar immer noch kein schöner Schwan. Aber sie ist aufgrund der herausragenden Aktivitäten der Logistikimmobilien-Akteure, allen voran der Logix, auch kein hässliches Entlein mehr. Die Kommunen erkennen langsam, dass insbesondere in schweren Zeiten auf die Logistik als Ansiedler Verlass ist. Dieser Schwung ist aufrechtzuerhalten, um die Logistikimmobilie für die Kommunen weiter zu einem schönen Schwan zu entwickeln. Die Potenziale hat dieses Segment.“

Logistikimmobilien als kommunale Energielieferanten

Neben der Verlässlichkeit in schwierigen Zeiten gewinnen Logistikimmobilien darüber hinaus im Hinblick auf ihre mögliche Rolle als Energielieferanten mehr Bedeutung für Kommunen. Prof. Dr. Alexander Nehm von der Dualen Hochschule Baden-Württemberg in Mannheim vertritt die Meinung, dass Logistikimmobilien bei den Kommunen in diesem Bereich noch stärker punkten können: „Wenn sich lediglich ein Drittel der Hallendächer für Solaranlagen eignet, sind das immerhin gut 30 Millionen Quadratmeter, also rund 4.200 Fußballfelder. Auf so einer Fläche könnte man schon eine Menge Energie produzieren.“ Noch seien die bürokratischen Hürden, beispielsweise in Verbindung mit der Netzeinspeisung, zwar hoch; weitere Herausforderungen liefern Netzinfrastruktur und Speichertechnologien. Dennoch steht für ihn fest: „Technisch ist das auf jeden Fall machbar und die steigende Nachfrage wird nicht nur hier die Innovationen ankurbeln und auch Auswirkungen auf die Preise haben. Ich bin optimistisch, dass sich hier in den nächsten Jahren eine Menge bewegen wird. Allein vor diesem Hintergrund kommt die Idee der BUILDINX-Messe sicher genau zum richtigen Zeitpunkt!“

BUILDINX bringt führende Akteure zusammen

So diskutieren im Panel „Innovation und Nachhaltigkeit in der Stadt- und Regionalentwicklung“ Max Ludwig, Accountmanager NRW Unibau Gewerbebau GmbH, Kuno Neumeier, CEO Logivest und Sprecher BVL Themenkreis Logistikimmobilien, Dr. Malte-Maria Münchow, Sprecher der Initiative Logistikimmobilien (Logix) sowie Leitung An- und Verkauf Spezialimmobilien bei Deka Immobilien Investment GmbH und Alexander Handschuh, Beigeordneter des Deutschen Städte- und Gemeindebunds (DStGB) über die Rolle von Logistikimmobilien in der urbanen Transformation und wirtschaftlichen Dynamik. Mit der Akzeptanz von Logistikimmobilien beschäftigt sich das Panel von Jan Dietrich Hempel, Geschäftsführer GARBE Industrial Real Estate GmbH, Julian Kux, Director Logistics SEGRO und Sarina Schekahn, Head of Industrial & Logistics Agency JLL. Antworten zum Thema Logistikimmobilien als Energielieferanten aus der Studie zur kommunalen Wärmeplanung bietet Jannick Höper, geschäftsführender Gesellschafter der LIST Eco GmbH & Co. KG in seinem Vortrag.

Unter der Leitung von Kuno Neumeier organisiert die Fokusgruppe BUILDINX, mit Dagmar Wolf (WAGNER) und Richard Schneider (fabrikon) als Doppelspitze, das begleitende Tagungs- und Konferenzprogramm. Gemeinsam mit führenden Experten der Logistikimmobilienbranche, darunter Logivest, JLL, CBRE Group, Colliers International Deutschland und wdp, wurde ein zukunftsweisendes Programm entwickelt.

Tagestickets für die Messe sind für 50,00 Euro erhältlich, ein 3-Tagesticket kostet lediglich 90,00 Euro.

The innovative platform for the entire industrial and logistics property value chain

Wed, 13 Nov 2024 11:13:43 GMT

The go-to trade show for everything to do with logistics and industrial properties

Messe Dortmund is to present BUILDINX – an all-encompassing trade show uniting everyone in the logistics and industrial real estate sector – between 19 and 21 November 2024 in conjunction with the German Federal Logistics Association (BVL).

Dortmund, 8 November 2024 – With 80+ exhibitors including highly respected names such as JadeWeserPort, Sunrock and TRILUX, the show is set to be an ideal forum for dialogue between leading businesses, start-ups, investors and decision-makers in industrial companies and in the world of trade and commerce.

Affordable pricing – online ticket shop now open

BUILDINX is not just an innovation forum and networking hub, it's also a stunner with its incredibly affordable pricing – a deliberate move designed to give a broad specialist audience access to leading-edge content and a wealth of superb contacts, offering participants three days of comprehensive conference and networking programmes specifically tailored to the needs and challenges of the sector.

Innovative conference offerings

BUILDINX is not just bringing together all solution component providers and stakeholders in industry, commerce, logistics and investment for the first time, it’s also providing a new forum for dialogue and aiding the development of leading-edge approaches. The centrepiece is the open and dynamically designed Conference & Networking Area, pulling everyone together in one place and enabling direct interaction. The accompanying conference programme is being organised by the BUILDINX focus group fronted by Dagmar Wolf (WAGNER) and Richard Schneider (fabrikon) under the leadership of Kuno Neumeier, spokesman of the BVL Logistics Property Focus Group. The result is a leading-edge programme developed in conjunction with leading experts in the logistics real estate sector including Logivest, JLL, CBRE Group, Colliers International Germany and wdp.

Another highlight of BUILDINX is the Innovation Arena where up-and-coming start-ups and established businesses will present their latest technologies and solutions. The innovative conference format and the wide range of topics covered will create real added value for all trade visitors.

From urban and regional development to modern building elements and technologies, legal environments and overall financial frameworks: BUILDINX offers businesses and professionals a 360° forum providing deep insights into market trends and developments as well as simplifying and aiding access to these valuable resources.

Tickets to BUILDINX are available from as little as EUR 50, with multi-day tickets offering even greater access for EUR 90. For more information and to book your tickets, head to www.buildinx.de/tickets

Innovative Plattform für die gesamte Wertschöpfungskette von Logistik- und Industrieimmobilien

Thu, 07 Nov 2024 12:43:40 GMT

Must-Visit für die Logistik- und Industrieimmobilienbranche

Vom 19. bis 21. November 2024 präsentiert die Messe Dortmund gemeinsam mit der Bundesvereinigung Logistik (BVL) die BUILDINX – eine Fachmesse, die mit ihrem ganzheitlichen Ansatz sämtliche Akteure der Logistik- und Industrieimmobilienbranche vereint.

Dortmund, 07.11.2024 – Mit über 80 Ausstellern, darunter renommierte Namen wie JadeWeserPort, Sunrock und TRILUX, bietet die Messe eine ideale Plattform für den Dialog zwischen führenden Unternehmen, Start-ups, Investoren und Entscheidern aus Industrie und Handel.

Zugängliche Preisgestaltung – Ticketshop geöffnet

Die BUILDINX ist nicht nur als Innovationsforum und Networking-Hub konzipiert, sondern überzeugt auch durch ihre besonders zugängliche Preisgestaltung – ein bewusster Schritt, um einer breiten Fachöffentlichkeit den Zugang zu zukunftsweisenden Inhalten und Kontakten zu ermöglichen. So stehen den Teilnehmenden an drei Tagen umfassende Konferenz- und Netzwerkangebote zur Verfügung, die gezielt auf die Bedarfe und Herausforderungen der Branche zugeschnitten sind.

Innovatives Konferenzkonzept der BUILDINX

Die BUILDINX bringt nicht nur inhaltlich alle Lösungs-Komponentenanbieter und Stakeholder aus Industrie, Handel, Logistik und Investment erstmals zusammen, sondern bietet eine neue Plattform für den Austausch und die Entwicklung zukunftsweisender Ansätze. Zentrum steht die offene und dynamisch gestaltete Conference- und Network Area, die kurze Wege und direkten Austausch fördert. Unter der Leitung von Kuno Neumeier, Sprecher des BVL-Themenkreises Logistikimmobilien, organisiert die Fokusgruppe BUILDINX, mit Dagmar Wolf (WAGNER) und Richard Schneider (fabrikon) als Doppelspitze, das begleitende Tagungs- und Konferenzprogramm. Gemeinsam mit führenden Experten der Logistikimmobilienbranche, darunter Logivest, JLL, CBRE Group, Colliers International Deutschland und wdp, wurde ein zukunftsweisendes Programm entwickelt.

Ein weiteres Highlight der BUILDINX ist die Innovation Arena, in der aufstrebende Start-ups und etablierte Unternehmen ihre neuesten Technologien und Lösungen präsentieren. Durch das innovative Konferenzformat und die vielseitige Themenauswahl entsteht für alle Fachbesucherinnen und Fachbesucher ein echter Mehrwert.

Von der Stadt- und Regionalentwicklung über moderne Bauelemente und Techniken bis hin zu rechtlichen und finanziellen Rahmenbedingungen: Die BUILDINX bietet Unternehmen und Fachleuten eine umfassende Plattform, die nicht nur tiefe Einblicke in Markttrends und Entwicklungen ermöglicht, sondern auch den Zugang zu diesen wertvollen Ressourcen vereinfacht und fördert.

Tickets für die BUILDINX sind bereits ab 50 Euro erhältlich, während Mehrtagestickets für 90 Euro noch größeren Zugang bieten. Weitere Informationen und Ticketbuchungen unter www.buildinx.de/tickets

BUILDINX steht in den Startlöchern: Premiere in knapp einem Monat

Thu, 31 Oct 2024 11:00:57 GMT

360-Grad-Blick auf die Wertschöpfungskette von Logistik- und Industrieimmobilien

In weniger als einem Monat öffnen sich erstmals die Tore der Messe Dortmund für die BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES. Vom 19. bis 21. November 2024 präsentiert diese neue Business-Plattform die gesamte Wertschöpfungskette von Logistik- und Industrieimmobilien. Sie schafft wertvolle Verbindungen zwischen Industrie, Handel, Logistik und Investment. Neben führenden Unternehmen werden auch Start-ups sowie bedeutende Organisationen und Partner wie etwa die Bundesvereinigung Logistik (BVL), die als ideeller Träger das Konferenz- und Rahmenprogramm gestaltet, vertreten sein.

Dortmund, 24.10.2024 – Die Messe Dortmund und die BVL präsentieren im November gemeinsam die Fachmesse BUILDINX, die die Zukunft der Logistik- und Industrieimmobilien in den Fokus rückt. Mit einem ganzheitlichen Kollaborationsansatz vereint die neue Plattform Lösungs- und Komponentenanbieter sowie alle relevanten Stakeholder mit potenziellen Kunden aus den Bereichen Industrie, Handel, Logistik und Investment. Bereits rund 80 Aussteller haben ihre Teilnahme für die Messepremiere bestätigt, darunter namhafte Unternehmen wie JadeWeserPort, Rudolf Hörmann, Sunrock und TRILUX.

Im Bereich „Real Estate & Finanzierung“ präsentieren sich Experten für Logistikimmobilien, Lagerflächen und Gewerbegrundstücke sowie Asset-Manager. Unternehmen wie Logivest, JLL (Jones Lang LaSalle) und Baytree Deutschland sind unter den Ausstellern.

Der Bereich „Neubau & Sanierung“ ist ebenfalls stark vertreten. Hier zeigen zahlreiche Projektentwickler, Generalunternehmer und Bauunternehmen wie fabrikon, Schüco International, GARBE Industrial Real Estate, Köster und Bremer SE ihre Kompetenzen.

Auch das Thema „Gebäudeausstattung, Technik & Bauelemente“ gehört zu den Schwerpunkten. Zu den Ausstellern zählen führende Unternehmen und Komponentenhersteller aus den Bereichen Nachhaltigkeit, Energietechnik und Technische Gebäudeausstattung wie Alurays lighting technology und HLK Hanse Licht Kontor. Auch der Brandschutzlösungsanbieter WAGNER sowie die Aussteller Minimax und Atlantex zeigen ihr Angebot in Dortmund. Innovationen in den Bereichen PV-Systeme, Speichertechnik und Energieeffizienz werden von ENVIRIA, der LIST Gruppe und der Solnet Group, Auxolar und ENERTHING präsentiert. Bauelement- und Technikhersteller sowie Baustoff-Lieferanten – beispielsweise die DEUTSCHE ROCKWOOL, Weltmarktführer für Steinwolle-Dämmstoffe, oder Trimo aus Slowenien – runden das Portfolio ab.

Der Bereich „Industrie, Logistik & Handel“ wird von Akteuren wie der Wirtschaftsförderung Dortmund vertreten. Mit 760 Unternehmen und etwa 25.000 Beschäftigten gehört Dortmund zu den führenden Logistikstandorten in Deutschland. CargoBeamer stellt auf der BUILDINX intelligente Lösungen im kombinierten Verkehr vor und zeigt, dass Nachhaltigkeit ein tragendes Geschäftsmodell sein kann.

Innovatives Konferenzkonzept der BUILDINX

Die BUILDINX bringt nicht nur inhaltlich alle Lösungs-Komponentenanbieter und Stakeholder aus Industrie, Handel, Logistik und Investment erstmals zusammen, sondern bietet eine neue Plattform für den Austausch und die Entwicklung zukunftsweisender Ansätze. Unter der Leitung von Kuno Neumeier, Sprecher des BVL-Themenkreises Logistikimmobilien, organisiert die Fokusgruppe BUILDINX, mit Dagmar Wolf (WAGNER) und Richard Schneider (fabrikon) als Doppelspitze, das begleitende Tagungs- und Konferenzprogramm. Gemeinsam mit führenden Experten der Logistikimmobilienbranche, darunter Logivest, JLL, CBRE Group, Colliers International Deutschland und wdp, wurde ein zukunftsweisendes Programm entwickelt.

Impulse von hochkarätigen Branchenvertretern

Das Herzstück der BUILDINX ist die Conference- und Network Area. Die offene Gestaltung des Konferenzbereichs ermöglicht es allen Teilnehmenden, jederzeit Zugang zu den Vorträgen, Best-Practice-Beispielen und Diskussionen zu haben. Ausstellerinnen und Aussteller, die sich um die Bühne platzieren, rücken so ebenfalls ganz nah an das Geschehen auf der Bühne heran.

Die Programmstruktur der drei Veranstaltungstage orientiert sich am Lebenszyklus einer Immobilie:

· Der erste Tag beleuchtet Themen wie Stadt- und Regionalentwicklung, Brownfield-Kataster und die Akzeptanz von Logistikimmobilien.

· Der zweite Tag fokussiert sich auf Energieeffizienz, Ressourcenschonung und Innovative Technologien.

· Am dritten Tag stehen Investmentstrategien, rechtliche und finanzielle Rahmenbedingungen und Nachhaltigkeit im Mittelpunkt.

Auf diese Weise schaffen die Planer der BUILDINX an den drei Messetagen einen größtmöglichen Mehrwert für alle Teilnehmenden. >>> www.buildinx.de/programm

Innovation Arena – Kreative Lösungen und spannende Duelle in Zusammenarbeit mit dem Founders Fight Club

Ein besonderes Highlight der BUILDINX ist die Innovation Arena, die in Zusammenarbeit mit dem Founders Fight Club konzipiert wurde. An allen drei Veranstaltungstagen bietet sie eine Bühne für innovative Start-ups, die hier ihre Ideen und Lösungen für die Herausforderungen der Logistik- und Industrieimmobilienbanche präsentieren.

Der erste Tag steht ganz im Zeichen junger Gründer. Von 12:00 bis 16:00 Uhr inspirieren Start-up-Fachvorträge und Mastermind Sessions die Besucher mit frischen Perspektiven und bahnbrechenden Lösungen für die Branche. Start-ups stellen ihre innovativen Ansätze vor und diskutieren, wie Fortschritte in der Industrie bereits umgesetzt werden.

Ein besonderes Highlight ist die Founders Fight Night von 17:00 bis 18:30 Uhr: In diesem spannenden Format treten zwei Start-ups in einem Pitch-Duell gegeneinander an – inspiriert von Battle-Rap-Techniken. Dabei versuchen sie, mit ihrem jeweiligen Business-Model eine Experten-Jury innerhalb kurzer Zeit von ihrem Produkt oder ihrer Dienstleistung zu überzeugen und bestmöglich auf kritische Nachfragen zu reagieren. Im Anschluss wird das Gewinner-Start-up vom Publikum gewählt. Genau zuhören werden dabei auch Vertreter der Big Player aus der Branche, um so gezielt mit interessanten Jungunternehmern das Gespräch zu suchen und gemeinsam Projekte anzustoßen.

Am zweiten Tag präsentieren führende Logistikinitiativen Deutschlands ihre Innovationsansätze. Vertreten sind unter anderem die Logistikcluster aus Hamburg, Schwaben und NRW. Im Laufe des Tages folgen weitere Fachvorträge in der Innovation Arena, die sich mit Themen wie KI-gestützten Bilderkennungsverfahren zur flächendeckenden Erhebung des deutschen Logistikimmobilienmarktes und der wirtschaftlichen Beheizung von Industriehallen beschäftigen.

Der dritte Tag der Innovation Arena bietet mit Showcases einen Blick auf die neuesten Produkte und Technologien der Branche. In diesem Segment präsentieren ausgewählte Aussteller ihre neuesten Produkte und Technologien live auf der Bühne. Teilnehmer erhalten einen exklusiven Einblick in die Entwicklung innovativer Lösungen, die die Branche revolutionieren können.

Starke Partner und breite Unterstützung

Neben der BVL als ideeller Träger unterstützt eine Vielzahl an Verbänden und Netzwerken die BUILDINX. Zu den Partnern zählen der Deutsche Brownfield Verband (DEBV), der Founders Fight Club, der Logistik-Cluster Schwaben (LCS), die Initiative Logistikimmobilien, das Kompetenznetz Logistik.NRW (LOG-IT Club) und die Logistik-Initiative Hamburg Management (LIHH).

Investment- und Finanzthemen als Schwerpunkt im Vortragsprogramm

Wed, 09 Oct 2024 13:05:52 GMT

Präsentation aktueller Marktanalysen erhöht Transparenz im Markt und hilft bei fundierter Entscheidungsfindung

Für die Zukunft der Wirtschaft kommt ihnen eine wachsende Bedeutung zu: die Rede ist von Logistikimmobilien. Beim großen Branchentreffen der BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES, das vom 19. bis 21. November 2024 in Dortmund alle Akteure zusammenbringt, sind Finanzierungs- und Investmentthemen deshalb ein wichtiger Aspekt. Von einem Status Quo zum Investmentmarkt bis zu praxisnahen Einblicken in Fördermöglichkeiten erwartet Besuchende ein vielseitiges Programm.

Dortmund, 09.10.2024 – Der deutsche Logistikimmobilienmarkt zeigt sich in diesem Jahr auf Erholungskurs. Mit einem beeindruckenden Transaktionsvolumen von rund 2,8 Milliarden Euro im ersten Halbjahr wurde das Vorjahresergebnis um fast 84 Prozent übertroffen, wie aus einem Marktbericht der BNP Paribas Real Estate hervorgeht [1]. Diese positive Entwicklung unterstreicht die zunehmende Attraktivität von Logistikimmobilien als Investitionsobjekt, insbesondere in Zeiten wirtschaftlicher Unsicherheiten.

Dr. Malte-Maria Münchow, Sprecher der Initiative Logistikimmobilien (Logix) und Leiter An- und Verkauf Spezialimmobilien bei der Deka Immobilien Investment GmbH, betont in diesem Zusammenhang die wachsende Bedeutung von Logistikimmobilien für die Zukunft der Wirtschaft. Er hebt insbesondere drei zentrale Faktoren hervor: „Innovation, Nachhaltigkeit und kommunaler Dialog“. In seiner Keynote auf der BUILDINX zum Thema „Logistikimmobilien-Investmentmarkt – Status Quo und Ausblick“ am 21.11.2024 geht er näher auf dieses Themenfeld ein. Das Konzept Nachhaltigkeit bei Investmentfonds und welche Anforderungen bei „hellgrünen“ und „dunkelgrünen“ gestellt werden, beleuchtet Dr. Ute Brunner-Reumann, Senior Counsel bei der internationalen Rechtsanwaltskanzlei DLA Piper, in ihrem Vortrag am selben Tag.

„Das Vortragsprogramm steht am dritten Tag der BUILDINX im Zeichen der Finanz- und Investorenthemen im Zusammenhang mit Logistik- und Industrieimmobilien“, erklärt Tim Knittel, Projektleiter des Messe-Teams der BUILDINX. „Die Präsentation aktueller Marktanalysen und Investitionstrends erhöht die Transparenz im Markt und hilft bei der fundierten Entscheidungsfindung. Die BUILDINX ist aus unserer Sicht eine ideale Plattform für Investoren, Entwickler, Finanzexperten und kommunale Entscheider, um sich zu vernetzen und Partnerschaften zu schmieden. Dies kann zu neuen Geschäftsbeziehungen und Investitionsmöglichkeiten führen.“

[1] Logistikimmobilien-Investmentmarkt Deutschland Q2 2024 | BNP Paribas Real Estate

First-ever BUILDINX now just 2½ months away!

Mon, 09 Sep 2024 13:22:54 GMT

Preparations at Messe Dortmund now in full swing, with exhibitor numbers growing

The very first BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES show will open its doors in just two-and-a-half months' time, bringing together everyone who is anyone in the logistics and industrial real estate world at a superb buyer-meets-seller forum between 19 and 21 November 2024. The businesses consisting of major players and start-ups will be joined by key organisations such as the German Logistics Association (BVL), the German Brownfield Association (DEBV) and the German Local Government Confederation (DStGB) to discuss the future of logistics zoning and settlement.

Dortmund, 9 September 2024 – Experts are still expecting demand to fall temporarily this year in response to the current economic uncertainties and increased cost pressures. However, the study by the Fraunhofer Institute for Integrated Circuits (IIS) in collaboration with Aurelis Real Estate is anticipating a significant increase in demand for logistics space between 2025 and 2028. At the same time, demand for environmentally-friendly logistics properties is increasing due to the growing importance of ESG – a development that is already clearly evident among the exhibitors at BUILDINX:

The pan-European logistics and industrial property developer Baytree Logistics Properties, for example, presented the 'C3' logistics centre in the Bremen freight transport centre for BLG Logistics last year, which – at 82,500 sqm – was the largest contiguous solar array on the roof of a logistics centre and was inaugurated by Germany's Federal Minister of Economic Affairs, Robert Habeck.

As a provider of solar energy systems, ENVIRIA concentrates not just on ground-mounted systems but also on equipping commercial properties – this is simply where the potential for the politically desired green energy transition is greatest. The Frankfurt-based solar power specialist covers the entire value chain – from planning, construction and operation to integration of charging stations and energy storage systems.

CargoBeamer confirms that sustainability can be a driving business model. In combined transport, the company offers intelligent solutions for transporting both cranable and non-cranable semi-trailers by rail in an environmentally friendly manner using its terminals. With CargoBeamer, up to 38 semi-trailers can be loaded horizontally onto a goods train at the same time thanks to terminals which are one-of-a-kind worldwide.

In view of the increased energy costs, KÜBLER offers particularly energy-saving bay heating technology, with the company claiming its infrared technology offers significant benefits in this segment as it requires less energy than conventional bay heating systems.

Rudolf HÖRMANN specialises in construction of agricultural and commercial buildings. Sustainability is also in high demand from customers here, with solar power systems no longer a rarity on the roofs of logistics properties. The company is also responsible for the construction of the world's largest charging station for electric cars at Merklingen railway station in southern Germany. Sustainable raw materials such as wood are also playing an increasingly important role in construction.

“In future, we might think of logistics properties primarily as power plants! One vision would be that the contribution of logistics properties to energy issues would be at the forefront of new project plans, particularly for local authorities. Logistics will then go from being a problem creator – in terms of energy and land sealing – to being a problem solver,” explains Prof. Alexander Nehm from the Baden-Württemberg Cooperative State University in conversation with the BUILDINX team.

Alexander Handschuh, spokesman for the German Local Government Confederation (DStGB), points also to the location factor to this, saying: “It's clear that, in contrast to other parts of the economy, logistics often places special demands on location which do not in all cases meet with undivided local approval. However, local authorities should realise that logistics companies are attractive, future-proof employers that offer jobs for a broad spectrum of the population, from highly qualified specialists to unskilled workers. Functioning, future-proof logistics is a crucial location factor for Germany and its municipalities.”

All information, updates and developments concerning the show can be found at any time on the show's website , Instagram LinkedIn and via newsletter .

BUILDINX: Nur noch zweieinhalb Monate bis zur Premiere

Wed, 04 Sep 2024 12:44:31 GMT

Vorbereitungen der Messe Dortmund laufen auf Hochtouren, Zahl der Aussteller nimmt zu

In zweieinhalb Monaten öffnen sich erstmals die Hallentore der Messe Dortmund zur BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES: Vom 19. bis 21. November 2024 kommt bei der Business-Plattform alles zusammen, was Rang und Namen in der Logistik- und Industrieimmobilienwelt hat. Neben den Big Playern und Start-ups sprechen hier zudem wichtige Organisationen wie die Bundesvereinigung Logistik (BVL), der Deutsche Brownfield Verband (DEBV) und der Deutsche Städte- und Gemeindebund (DStGB) über die Zukunft der Logistikansiedlung.

Dortmund, 03.09.2024 – Experten gehen in diesem Jahr zwar noch von einer vorübergehend sinkenden Nachfrage als Reaktion auf die aktuellen wirtschaftlichen Unwägbarkeiten und den gestiegenen Kostendruck aus. Doch die Studie des Fraunhofer-Instituts für Integrierte Schaltungen (IIS) in Zusammenarbeit mit Aurelis Real Estate rechnet indes mit einem deutlichen Plus bei der Logistikflächennachfrage von 2025 bis 2028. Zudem steige zugleich die Nachfrage nach umweltfreundlichen Logistikimmobilien aufgrund der wachsenden Bedeutung von ESG-Kriterien. Eine Entwicklung, die sich bereits unter den Ausstellern auf der BUILDINX deutlich abzeichnet:

Der paneuropäische Logistik- und Industrieimmobilienentwickler Baytree Logistics Properties präsentierte beispielsweise im Vorjahr das Logistikzentrum „C3“ im Güterverkehrszentrum Bremen für BLG Logistics, das mit 82.500 Quadratmetern die größte zusammenhängende Photovoltaikfläche auf dem Dach eines Logistikzentrums darstellte und von Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck eingeweiht wurde.

ENVIRIA konzentriert sich als Anbieter für Solaranlagen neben Freiflächenanlagen vor allem auf die Ausstattung von Gewerbeimmobilien – hier sei das Potenzial für die politisch angestrebte Energiewende schlicht am größten. Der Frankfurter Solaranlagen-Spezialist deckt dabei die gesamte Wertschöpfungskette ab, von der Planung über Bau und Betrieb bis hin zur Integration von Ladestationen und Energiespeichern.

Dass Nachhaltigkeit ein treibendes Geschäftsmodell sein kann, bestätigt CargoBeamer. Das Unternehmen bietet im kombinierten Verkehr intelligente Lösungen, um mit seinen Terminals sowohl kranbare als auch nicht kranbare Sattelauflieger umweltfreundlich über die Schiene zu transportieren. Mit CargoBeamer können dank weltweit einzigartiger Terminals bis zu 38 Sattelauflieger gleichzeitig horizontal auf einen Güterzug verladen werden.

Angesichts der gestiegenen Energiekosten bietet KÜBLER besonders energiesparende Hallenheiztechnologie: Die Infrarot-Technik überzeugt laut Unternehmensangaben mit wesentlichen Vorteilen in diesem Segment, da sie weniger Energie als herkömmliche Hallenheizungen benötigt.

Rudolf HÖRMANN hat sich auf die Realisierung von Gebäuden im Agrar- und Gewerbebau spezialisiert. Nachhaltigkeit wird auch hier kundenseitig stark nachgefragt: PV-Anlagen sind auf den Dächern von Logistikimmobilien längst keine Seltenheit mehr. Darüber hinaus zeichnet das Unternehmen für den Bau der weltweit größten Ladestation für Elektroautos am Bahnhof Merklingen verantwortlich. Bei der Konstruktion spielen zudem nachhaltige Rohstoffe wie Holz eine immer größere Rolle.

„Wir könnten Logistikimmobilien künftig zuerst als Kraftwerke denken! Eine Vision wäre, dass bei neuen Projektvorhaben gerade bei den Kommunen der Beitrag von Logistikimmobilien zur Energiethematik im Vordergrund steht. Dann wird die Logistik vom Problemerzeuger – in puncto Energie und Flächenversiegelung – zum Problemlöser“, erklärt Professor Alexander Nehm von der Dualen Hochschule Baden-Württemberg im Gespräch mit der BUILDINX.

Alexander Handschuh, Sprecher des Deutschen Städte- und Gemeindebunds (DStGB), ergänzt dies um den Standortfaktor: „Klar ist, dass die Logistik vielfach im Gegensatz zu anderen Wirtschaftszweigen besondere Anforderungen an den Standort stellt, die nicht immer auf ungeteilte Zustimmung vor Ort stoßen. Kommunen sollten sich aber bewusst machen, dass Logistikunternehmen ein attraktiver und zukunftssicherer Arbeitgeber sind, die für eine breites Spektrum der Bevölkerung Arbeitsplätze bieten, von der hochqualifizierten Fachkraft bis zu ungelernten Mitarbeitern. Funktionierende, zukunftssichere Logistik ist ein entscheidender Standortfaktor für Deutschland und die Kommunen.”

BUILDINX: tickets on sale now

Thu, 27 Jun 2024 12:41:17 GMT

Messe Dortmund commences online visitor ticket sales today

Major players in the logistics and industrial real estate world are set to convene with innovative start-ups at the BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES show being held at Messe Dortmund exhibition centre between 19 and 21 November 2024. Tickets are now on sale.

Dortmund, 27 June 2024 – All the players involved in planning, construction, marketing and use of logistics real estate are set to convene for the first time at this year's BUILDINX from 19 to 21 November. Starting now, tickets for individual days and for all three days of the show can be ordered easily online at buildinx.de/en-gb/tickets . A day pass costs EUR 50, and those wishing to make optimum use of the show on all three days will pay EUR 90.

Visitors to the new buyer-meets-seller forum which Messe Dortmund has launched in conjunction with the German Federal Logistics Association (BVL) will discover a wide range of offerings and information on logistics and industrial property. The core topics include energy and sustainability, investment and financing, urban and regional development as well as numerous facets of logistics and industrial real estate, including innovative architectural and digitalisation ideas, opportunities for CEP and last-mile properties, and public acceptance and approval.

B UILDINX is the first trade show to bring together all relevant stakeholders with customers in the industry, commerce, logistics and investment sectors. Thanks to this holistic collaboration approach and the fact that all solution and component providers are being brought together for the first time, it offers visitors a unique opportunity to obtain in-depth information on the latest innovations in a large number of relevant areas relating to logistics and industrial property. Thanks to the built-in conference programme and the associated opportunities for engaging face-to-face, BUILDINX is also an ideal networking environment.

EXHIBITION AT A GLANCE

BUILDINX – THE BUYER-MEETS-SELLER FORUM FOR THE ENTIRE VALUE CHAIN ASSOCIATED WITH INNOVATIVE LOGISTICS AND INDUSTRIAL REAL ESTATE
The buyer-meets-seller forum BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES will be launched at Messe Dortmund in 2024. The new show focuses comprehensively on the entire value chain associated with logistics and industrial real estate, presenting a 360-degree proposition for industry, trade, logistics and investment. Exhibitors in the real estate and financing, new-build and refurbishment sectors as well as solution and component suppliers will present their extensive portfolios and benefit from the region's huge economic potential that is just waiting to be tapped. BUILDINX will also present the latest trends and innovations in the areas of technology, software, digital transformation and sustainability associated with logistics properties. The kick-off show is being assisted by technical sponsor BVL – the German Federal Logistics Association – which is also organising the integrated conference programme and other aspects of the show.

DATE: 19. - 21. November 2024

EVENT ORGANISER: Messe Dortmund GmbH

PARTNER:
Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V.
The German Federal Logistics Association

TARGET GROUPS:
The show is aimed at project developers, component manufacturers, industrial businesses, logistics service providers, wholesalers and retailers as well as logistics initiatives, investors, research bodies, business development agencies and policy-makers.

BUILDINX: Ticketverkauf startet

Wed, 26 Jun 2024 13:20:49 GMT

Messe Dortmund startet ab sofort den Online-Kartenverkauf für Besucher

Vom 19. bis 21. November 2024 treffen auf der Business-Plattform BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES in der Dortmunder Messe die Big-Player der Logistik- und Industrieimmobilienwelt auf innovative Start-ups. Nun ist der Ticketverkauf gestartet.

Dortmund, 26.06.2024 – Vom 19. bis zum 21. November treffen in diesem Jahr auf der BUILDINX zum ersten Mal alle Akteure aufeinander, die mit der Planung, dem Bau, der Vermarktung und der Nutzung von Logistikimmobilien betraut sind. Ab sofort können Tickets wahlweise für einzelne oder alle drei Messetage ganz einfach online unter buildinx.de/tickets bestellt werden. Der Preis für einen Tagesbesuch liegt bei 50 Euro. Wer die Business-Plattform optimal an allen drei Tagen nutzen möchte, zahlt 90 Euro.

Besucher finden auf der neuen Business-Plattform für Logistik- und Industrieimmobilien, die die Messe Dortmund zusammen mit der Bundesvereinigung Logistik (BVL) ins Leben gerufen hat, vielfältige Angebote und Informationen. Die Kernthemen umfassen Energie und Nachhaltigkeit, Investments und Finanzierung, Stadt- und Regionalentwicklung sowie zahlreiche Facetten von Logistik- und Industrieimmobilien, darunter innovative Architektur- und Digitalisierungs-Ideen, Möglichkeiten für KEP- und Last-Mile-Immobilien und die Akzeptanz der Öffentlichkeit.

Die BUILDINX bringt erstmals alle relevanten Stakeholder mit Kunden aus Industrie, Handel, Logistik und Investment auf einer Fachmesse zusammen. Durch diesen gesamtheitlichen Kollaborationsansatz und das erstmalige Zusammenbringen aller Lösungs- und Komponentenanbieter bietet sie Besuchern eine einzigartige Möglichkeit, sich tiefgehend über aktuelle Neuheiten in einer Vielzahl von relevanten Bereichen rund um Logistik- und Industrieimmobilien zu informieren. Dank des integrierten Konferenzprogramms und der zugehörigen Möglichkeiten für den persönlichen Austausch bietet die BUILDINX zugleich einen optimalen Ort der Vernetzung.

BUILDINX bringt Branchengrößen und Start-ups zusammen

Fri, 17 May 2024 12:02:57 GMT

Rhetorische Pitch-Duelle und versierte Logistikexperten

Die Business-Plattform BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES öffnet vom 19. bis 21. November 2024 in der Dortmunder Messe ihre Tore und vereint Big-Player der Logistik- und Industrieimmobilienwelt mit Start-ups. Dafür sorgen Formate wie der Founders Fight und das Innovation Gym. Als erste Fachmesse ihrer Art stellt die BUILDINX die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien in den Mittelpunkt. Sie ist nicht nur eine Plattform für Innovation und Vernetzung, sondern bietet auch den einzigartigen Vorteil, direkt mit Entscheidungsträgern und Fachpublikum aus den Bereichen Real Estate, Finanzierung, Technik, Neubau, Sanierung, Industrie, Logistik und Handel in Kontakt zu treten.

Dortmund, 17.05.2024 – Mit innovativen Formaten wie den Founders Fights will die BUILDINX das besondere Interesse der Besucher gewinnen. Dort treten zwei Start-ups im rhetorischen Pitch-Fight in einem Boxring gegeneinander an. Dabei versuchen sie, mit ihrem jeweiligen Business-Model eine Experten-Jury innerhalb kurzer Zeit von ihrem Produkt oder ihrer Dienstleistung zu überzeugen und bestmöglich auf kritische Nachfragen zu reagieren. Den Sieger einer Runde bestimmt das Auditorium. Genau zuhören werden dabei auch Vertreter der Big Player aus der Branche, um so gezielt mit interessanten Jungunternehmern das Gespräch zu suchen und gemeinsam Projekte anzustoßen. Für zahlreiche weitere frische Ideen sorgt das Innovation Gym: In einer Workshop Area kommen Start-ups und etablierte Unternehmen während der gesamten Messe in interaktiven „Workouts“ von jeweils etwa 45 Minuten zusammen, die aus einer Experten-Keynote und einer Gruppenübung bestehen.

Zu den jungen Unternehmen auf der BUILDINX gehören beispielsweise die Software-Spezialisten node.energy aus Frankfurt am Main. Geschäftsführer Michael Blichmann erklärt: „Wir ermöglichen Besitzern von Gewerbeimmobilien ihre PV-Geschäftsmodelle maximal rentabel umzusetzen. Unsere SaaS-Plattform unterstützt bei der umfassenden Planung, Realisierung und dem Betrieb von Onsite-PPAs bis hin zu einer Vollversorgung mit 100 Prozent Grünstrom direkt aus Wind- und PV-Anlagen. Wir freuen uns darauf, auf der BUILDINX unsere innovativen Lösungen in der Welt der Logistikimmobilien bekannter zu machen.“

Mit TRILUX hat darüber hinaus ein großer Name seine Teilnahme als Aussteller bei der BUILDINX bestätigt. Der auf professionelle LED-Beleuchtung und individuelle Lichtlösungen spezialisierte Hersteller aus dem Sauerland zählt weltweit etwa 5.000 Mitarbeitende und hat sich dem Thema Nachhaltigkeit verschrieben. Michael Blum, Geschäftsführung TRILUX Vertrieb GmbH, erklärt: „Der Markt fordert Lösungen, die nicht nur die gestiegenen Ansprüche an Qualität, Nachhaltigkeit und Design erfüllen, sondern auch leicht und sicher in der Handhabung sind. Sie müssen die Planung vereinfachen und sich darüber hinaus flexibel an zukünftige Herausforderungen anpassen lassen. Mit unseren Innovationen geben wir darauf genau die richtigen Antworten – und die werden wir auf der BUILDINX ins rechte Licht setzen.“

„Logistik ist gekommen, um zu bleiben.“

Fri, 26 Apr 2024 14:49:25 GMT

Interview mit Diana Schumann und Dominic Thoma, Co-Heads of Industrial & Logistics Investment bei JLL Germany

Industrie- und Logistikimmobilien sind bei Investoren auf dem Gewerbeimmobilienmarkt aktuell sehr beliebt. Warum das so ist und wie die Prognosen für die Zukunft aussehen – darüber haben wir mit den Co-Heads of Industrial & Logistics Investment von JLL Germany Diana Schumann und Dominic Thoma im Interview gesprochen.

1. Die Nachfrage nach Logistik- und Industrieimmobilien ist in den letzten Jahren stark gestiegen und immer mehr Investoren interessieren sich für den Logistik- und Industriesektor. Was ist Ihrer Meinung nach der Grund für diese Entwicklung?

Diana Schumann: „Für die starke Entwicklung des Logistik- und Industrieimmobiliensektors gibt es zahlreiche Gründe. Zunächst kamen zu den klassischen Logistiknutzern weitere Branchen hinzu und dann erlebten wir den rasanten Aufschwung im E-Commerce. Etliche weitere Veränderungen in der Industrie, darunter zum Beispiel der Wechsel des Automotive-Sektors hin zur Elektromobilität, treiben den Bedarf an modernen Flächen, die den neuen Anforderungen gerecht werden, weiter voran. Daraus ist eine stabile Nachfrage entstanden, weshalb in vielen Märkten ein Mietsteigerungspotenzial vorhanden ist und woraus sich auch in Zukunft eine positive Wertentwicklung fortsetzen dürfte.“

Dominic Thoma: „Viele Investoren haben diese Lernkurve in den vergangenen Jahren selbst durchlebt, weshalb sich einige im Zuge der Diversifizierung ihres Portfolios stärker der Logistik zugewandt haben. Für viele von ihnen dürften spätestens die Lieferkettenstörungen bedingt durch die Coronapandemie und geopolitische Krisen bewiesen haben, dass Logistik eine Systemrelevanz hat und wichtig für den Erhalt des Normalbetriebs eines Landes ist.“

2. Welche Auswirkungen hat diese Entwicklung auf den gesamten Gewerbeimmobilienmarkt, besonders hinsichtlich der Büroflächen?

Dominic Thoma: „Der Wandel Deutschlands in ein Dienstleistungsland hat einst zu verstärkten Investitionen in den Bürosektor, auch in B- und C-Lagen, geführt. Durch das Homeoffice, welches während der Coronapandemie für viele Beschäftigte zum Alltag wurde und auch bei einigen noch heute üblich ist, sank das Interesse der Investoren in Büros zugunsten von Logistik – denn die kennt kein Homeoffice. Deutlich spürbar war diese Entwicklung 2023, als Investoren rund 7,3 Milliarden Euro in Logistik hierzulande fließen ließen, während die Investitionen in Büros nur 5,4 Milliarden Euro betrugen. Ende des vergangenen Jahres hätten sich die Spitzenrenditen beider Assetklassen nahezu geschnitten, im europaweiten Vergleich ist das gar eingetreten. Dies spiegelt sich auch bei der aktuellen JLL-Investorenumfrage wider, wo ‚Logistik‘ mit einer geringen Risikobewertung auf dem zweiten Platz liegt, während es ‚Office in A-Lagen‘ nur auf den vierten Platz schafft – beide allerdings abgehangen von ‚Wohnen in A-Lagen‘. Nicht umsonst lautete der Leitspruch auf der diesjährigen MIPIM ‚Beds and Sheds‘.“

3. Wie denken Sie sieht die Prognose der nächsten Jahre aus? Ist mit einer Fortsetzung dieses Trends zu rechnen oder wird die Nachfrage für Logistik- und Industrieimmobilien bei Investoren in den nächsten Jahren voraussichtlich wieder sinken?

Diana Schumann: „Logistik ist gekommen, um zu bleiben – wir erwarten, dass die Nachfrage nicht wieder nachlassen wird. Indikatoren und Prognosen zeigen, dass die Investitionen in Industrie- und Logistikimmobilien auch in Zukunft vielversprechend hoch sein werden. Selbst in einem von hohen Zinsen geprägten Jahr wie 2023 lag das Transaktionsaktionsvolumen mit 7,3 Milliarden Euro auf einem beachtlichen Niveau. In diesem Jahr erwarten wir eine Steigerung auf etwa acht Milliarden Euro.“

Heimspiel: BUILDINX und LogReal World kooperieren

Thu, 07 Mar 2024 15:44:36 GMT

Der LogReal.Campus erhält eine Plattform in Dortmund, die BUILDINX nutzt das reichweitenstarke Netzwerk der LogReal World

Die Business Plattform BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES und das Medienunternehmen LogReal World freuen sich, eine Zusammenarbeit im Rahmen der BUILDINX 2024 bekanntzugeben, die vom 19. bis 21. November 2024 stattfindet.

Dortmund, 07.03.2024 – „Zusammenkommen ist ein Beginn, Zusammenbleiben ein Fortschritt, Zusammenarbeiten ein Erfolg“, sagte einst Henry Ford. In diesem Sinne ist auch die Kooperation zwischen der BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES und den Gewerbe- und Logistikimmobilien-Spezialisten der LogReal World der Beginn einer sinnvollen Zusammenarbeit und ein großer Erfolg für alle Besucherinnen und Besucher. Mit einer eigenen Auflage des Gemeinschaftsstands „LogReal.Campus“ auf der Messe in Dortmund vereint das Medienunternehmen zusätzliche wichtige Akteure aus Praxis, Dienstleistung und Forschung im Bereich der Logistikimmobilien. Die BUILDINX nutzt im Gegenzug das weite Netzwerk der vielfältigen LogReal-Medien in Print und online, um auch dort auf die Business Plattform für innovative Logistikimmobilien aufmerksam zu machen.

Rudolf Hämel, Gesellschafter der LogReal World GmbH, erklärt: „Als Dortmunder Unternehmen lassen wir uns das erste Heimspiel in der Geschichte des Gemeinschaftsstands ‚LogReal.Campus‘ selbstverständlich nicht entgehen. Die Messe Dortmund und die BVL haben uns davon überzeugt, dass eine Teilnahme an der Logistikimmobilienmesse BUILDINX eigentlich unumgänglich ist. Geboten wird den Campus-Ausstellern das bekannte ‚LogReal.Campus‘-Marketing-Paket, das unter anderem aus Spezialveröffentlichungen in unserem Fachmagazin ‚LogReal.Direkt‘ besteht.“

Sabine Loos, Hauptgeschäftsführerin der Westfalenhallen Unternehmensgruppe GmbH, erklärt: „Ein Drittel aller Logistikumsätze in Deutschland werden in NRW erwirtschaftet, ein großer Teil davon in der Westfalenmetropole Dortmund. Mit ihrer zentralen Lage, 760 Unternehmen und rund 25.000 Beschäftigten sowie der guten Infrastruktur zählt sie zu den Top-Logistikregionen in Deutschland. Daher ist die BUILDINX aus unserer Sicht doppelt spannend: Zahlreiche Logistikunternehmen kommen aus der Region und können hier auf dem sprichwörtlich kurzen Weg mehr über Trends rund um die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Industrie- und Logistiklösungen erfahren. Zudem reicht die Strahlkraft aufgrund des Stellenwerts der Region weit über die lokalen Grenzen hinaus. Die Zusammenarbeit mit der LogReal World trägt dazu bei, diese Botschaften in der Branche zu kommunizieren und bundesweit für den persönlichen Austausch auf der Messe zu werben.“

Deutscher Brownfield Verband wird Partner der BUILDINX

Wed, 31 Jan 2024 15:03:06 GMT

Die Partnerschaft rückt die Bedeutung des Themas Brachflächen bei Logistikimmobilien noch stärker in den Vordergrund

Angesichts steigender Grundstückspreise und dem akuten Mangel an Flächen für Logistikneubauten spielt die Sanierung und Revitalisierung von Brachflächen (Brownfields) eine enorme Rolle im deutschen Logistik- und Industrieimmobilienmarkt. Hinzu kommt der positive Nachhaltigkeitseffekt, weil keine neuen Flächen versiegelt werden müssen. Vor dem Hintergrund dieser Fakten ist der Deutsche Brownfield Verband (DEBV) nun eine Partnerschaft mit der Business Plattform BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES eingegangen.

Dortmund, 31.01.2024 – In Deutschland stehen schätzungsweise 150.000 Hektar Brachflächen zur Verfügung, Tendenz steigend. Das entspricht etwa der Hälfte der Fläche des Saarlands. Diese Areale bieten oftmals eine ideale Basis für die Errichtung von neuen Logistik- und Industrieimmobilien, zumal die Nachfrage das Angebot an tatsächlich verfügbaren Neuflächen weit übersteigt. Für immer mehr namhafte Logistikimmobilien-Entwickler machen sogenannte Brownfields – industrielle Brachflächen – mittlerweile mehr als zwei Drittel ihrer Assets aus. Dieser Trend wird zudem dadurch befeuert, dass Deutschland sich dazu verpflichtet hat, die Neuversiegelung von Flächen drastisch zu reduzieren und bis 2050 das Flächenverbrauchsziel Netto-Null anstrebt. Als Verband bündelt der DEBV die Interessen aller beteiligten Brownfield-Akteure und strebt die Einrichtung koordinierter Förderprogramme auf Bundesebene sowie die Schaffung eines standardisierten Katasters für Industriebrachen an, um die Herausforderungen im Zusammenhang mit diesem Umbruch in der Logistikimmobilienwirtschaft bestmöglich zu steuern.

Die Partnerschaft mit der Business Plattform BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES unterstreicht dieses Anliegen: Die Dortmunder Messe, die vom 19.-21. November 2024 stattfindet, bietet einen idealen Begegnungsort für den Austausch rund um die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien. „Mit der Revitalisierung bereits versiegelter Flächen werden zum einen bestehende Altlasten verantwortungsvoll beseitigt, zum anderen Grünflächen effektiv vor der Neuversiegelung geschützt. Der DEBV stellt sich mit der Kompetenz seiner Mitglieder dem offenen und konstruktiven Dialog, zur Stärkung von Akzeptanz, Planungs- und Investitionssicherheit für die Revitalisierung von Brownfields als Beitrag für eine klimaneutrale Zukunft Deutschlands und Europas“, betont Raphael Thießen, Geschäftsführer des DEBV. „Die BUILDINX ist aus unserer Sicht eine hervorragende Plattform, um dieses Thema stärker in den Vordergrund zu rücken.“

Sabine Loos, Messechefin und Hauptgeschäftsführerin der Westfalenhallen Unternehmensgruppe: „Wir freuen uns über den Schulterschluss mit dem DEBV. Die Bedeutung von Brownfields für Logistikimmobilienbranche wächst beständig. Vor drei Jahren haben Industriebrachen bereits knapp ein Drittel der Fläche für neue Logistikimmobilien ausgemacht, 2023 wurde ein Anstieg der Brownfield-Entwicklungen für Unternehmensimmobilien von annähernd 50 Prozent erwartet. Für unsere Zielgruppe ist dies ein besonders relevantes Thema, weshalb wir mit der Partnerschaft die Kompetenzen rund um Brownfields auf der BUILDINX bündeln und unsere Besucherinnen und Besucher bestmöglich informieren können.“

Jetzt Aussteller werden!

Anbieter zeigen ihre Produkte oder Dienstleistungen auf der BUILDINX einem breitgefächerten Fachpublikum. Zudem können sie dank einer modernen Programmgestaltung mittels Call for Papers ihr Wissen als Experten im Rahmen eines Fachvortrags auf der BUILDINX einmal mehr unterstreichen. Das Spektrum umfasst Trends, Innovationen sowie branchenspezifische Entwicklungen rund um die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien.

>>> Informationen zu Preisen, Standgrößen und weiteren Angeboten

Exklusives BUILDINX-Whitepaper:

Wie Industrie- und Logistikimmobilien nachhaltiger werden

Unter dem Motto “BUILDING THE FUTURE” hat die Messe BUILDINX jetzt ein Whitepaper herausgebracht, das auf der Webseite unter buildinx.de/#Whitepaper kostenfrei zum Download bereitsteht. Das topaktuelle Paper zeigt unter anderem, warum Logistiker auf Nachhaltigkeit setzen sollten, warum Brownfields zum Gamechanger und Logistikimmobilien zu Kraftwerken werden und welche nachhaltigen Baumaterialien und Energiesparmethoden in der Logistik bestmöglich geeignet sind. Zudem gibt es Einblicke in die Kriterien und Zertifizierungen für nachhaltiges Bauen.

>>> Jetzt Whitepaper kostenfrei herunterladen

Weitere wichtige Informationen, Updates und Entwicklungen rund um die Messe gibt es jederzeit und aktuell auf der Messewebseite , Instagram , LinkedIn und per Newsletter .

MESSE IM ÜBERBLICK

BUILDINX – DIE BUSINESS PLATTFORM RUND UM DIE GESAMTE WERTSCHÖPFUNGSKETTE INNOVATIVER LOGISTIK- UND INDUSTRIEIMMOBILIEN

2024 geht die Business Plattform BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES in der Messe Dortmund erstmalig an den Start. Das neue Format fokussiert sich ganzheitlich auf die gesamte Wertschöpfungskette von Logistik- und Industrieimmobilien und präsentiert ein 360 Grad Angebot für Industrie, Handel, Logistik und Investment. Ausstellende Unternehmen aus den Bereichen Real Estate und Finanzierung, Neubau und Sanierung sowie Lösungs- und Komponentenzulieferer stellen ihr umfangreiches Portfolio vor und profitieren vom riesigen wirtschaftlich nutzbaren Potential der Region. Auch die neusten Trends und Innovationen in den Bereichen Technologie, Software, digitale Transformation und Nachhaltigkeit rund um logistisch genutzte Immobilien werden auf der BULDINX vorgestellt. Begleitet wird der Messeauftakt vom fachlichen Träger, der Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V., die u.a. auch das integrierte Konferenzprogramm gestaltet.

DATUM:

19. - 21. November 2024

VERANSTALTER:

Messe Dortmund GmbH

PARTNER:

Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V.

BESUCHERZIELGRUPPEN:

Mischnutzung von Logistik- und Industrieimmobilien

Wed, 22 Nov 2023 10:57:26 GMT

Wenn es sowohl an Gewerbefläche als auch an Wohnraum im urbanen Raum fehlt, warum dann nicht beides kombinieren? Moderne Bauweisen ermöglichen eine multifunktionale Nutzung von großen Immobilien. So können bei entsprechend architektonischer Planung Logistik- und Industrieimmobilien mit beispielsweise Büroräumen oder Wohnungen kombiniert werden. Diese Hybridlösung bietet sowohl Entlastung auf dem Wohnungsmarkt als auch für den Flächenmangel bei Gewerbeimmobilien.

Mischnutzung: Herausforderung für Logistiker

In vielen Städten gibt es bereits zahlreiche Beispiele für Immobilien mit Mischnutzung. Häufig handelt es sich dabei um mehrgeschossige Gebäude, in denen sich im Erdgeschoss Einzelhandelsgeschäfte und in den oberen Stockwerken Büros, Arztpraxen oder Wohnungen befinden. Da im urbanen Raum andere Lärmwerte und Geschosszahlen erlaubt sind als im ländlichen Gebiet und auch die Durchmischung mehrerer Flächentypen in Städten baurechtlich einfacher geregelt ist, bietet sich Mischnutzung bei großen Immobilien gut an. Für Logistik- und Industrieimmobilien sieht dies allerdings etwas komplexer aus. Da es bei diesen oft etwas lauter zugehen kann als bei einem Einzelhandelsgeschäft und teilweise auch nachts gearbeitet wird, muss ein entsprechender Lärmschutz gegeben sein. So sollte bei der Auswahl der Baumaterialien auf eine hohe Dämmung zur Schallabsorption geachtet werden und auch architektonisch müssen bestimmte Bedingungen, wie beispielsweise eine geeignete Deckenhöhe, erfüllt werden. Deswegen bietet sich für mittel bis große Logistik- und Industrieimmobilien eher eine Mischnutzung mit dem Einzelhandel an.

Andere europäische Länder machen es vor

In Deutschland ist dieses Konzept bisher fast nur bei kleinen City-Logistik-Standorten verbreitet. Ein Beispiel hierfür stellen die sogenannten Dark Stores dar: Ehemalige Einzelhandelsläden mit abgeklebten Schaufenstern, die als Lager für die letzte Meile genutzt werden. In anderen Ländern wie Frankreich oder in Großbritannien wird schon häufiger vom Mischnutzungskonzept bei großen Logistik- und Industrieimmobilien Gebrauch gemacht. So wird beispielsweise im Segro Park Hayes bei London momentan eine große ehemalige Fabrik in einen Gebäudekomplex mit Wohnungen und Produktions- sowie Logistikfläche umgebaut. Um mehr Nutzfläche zu schaffen, wäre das Konzept der Mischnutzung zukünftig auch in Deutschland bei mittelgroßen Logistik- und Industrieimmobilien vorstellbar. Unternehmen aus diesen Bereichen könnten das Erdgeschoss für sich nutzen, während sich die höherliegenden Stockwerke für Büros, Arztpraxen oder Wohnungen eignen. Durch die Nutzung von Rampen und Lastenaufzügen wäre auch Logistikfläche in den oberen Stockwerken denkbar, in Deutschland sind mehrstöckige Logistikimmobilien aufgrund von komplexen baurechtlichen Bestimmungen bisher jedoch noch kaum umgesetzt.

Flächenmangel bringt Bewegung in den Markt

Neben dem Schaffen von mehr Nutzfläche im urbanen Raum, bietet die Mischnutzung einer Immobilie auch finanzielle Vorteile. So sind die Mieten für die Wohn- und Gewerbeflächen in den meisten Fällen erheblich günstiger als bei Immobilien, die ausschließlich von einer Partei genutzt werden. Dadurch haben auch kleine Unternehmen die Möglichkeit, einen innerstädtischen Standort anzumieten. Durch vermehrte Mischnutzung wird zudem der Druck im Ansiedlungswettbewerb zwischen Logistik und anderen Gewerben verringert, was langfristig gesehen eine positive Auswirkung auf die Mietpreise zur Folge hätte.

Angesichts des akuten Flächenmangels und steigender Mietpreise ist davon auszugehen, dass sich in den nächsten Jahren auch in Deutschland auf dem Logistik- und Industrieimmobilienmarkt einiges verändern wird. Mehrgeschossige Gebäude und Mischnutzung könnten in Zukunft auch in Deutschland zum Standard werden. Wie solche Konzepte im Detail aussehen und am besten umgesetzt werden, können Sie auf der BUILDINX erfahren. Die erste Business Plattform rund um die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien bietet Ihnen die Gelegenheit, sich mit den richtigen Ansprechpartnern zu vernetzen und Expertinnen und Experten zu diesem Themenfeld zu befragen.

Autor: Verena Zieringer

BUILDINX invites collaboration on trade show content

Mon, 20 Nov 2023 15:53:42 GMT

Exhibitors and partners to join the supporting programme

The very first BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES buyer-meets-seller trade show will be held at Messe Dortmund between 19 and 21 November 2024. The new show focuses comprehensively on the entire value chain associated with logistics and industrial real estate, presenting a 360-degree proposition for industry, trade, logistics and investment. By issuing a 'call for papers', Messe Dortmund is now taking the next step in its innovative event concept. Between now and 29 April 2024, people and organisations have the opportunity to submit high-content, practice-oriented subject matter in the categories Municipalities & Political Issues, Subsidies, ESG & Innovation, and Investment. The topics chosen will be included in the BUILDINX programme line-up. Meanwhile, the list of exhibitors continues to grow.

Dortmund, 20 November 2023 – Not just exhibiting, but actively helping shape the show and its supporting programme – this is the concept which BUILDINX, the buyer-meets-seller forum for the world of production and logistics, will be using each year from 2024. “We're already applying our skills to unite several internationally significant logistics trade show models under the Messe Dortmund umbrella. Working with the German Federal Logistics Association, we're delighted to be establishing BUILDINX now as the central trade show for dialogue between industrial operators, traders, logistics businesses and investors,” said Sabine Loos, Managing Director of Messe Dortmund.

The focus of the event, which is set to launch at Messe Dortmund in just under a year's time between 19 and 21 November 2024, is therefore clearly on dialogue and interaction between participants. With this in mind, the call for papers has now got underway, and the organisers are looking for exciting, practice-oriented topics addressing subject matter in the topic groups Municipalities & Political Issues, Subsidies, ESG & Innovation, and Investment. All submissions must be specialist in nature and clearly practice-led, with technically neutral content, free of advertising and manufacturer-independent. The submissions will be incorporated into the show's supporting programme in the form of dialogue events. Unlike many other events, BUILDINX will not be separating the stage and exhibition areas. Instead, the stage and auditorium will form the heart of the event in such a way that everyone – participants and exhibitors alike – will have access to the presentations and discussion content all the time, while leaving enough space for dialogue at the stands themselves.

>>Further information and responding to the call for papers

Number of exhibitors growing

Messe Dortmund's novel and innovative event concept is attracting leading businesses in the fields of technology, digital transformation and sustainability in logistics and industrial real estate, including Colliers, the property consultancy with international expertise. “BUILDINX 2024 is the business platform where pioneering innovative technologies for logistics and industrial real estate will not only be presented, but will also be able to be touched, scrutinised and assessed on the basis of business cases. For Colliers – as one of the leading property experts, especially in logistics and industrial properties – this is a must for 2024,” emphasised Stephan Dalbeck, Colliers' Managing Director and Head of Business Development, Industrial & Logistics Germany.

As well as Colliers, exhibitors also include Goldbeck, the largest German-owned building contractor, and LIST Group which is committed to digital and sustainable property. Also at BUILDINX 2024 will be EFAFLEX which specialises in door and security systems, Possehl Spezialbau which focuses on value-preserving repair work to industrial facilities, and dft deutsche flächen technik industrieboden gmbh which specialises in the planning, production and sale of seamless concrete floors.

Christoph Meyer, Executive Director of the German Federal Logistics Association (BVL), emphasised the importance of – and opportunities presented by – the new buyer-meets-seller forum for logistics and industrial real estate: “Logistics properties play an important role in adding value throughout the supply chain networks that feed our economy and our society, and play a key part in ensuring their success. We at the German Federal Logistics Association are very happy to be partnering with Messe Dortmund as technical sponsor, helping create this new forum for dialogue and interaction in connection with the 'logistics property ecosystem', and we look forward to it opening its doors for the first time in November 2024. The show and the accompanying conference programme being organised by the BVL's logistics property focus group will illuminate the key issues that those responsible and those that help shape our supply chains must address as far as logistics real estate is concerned.”

Become an exhibitor today!

At BUILDINX, suppliers showcase their products or services to a wide-ranging trade audience. In addition, thanks to a modern programme and a call for papers, they have another opportunity to underscore their knowledge as experts by making a specialist presentation at the show. The spectrum includes trends, innovations as well as industry-specific developments concerning the entire value chain of innovative logistics and industrial real estate.

>>> Information on prices, stand sizes and other offerings

BUILDINX setzt auf Mitgestaltung der Messe

Mon, 20 Nov 2023 08:06:33 GMT

Aussteller und Partner werden Teil des Rahmenprogramms

In einem Jahr geht die Business Plattform BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES in der Messe Dortmund erstmalig an den Start (19. bis 21. November 2024). Das neue Format fokussiert sich ganzheitlich auf die gesamte Wertschöpfungskette von Logistik- und Industrieimmobilien und präsentiert ein 360-Grad-Angebot für Industrie, Handel, Logistik und Investment. Mit dem "Call for Papers" geht die Messe Dortmund jetzt den nächsten Schritt ihres innovativen Eventkonzepts. Ab sofort bis zum 29. April 2024 können inhaltsstarke, praxisbezogene Themen aus den Kategorien Kommunen/Politische Themen, Förderungen, ESG/Innovation oder Investments eingereicht werden und so in das Messeprogramm der BUILDINX einfließen. Die Liste der Aussteller wächst indes weiter.

Dortmund, 20.11.2023 – Nicht nur ausstellen, sondern die Messe und deren Rahmenprogramm aktiv mitgestalten – das ist die Maßgabe, mit der sich die Business Plattform BUILDINX der Industrie- und Logistikwelt ab 2024 jährlich präsentieren wird. „Mit hoher Expertise vereinen wir bereits einige international bedeutende Messeformate mit dem thematischen Schwerpunkt Logistik unter unserem Messedach. Gemeinsam mit der Bundesvereinigung Logistik freuen wir uns, die BUILDINX nun als zentrale Fachmesse für den Dialog von Industrie, Handel, Logistik und Investment zu etablieren“, so Sabine Loos Messegeschäftsführerin der Messe Dortmund.

Der Austausch der Teilnehmenden steht daher klar im Fokus der Veranstaltung, die in knapp einem Jahr, vom 19. bis 21. November 2024, in der Messe Dortmund Premiere feiert. In diesem Sinne startete nun der Call for Papers: Gefragt sind spannende, praxisbezogene Themen entlang der Fokusthemen Kommunen/Politische Themen, Förderungen, ESG/Innovation und Investments. Alle Einreichungen müssen fachsprachlich und klar praxisorientiert sein, einen technisch neutralen Inhalt haben, frei von Werbung und herstellerunabhängig sein. Die Einreichungen fließen in Form von Dialogveranstaltungen in die Gestaltung des Rahmenprogramms der Messe ein. Anders als bei vielen anderen Veranstaltungen sind Bühne und Ausstellung bei der BUILDINX nicht getrennt. Vielmehr bildet die Bühne zusammen mit dem Auditorium das Herz der Veranstaltung, sodass alle, Teilnehmer wie Aussteller, jederzeit Zugang zu den Vorträgen und Gesprächsinhalten haben, zugleich aber genügend Raum für den Dialog an den Ständen selbst bleibt.
>>Weitere Informationen und Anmeldung zum Call for Papers

Zahl der Aussteller wächst

Das neuartige und innovative Eventkonzept der Messe Dortmund zieht weitere führende Unternehmen aus den Bereichen Technologie, digitale Transformation und Nachhaltigkeit rund um Logistik- und Industrieimmobilien an, darunter Colliers, die Immobilienberatung mit internationaler Expertise. „Die BUILDINX 2024 ist die Business Plattform, auf der die wegweisenden innovativen Technologien für Logistik- und Industrieimmobilien nicht nur vorgestellt, sondern auch angefasst, hinterfragt und anhand von Business Cases eingeschätzt werden können. Für Colliers – als einer der führenden Immobilienexperten gerade auch bei Logistik- und Industrieimmobilien – also ein Muss 2024“, betont Stephan Dalbeck, Managing Director und Head of Business Development Industrial & Logistics Germany bei Colliers.

Neben Colliers gehören unter anderem auch Goldbeck, der größte Bauunternehmer in deutscher Inhaberschaft, und die LIST Gruppe, die sich digitalen und nachhaltigen Immobilien verschrieben hat, zum Ausstellerkreis. Zudem sind EFAFLEX, spezialisiert auf Tor- und Sicherheitssysteme, Possehl Spezialbau mit Fokus auf werterhaltende Instandsetzung von Industrieflächen und die dft deutsche flächen technik industrieboden gmbh, die sich auf die Planung, den Vertrieb und die Herstellung von fugenlosen Betonböden spezialisiert hat, Teil der BUILDINX 2024.

Christoph Meyer, Geschäftsführer der Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V., unterstreicht die Bedeutung und Chancen der neuen Business Plattform rund um Logistik und Industrieimmobilien: „Überall entlang der Versorgungsnetze, die unsere Wirtschaft und Gesellschaft versorgen und erfolgreich machen, nehmen Logistikimmobilien wichtige wertschöpfende Rollen ein. Sehr gerne schaffen wir als Bundesvereinigung Logistik e. V. gemeinsam mit der Messe Dortmund diese neue Plattform für den Austausch rund um das ‚Ökosystem Logistikimmobilie‘ und freuen uns darauf, wenn sich im November 2024 die Pforten erstmals öffnen werden. Die Messe und das begleitende Konferenzprogramm, das der Themenkreis Logistikimmobilien der Bundesvereinigung Logistik e. V. als fachlicher Träger gestalten wird, werden die wichtigen Themen beleuchten, denen sich Verantwortliche und Gestalter unserer Versorgungsketten im Kontext von Logistikimmobilien stellen müssen.“

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Exklusives BUILDINX-Whitepaper: Wie Industrie- und Logistikimmobilien nachhaltiger werden

Unter dem Motto “BUILDING THE FUTURE” hat die Messe BUILDINX jetzt ein Whitepaper herausgebracht, das auf der Webseite unter buildinx.de/#Whitepaper kostenfrei zum Download bereit steht. Das topaktuelle Paper zeigt unter anderem, warum Logistiker auf Nachhaltigkeit setzen sollten, warum Brownfields zum Gamechanger und Logistikimmobilien zu Kraftwerken werden und welche nachhaltigen Baumaterialien und Energiesparmethoden in der Logistik bestmöglich geeignet sind. Zudem gibt es Einblicke in die Kriterien und Zertifizierungen für Nachhaltiges Bauen.
>>Jetzt Whitepaper kostenfrei herunterladen

Logistikleerstand auf Rekordtief: Mieten steigen, Neubauvolumen sinkt

Mon, 13 Nov 2023 16:02:20 GMT

In der Welt von Industrie- und Logistikimmobilien hat sich ein bemerkenswerter Trend abgezeichnet: Der Leerstand erreichte ein historisches Tief, was sowohl Chancen als auch Herausforderungen mit sich bringt. Dieser Trend geht mit Veränderungen bei den Mietpreisen und im Neubausektor einher.

Historisch niedriger Leerstand bei Logistikimmobilien

Laut Untersuchungen von Garbe Research hat der Logistikflächenumsatz in der ersten Jahreshälfte 2023 deutlich nachgelassen. Dies lässt sich zum einen mit der konjunkturellen Lage erklären, liegt hauptsächlich jedoch daran, dass kaum vermarktbare Flächen zur Verfügung stehen – Logistikimmobilien weisen aktuell eine historisch niedrige Leerstandsquote auf. Der Logistikimmobilienmarkt sei aktuell nahezu vollvermietet, so Expert:innen.

Weniger Neubauten durch hohen Zinssatz

Ein Grund für die ungewöhnlich hohe Vermietungsquote liegt im geringen Neubauvolumen.

Bauen ist deutlich teurer geworden – das zeigen eindrucksvoll die gestiegenen Baupreise und Zinssätze. Davon beeinflusst ist die Neubaudynamik aktuell rückläufig. Im ersten Halbjahr 2023 wurden rund 1,6 Millionen Quadratmeter neue Logistikflächen gebaut; zirka 900.000 Quadratmeter davon entfallen auf das zweite Quartal. Obwohl die Bautätigkeit im Verlauf des Jahres wieder zugenommen hat, wird vorausgesagt, dass sie im Vergleich zu den Vorjahren voraussichtlich erheblich geringer ausfallen wird.

Deutlich gestiegene Spitzenmieten

Und so kommt das bekannte Zusammenspiel von Angebot und Nachfrage zum Tragen: Sind weniger Immobilien vorhanden, während die Nachfrage ungebrochen hoch ist, dann verteuert das dementsprechend die angebotenen Flächen. Im ersten Quartal 2023 sind daher laut Garbe Research die Spitzenmieten bei Logistikimmobilien nochmal deutlich gestiegen, wohingegen die Wachstumsdynamik sich im zweiten Quartal schon wieder abgeschwächt hat.

In Deutschland sind die stärksten Mietpreisanstiege in Teilmärkten im Westen zu verzeichnen: So stiegen die Quadratmeterpreise in Köln um 1,10 Euro, in Dortmund um einen Euro und in Düsseldorf um 0,80 Euro, ebenso wie in München. Laut der Garbe Research Pyramid-Map lag das Mittel der Mietpreissteigerungen in Europa bei 0,44 Euro pro Quadratmeter – die soeben genannten Teilmärkte liegen also deutlich darüber. Die höchsten Spitzenmieten in Deutschland sind in den Top 7-Städten zu verzeichnen (dazu zählen Berlin, Düsseldorf, Frankfurt am Main, Hamburg, Köln, München und Stuttgart), wobei die Mieten zwischen acht Euro pro Quadratmeter (Düsseldorf) und 9,80 Euro (München) variieren.

Prognostizierter Nachfrageüberhang bis Jahr 2024 – Kooperationen sind gefragt

Der Mangel an verfügbaren Flächen sorgt in Kombination mit der enormen Bau- und Zinspreissteigerung dafür, dass weniger gebaut wird und die verfügbaren Gebäude so stark ausgelastet sind wie selten zuvor. Dadurch bedingt ergibt sich ebenso ein Mietwachstum in den Regionen, die nicht zu den Top 7 zählen, die aber noch über Flächenpotenziale verfügen – so beispielsweise im Ruhrgebiet, in der Region Ostfalen-Lippe/Osnabrück oder in Kassel. So nimmt die Akzeptanz von Lagen außerhalb der Ballungsräume unter den Investoren immer weiter zu.

Laut Voraussage der Expert:innen wird sich der Nachfrageüberhang bis in das Jahr 2024 ziehen, da aktuell trotz der geringen Leerstände nicht genug gebaut wird. Zu erwarten ist demnach auch, dass der Anstieg der Spitzenmieten weiter anhalten wird – auch wenn er im kommenden Jahr moderater ausfallen dürfte.

Umso wichtiger ist es, Partnerschaften und Kollaborationen im Bereich Finanzen und Investment neu zu denken. Schließlich können sich im Dialog zwischen Investoren, Entwicklern und Logistikunternehmen neue Wege für Bauvorhaben und die Nutzung vorhandener Flächen eröffnen. Die BUILDINX hat es sich zur Aufgabe gemacht, eine Plattform für sämtliche Themen im Bereich der Logistik- und Industrieimmobilien zu schaffen und alle beteiligten Akteure zusammenzubringen.

Autorin: Franziska Steffes

Multilevel-Logistikimmobilien – bald auch in Deutschland Standard?

Tue, 24 Oct 2023 08:30:49 GMT

Industrie- und Lagerfläche wird in Deutschland immer knapper. Insbesondere in Innenstädten und Ballungsgebieten ist kaum mehr freie Gewerbefläche vorhanden. Dies hat den Effekt, dass die Preise steigen und gerade kleinere Unternehmen sich einen urbanen Standort nicht mehr leisten können. Um dem entgegenzuwirken, braucht es mehr Nutzfläche – doch wo nimmt man diese her? Wenn in der Breite kaum Fläche zu Verfügung steht, bleibt noch das Bauen in die Höhe. Andere Länder wie Frankreich und die Niederlande setzen bereits vermehrt auf mehrstöckige Logistikgebäude. Auch im asiatischen Raum sind vertikale Logistikanlagen bereits zum Standard geworden. Dieser Trend könnte auch in Deutschland ein lohnendes Konzept für die Zukunft sein.

In die Höhe zu bauen, stellt gerade für Logistikimmobilien eine Herausforderung dar. Schließlich muss die Lagerfläche eine Menge Gewicht aushalten und für Be- und Entladeprozesse zugänglich sein. Es gibt viele Konzepte, wie ein mehrstöckiges Logistikgebäude aussehen kann. So können Etagen über Rampen für Fahrzeuge zugänglich gemacht werden. Je nach Höhe des Gebäudes können diese spiralförmig verlaufen, um möglichst platzsparend zu sein. Eine Alternative dazu sind große Lastenaufzüge, durch die die Ware ins Erdgeschoss zu den Verladestellen gebracht und umgekehrt Ware vom Entladen in die anderen Stockwerke transportiert werden kann. Dies bietet sich vor allem für mehrstöckige Logistikimmobilien an, die über unterirdische Geschosse verfügen. Eine mehrstöckige Bauweise ermöglicht zudem die gleichzeitige Immobiliennutzung mehrerer Parteien. Wie so etwas aussehen kann, zeigt beispielsweise das Projekt „Chapelle International“ in Paris. Dabei handelt es sich um circa 45.000 Quadratmeter große Multi-Level-Objekte, die neben Lagerfläche auch noch Raum für Wohnungen und Büros bieten. Auch in London wurden ähnliche Projekte bereits umgesetzt.

Im asiatischen Raum weisen viele Logistikimmobilien sogar sechs oder mehr Stockwerke auf. Das höchste Logistikgebäude weltweit steht in Hongkong. Das „Goodman Interlink“ beherbergt ganze 24 Stockwerke und kann eine Höhe von über 150 Metern vorweisen. Auf etwa 224.000 Quadratmetern befinden sich hier Unternehmen wie DHL Supply Chain, BEL International Logistics und einige andere global operierende Logistikunternehmen. Damit das Gebäude die ganze Last tragen kann, werden die Decken pro Etage mit bis zu 30 Säulen abgestützt.

In Deutschland ist der Trend zur mehrstöckigen Bauweise bei Logistikimmobilien noch nicht richtig durchgedrungen. Gründe dafür sind unter anderem die strengen Bauvorschriften und der Bürokratieaufwand. Allerdings wurde 2022 die deutschlandweit erste doppelstöckige Logistikimmobilie in Hamburg eröffnet. Das Gebäude mit dem Namen „Mach2“ vom Projektenwickler Four Parx verfügt über 123.000 Quadratmeter Nutzfläche und über Ladedocks auf beiden Etagen. Durch eine Rampe können LKW bis zu 45 Tonnen auch das obere Stockwerk befahren. Damit dies auch im Winter möglich ist, sind die Rampen beheizbar, um Frost und Glätte zu vermeiden.

Aktuell ist im Hamburger Hafen ein weiteres mehrstöckige Logistikgebäude geplant. Der Industrie- und Logistikimmobilienentwickler Goodman Germany hat ein Grundstück von zwölf Hektar in der Seehafenstraße in Hamburg erworben und plant den Bau eines Zentrums für hafenbezogene Logistikprozesse. Insgesamt sollen über 100.000 Quadratmeter Logistikfläche entstehen. Durch die direkte Anbindung an die Autobahn, an den Schienenverkehr und den Hafen eignet sich das Logistikzentrum für verschiede Nutzarten wie Cross-Docking oder die Last-Mile-Logistik.

Mehrstöckige Logistikimmobilien sind eine innovative Antwort auf die hohe Nachfrage von Gewerbeflächen im urbanen Raum. Denn so kann das lokale Flächenangebot optimal ausgenutzt und mehr Platz für Lager- und Produktionsfläche geschaffen werden. Auf der BUILDINX – der ersten Business-Plattform rund um die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien – können Sie mehr über zukunftsweisende Baukonzepte und bedarfsgerechte Flächenkonzepte erfahren und sich mit anderen Unternehmen aus der Branche vernetzen.

Autor: Verena Zieringer

Dark Stores – Lichtblick für die urbane Logistik?

Thu, 05 Oct 2023 09:27:40 GMT

Der Onlinehandel boomt seit der Coronapandemie wie nie zuvor. Umso wichtiger sind Last-Mile-Lösungen, um Transportwege und Zustellprozesse zu optimieren. Eine Möglichkeit dazu bietet Lagerfläche im urbanen Raum. So kann die letzte Meile der Supply-Chain erheblich verkürzt und Kosten gespart werden. Da Lagerhallen und Logistikimmobilien in Städten aber nur begrenzt verfügbar sind, müssen andere Lösungen her. Dark Stores und aufgegebene Warenhäuser können hier Abhilfe schaffen.

Leerstand sinnvoll nutzen

Leerstehende Shops und Restaurants müssen nicht ungenutzt bleiben. Diese sogenannten Dark Stores – Distributionszentren, die nur für den Online-Handel existieren und sich meistens in ehemaligen Supermärkten befinden – werden immer häufiger für logistische Zwecke verwendet. Der englische Begriff geht auf die Tatsache zurück, dass die großen Schaufenster der ehemaligen Läden für die neue Nutzung abgeklebt werden. Diese Lagerräume in Innenstädten bieten die ideale Voraussetzung, um den Zustellprozess auf der letzten Meile so einfach und schnell wie möglich zu gestalten. Da ist es kaum verwunderlich, dass hauptsächlich Quick-Commerce-Anbieter Dark Stores als Warenlager für sich entdeckt haben. Lieferdienste wie Gorillas oder Flink haben so die Möglichkeit, ihren Kunden Lieferungen innerhalb von wenigen Minuten zuzustellen.

Zusätzlich eröffnet sich dadurch die Option „Click and Collect“ für die Kundschaft anzubieten – denn durch die zentrale Lage der Dark Stores sind diese auch für Kunden gut zu erreichen. Wenn sie ihre fertig verpackte Ware selbst abzuholen, spart auch das Kosten und Zeit, weil die Zustellung durch den Dienstleister entfällt. Die Nähe zu dicht besiedelten Gebieten kann sich aber auch als Nachteil erweisen. Anwohner könnten sich durch den ständigen Verkehr und Lärm gestört fühlen, weshalb Dark Stores auch immer wieder in der Kritik stehen.

Aus Warenhäusern werden Lagerhäuser

Etwas anders sieht es bei leerstehenden Warenhäusern aus. Diese befinden sich meistens in Einkaufsvierteln und bieten eine weitere Möglichkeit für die Nutzung von Lagerfläche in Innenstädten. Warenhäuser reichen im Gegensatz zu Dark Stores über mehrere Stockwerke und gewähren somit eine große Fläche an Lagermöglichkeiten. Zusätzlich besitzen sie einige Eigenschaften, die für die Logistik wichtig sind. Sie weisen in den meisten Fällen eine geeignete Raumtiefe und Deckenhöhe auf und verfügen zudem über Lastenaufzüge – dadurch sind die Umbaukosten bei einer geplanten Nutzung eher gering. Die zentrale Lage in der Stadt bietet eine hervorragende Anbindung an die Infrastruktur. Auch unter dem Nachhaltigkeitsaspekt ist es sinnvoll, auf ein bereits bestehendes Gebäude zurückzugreifen – das verhindert eine zusätzliche Flächenversiegelung durch Neubauten.

Dark Stores und aufgegebene Warenhäuser sind also nicht nur zur Optimierung der letzten Meile eine hervorragende Alternative zu teuren Lagerneubauten in Ballungsgebieten. Durch die Zweitverwertung zahlen sie zudem auf den Nachhaltigkeitsgedanken ein, der gerade in der Logistik eine immer größere Rolle spielt.

Autor: Verena Zieringer

Last mile solutions: Micro depots relieve the burden on the environment and traffic

Mon, 25 Sep 2023 08:25:26 GMT

As is well known, open space in metropolitan areas is, above all, rare. The solution: just make it smaller? Micro depots are rising stars in the sky of last mile logistics.

The last part of the journey when transporting packages and goods is usually carried out with a motorized vehicle - for example a van - to the front door. But this last mile in particular often causes problems due to narrow streets and high traffic volumes in cities. One solution is to create smaller logistics locations in the city that are as centrally located as possible and serve as interim storage: so-called micro-depots, also known as micro-hubs. These are usually delivered by truck or van, and the final delivery of the goods is then carried out by cargo bike or on foot with a hand truck. Particularly in inner-city areas, the trend is towards these small depots and buildings, which are integrated into the cityscape as multifunctional logistics properties. We show two examples that aim to make last-mile logistics less complicated and more sustainable with innovative solutions.

Try on clothes in the parcel shop

With its first store of its own in Berlin-Friedrichshain, DPD is testing ways to optimize the last mile. The building is a mixture of pick-up parcel shop and micro depot. The concept includes a room with changing rooms and large mirrors so that ordered items of clothing can be tried on directly. When picking up the package, customers decide whether they want to take the goods home or send a return shipment straight away. This saves travel because the last mile is saved twice in the event of a return because the shipment does not even leave the parcel shop. If the goods need to be delivered to the front door, e-cargo bikes are available for the couriers. This means the package can cover the last mile in an environmentally friendly way and reduces traffic.

The so-called “Verwert-Bar” completes the concept that aims to make online orders more sustainable. Used and reusable packaging materials such as boxes and foil can be handed in to staff. These materials are then passed on free of charge to customers who would like to send their own package.

Parking garage logistics

Micro-hubs have also been increasingly being created in parking garages for almost two years, making urban logistics more sustainable. The concept is particularly useful in multi-story parking garages: unused capacities can be used for parcel handling, while city traffic is relieved by using cargo bikes instead of vehicles. The parcel logistics company UPS and the parking garage operator Apcoa Parking announced the start of an international cooperation at the end of 2021. Some time before, they had tested in Ireland to what extent the parking garages could be used as a basis for exchanging packages. The success was so great that they are now implementing the concept in Germany, among other places. For this purpose, containers with parcels are delivered by UPS to the parking garages involved and transferred to the cargo bikes stationed there. The e-cargo bikes are also charged in the micro hubs.

The biggest challenge in implementing such concepts remains the development of suitable inner-city areas. Building regulations often determine the success of a project: other road users must not be hindered, and the appearance of the depots should be based on the urban development environment. The examples just mentioned show that a certain rethinking is often the key to innovative business models. Collaborations that do not seem obvious at first glance can turn out to be a win-win situation for everyone involved and thus make a valuable contribution to multifunctional logistics properties. BUILDINX has therefore made it its mission to bring together the right contacts in order to develop logistics properties through dialogue that fit the different requirements of our society.

Autor: Verena Zieringer

Last Mile-Lösungen: Mikro-Depots entlasten Umwelt und Verkehr

Mon, 25 Sep 2023 08:10:56 GMT

Bekanntermaßen ist Freifläche in Ballungsräumen vor allem eins – rar gesät. Die Lösung: Einfach kleiner bauen? Mikro-Depots sind aufsteigende Sterne am Himmel der Last Mile-Logistik.

Das letzte Wegstück beim Transport von Paketen und Waren erfolgt meist mit einem motorisierten Fahrzeug – beispielsweise per Transporter – bis zur Haustür. Doch insbesondere diese letzte Meile sorgt aufgrund von engen Straßen und hohem Verkehrsaufkommen in Städten häufig für Probleme. Ein Lösungsansatz besteht darin, kleinere Logistikstandorte in der Stadt zu schaffen, die möglichst zentral liegen und als Zwischenlager dienen: sogenannte Mikro-Depots, auch Mikro-Hubs genannt. Diese werden in der Regel per Lkw oder Transporter angeliefert, die finale Zustellung der Ware erfolgt im Anschluss per Lastenrad oder zu Fuß mit der Sackkarre. Besonders im innerstädtischen Bereich geht der Trend hin zu diesen kleinen Depots und Gebäuden, die als multifunktionale Logistikimmobilien in das Stadtbild integriert werden. Wir zeigen zwei Beispiele, die mit innovativen Lösungsansätzen die Logistik auf der letzten Meile unkomplizierter und nachhaltiger gestalten wollen.

Im Paketshop Kleidung anprobieren

So testet DPD mit seinem ersten eigenen Store in Berlin-Friedrichshain Möglichkeiten, die letzte Meile zu optimieren. Das Gebäude ist eine Mischung aus Pick-up-Paketshop und Mikro-Depot. Zum Konzept gehört ein Raum mit Umkleidekabinen und großen Spiegeln, sodass bestellte Kleidungsstücke direkt anprobiert werden können. Kundinnen und Kunden entscheiden somit beim Abholen des Pakets, ob sie die Ware mit nach Hause nehmen oder direkt eine Retourensendung aufgeben wollen. Das spart Wege, denn die letzte Meile wird im Retourenfall doppelt eingespart, da die Sendung den Paketshop gar nicht erst verlässt. Soll die Ware bis zur Haustür zugestellt werden, dann stehen für die Kuriere E-Lastenräder bereit. So kann das Paket die letzte Meile umweltfreundlich und verkehrsentlastend zurücklegen.

Die sogenannte „Verwert-Bar“ komplettiert das Konzept, mit dem Online-Bestellungen nachhaltiger werden sollen. So können gebrauchte und wiederverwendbare Verpackungsmaterialien wie Kartons und Folien beim Personal abgegeben werden. Im Anschluss werden diese Materialien kostenlos an Kunden und Kundinnen weitergegeben, die ein eigenes Paket verschicken möchten.

Parkhaus-Logistik

Auch in Parkhäusern werden seit knapp zwei Jahren vermehrt Mikro-Hubs geschaffen, die die urbane Logistik nachhaltiger machen. Insbesondere in mehrgeschossigen Parkhausanlagen bietet sich das Konzept an: Ungenutzte Kapazitäten können so für den Paketumschlag genutzt werden, während der Stadtverkehr durch die Nutzung von Lastenrädern statt Fahrzeugen entlastet wird.

So haben der Paketlogistiker UPS und der Parkhausbetreiber Apcoa Parking Ende 2021 den Start einer internationalen Kooperation bekanntgegeben. Schon einige Zeit zuvor haben sie in Irland getestet, inwiefern die Parkhäuser sich als Basis für den Austausch von Paketen eignen. Der Erfolg war so groß, dass sie das Konzept nun unter anderem auch in Deutschland umsetzen. Hierfür werden Container mit Paketsendungen von UPS an die beteiligten Parkhäuser geliefert und auf die dort stationierten Cargo-Bikes umgeschlagen. Auch das Aufladen der E-Lastenräder erfolgt in den Mikro-Hubs.

Die größte Herausforderung bei der Umsetzung solcher Konzepte besteht nach wie vor in der Erschließung geeigneter innenstädtischer Flächen. Baurechtliche Bestimmungen entscheiden oft über den Erfolg eines Projekts: Andere Verkehrsteilnehmer dürfen nicht behindert werden, außerdem sollen sich die Depots vom Erscheinungsbild her am städtebaulichen Umfeld orientieren.

Die soeben genannten Beispiele zeigen, dass ein gewisses Umdenken oft der Schlüssel für innovative Geschäftsmodelle ist. Kooperationen, die auf den ersten Blick nicht offensichtlich scheinen, können sich als Win-win-Situation für alle Beteiligten entpuppen und so einen wertvollen Beitrag zu multifunktionalen Logistikimmobilien leisten. Die BUILDINX hat es sich daher zur Aufgabe gemacht, die richtigen Ansprechpartner zusammenzubringen, um im Dialog Logistikimmobilien zu entwickeln, die zu den unterschiedlichen Anforderungen unserer Gesellschaft passen.

Autorin: Franziska Steffes

BUILDINX planning an innovative conference approach

Tue, 12 Sep 2023 08:51:23 GMT

New buyer-meets-seller forum a major attraction for exhibitors

Messe Dortmund is breaking new ground with an innovative event concept for BUILDINX –INNOVATION FOR LOGISTICS PROPERTIES. Messe Dortmund and BVL, the German Federal Logistics Association, will be holding the very first BUILDINX from 19 to 21 November 2024 as the first buyer-meets-seller forum covering the entire value chain in the world of innovative logistics and industrial real estate, enabling key industry players to encounter innovative start-ups and help shape the future of the industry.

Dortmund, 11 September 2023 – The three-day event in November 2024 will bring together all solution component providers and stakeholders in industry, trade, logistics and investment for the first time. Much more than that, the buyer-meets-seller forum will offer exhibitors and visitors an entirely new collaborative opportunity to think further about current industry matters, to connect and engage, and to work together to develop new ways of doing things.

The 'Globe Theatre' of the logistics and industrial real estate sector

Networking and the communicative aspect are reflected in the room layout at the conference: The heart of the buyer-meets-seller forum is the 'Messe Area' stage and auditorium. The stage will be constantly within view of everyone at the event, keeping the talks and discussion content fully accessible throughout. On the stage itself, experts and practitioners in their fields will speak together using best-practice examples. As a result, exhibitors who position themselves around the stage will also ensure they remain very close to what's happening on stage.

The programme structure on the three days of the event is geared to the life cycle of a property: Day 1 will be all about matters of interest concerning 'Urban & Regional Development and Funding Opportunities'. Day 2 will focus on aspects of 'ESG (Environmental, Social & Governance)' and 'Innovations', and Day 3 will wrap things up with the topic of 'Investments'. With this schedule, the people planning BUILDINX are creating maximum added value for all attendees over the three days of the show.

Suppliers will have the opportunity to enrich the forum programme with an expert presentation. The call for papers will get underway shortly.

Industry giants meet start-ups

Messe Dortmund's novel and innovative event concept attracts leading experts from all sectors who want to talk to visitors about the latest innovations in the fields of technology, digital transformation and sustainability as they affect logistics and industrial real estate.

One of these is Goldbeck. An integrated property developer for turnkey new-build logistics and industrial facilities, office and school buildings, multi-storey car parks and residential buildings, the company has been a constant feature of the logistics and industrial property sector for over fifty years. Sustainability and use of the latest technologies are part of the company's service portfolio not just for new-builds, but also for projects being undertaken on existing facilities.

Other exhibitors include the LIST Group which is dedicated to sustainable, tech-assisted properties. Its core competencies include revitalisation of brownfield sites, biodiversity in the real estate industry, and tomorrow's construction materials.

Become an exhibitor today!

At BUILDINX, suppliers showcase their products or services to a wide-ranging trade audience. The spectrum includes trends, innovations as well as industry-specific developments concerning the entire value chain of innovative logistics and industrial real estate.
>>> Information on prices, stand sizes and other offerings

BUILDINX plant innovatives Konferenzkonzept

Mon, 11 Sep 2023 12:32:58 GMT

Neue Business Plattform zieht Aussteller an

Die Messe Dortmund geht mit einem innovativen Eventkonzept für die BUILDINX – INNOVATION FOR LOGISTIC PROPERTIES neue Wege. Vom 19. bis 21. November 2024 präsentieren die Messe Dortmund und die Bundesvereinigung Logistik (BVL) die BUILDINX als erste Business Plattform rund um die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien. Branchengrößen treffen hier auf innovative Start-ups, um die Zukunft der Branche mitzugestalten.

Dortmund, 11.09.2023 – Nicht nur inhaltlich werden an den drei Veranstaltungstagen im November 2024 erstmals alle Lösungs-Komponentenanbieter und Stakeholder aus Industrie, Handel, Logistik und Investment zusammengebracht. Viel mehr noch bietet die Business-Plattform Ausstellerinnen und Ausstellern sowie Besucherinnen und Besuchern eine gänzlich neue Kollaborationsmöglichkeit, branchenaktuelle Themen weiterzudenken, sich auszutauschen und neue Ansätze gemeinsam weiterzuentwickeln.

Das „Globe Theatre“ der Logistik- und Industrieimmobilienbranche

Das Netzwerken und der kommunikative Aspekt zeigen sich in der räumlichen Konzeptionierung der Konferenz: Das Herz der Business Plattform bilden die Messe Area-Bühne mitsamt Auditorium. Die Bühne ist dabei für alle Teilnehmenden stets einsehbar, sodass alle jederzeit Zugang zu den Vorträgen und Gesprächsinhalten haben. Auf der Bühne selbst kommen Experten als auch Gesprächspartner aus der Praxis mit Best-Practice-Beispielen gemeinsam zu Wort. Ausstellerinnen und Aussteller, die sich um die Bühne platzieren, rücken so ebenfalls ganz nah an das Geschehen auf der Bühne heran.

Die Programmstruktur der drei Veranstaltungstage orientiert sich entlang des Lebenszyklus einer Immobilie: Der erste Tag wird gefüllt mit Themen zu „Stadt- und Regionalentwicklung sowie Förderungsmöglichkeiten“. Der zweite Tag hat sein Augenmerk auf die Aspekte rund um „ESG (Environmental, Social und Governance)“ und „Innovationen“ und findet am dritten Tag inhaltlich mit dem Thema „Investments“ einen gelungenen Abschluss. Auf diese Weise schaffen die Planer der BUILDINX an den drei Messetagen einen größtmöglichen Mehrwert für alle Teilnehmenden.

Für Anbieter besteht die Möglichkeit, das Forenprogramm mit einem Fachvortrag zu bereichern. Der Call for Papers startet in Kürze.

Branchengrößen treffen auf Start-ups

Das neuartige und innovative Eventkonzept der Messe Dortmund zieht führende Expertinnen und Experten aus allen Bereichen an, die mit den Besucherinnen und Besuchern über neueste Innovationen aus den Bereichen Technologie, digitale Transformation und Nachhaltigkeit rund um Logistik- und Industrieimmobilien ins Gespräch kommen möchten.

Mit dabei ist unter anderem Goldbeck. Als ganzheitlicher Bauträger für schlüsselfertige Neubauten von Logistik- und Industriehallen, Büro- und Schulgebäuden, Parkhäusern und Wohngebäuden ist das Unternehmen seit über fünfzig Jahren eine feste Größe in der Logistik- und Industrieimmobilienbranche. Nachhaltigkeit und der Einsatz neuester Technologien gehört nicht nur bei Neubauten, sondern auch bei Bauvorhaben im Bestand zum Leistungsportfolio des Unternehmens.

Zu den weiteren Ausstellern zählt ebenso die LIST Gruppe, die sich digitalen und nachhaltigen Immobilien verschrieben hat. Ebenso gehören die Revitalisierung von Brownfields, Biodiversität in der Immobilienwirtschaft sowie Baustoffe der Zukunft zu den Kernkompetenzen.

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Anbieter zeigen ihre Produkte oder Dienstleistungen auf der BUILDINX einem breitgefächerten Fachpublikum. Das Spektrum umfasst Trends, Innovationen sowie branchenspezifische Entwicklungen rund um die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien.

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Studiengänge und Ausbildungen rund um Logistik- und Industrieimmobilien

Wed, 06 Sep 2023 10:31:55 GMT

Damit neue Logistik- und Industrieimmobilien entstehen können, braucht es viele Fachleute, die ein Bauprojekt in die Wege leiten, überwachen und ausführen. Danach muss die Immobilie verkauft, vermietet und verwaltet werden. Auch in diesem Prozess sind viele verschiedene Menschen mit unterschiedlichen Berufen beteiligt. Die Ausbildungsmöglichkeiten in der Immobilienbranche sind vielfältig – ob durch ein Studium, eine klassische Ausbildung oder eine daran anschließende Weiterbildung.

Es gibt einige Studiengänge, die sich mit der Bauplanung, Vermarktung und der Verwaltung von Immobilien befassen – so zum Beispiel das Studium der Immobilienwirtschaft. Dieses verbindet die Inhalte der Betriebswirtschaftslehre mit branchenspezifischem Fachwissen. Die Themen Wirtschaft, Technik und Recht sind die Kernpunkte des Studiums. Im anschließenden Masterstudium können einzelne Bereich weiter vertieft werden. Absolventen können beruflich in der Entwicklung, Verwaltung oder Vermarktung von Wohn- und Industrieimmobilien einsteigen.
Ganz ähnliche Inhalte bietet der Studiengang „Immobilienmanagement“. Auch hier richten sich die Lehrinhalte nach der Betriebswirtschaftslehre und den Bereichen Bautechnik und Baurecht. Im Vordergrund stehen dabei die Planung, Vermarktung, Organisation, Verwaltung sowie der An- und Verkauf von Grundstücken und Immobilien. Standort- und Objektanalyse gehören ebenso zu den Lehrinhalten wie Projektplanung und Bestandsmanagement. Im Masterstudium können dann die Bereiche Portfoliomanagement, Facility Management, Projektentwicklung, Real Estate Investments und Vertragsmanagement weiter vertieft werden.

Die Studiengänge „Real Estate“ und „Real Estate Management“ beschäftigen sich mit der Entwicklung des Immobilienmarktes und den Anforderungen von Städten und Regionen. Ein großer Teil des Studiums schließt auch Inhalte der Architektur ein, wodurch die Studierenden Grundwissen über Gebäudeaufbau und -statik erlangen. Das Studium bietet außerdem die Möglichkeit, seinen Schwerpunkt auf Gewerbeimmobilien zu legen. Im anschließenden Masterstudium lernen Studierende, Bauprojekte professionell zu leiten und zu koordinieren, was den Weg für eine Karriere als Projektleiter beim Bau neuer Immobilien eröffnet. Weitere Inhalte des Studiums beschäftigen sich mit den Finanzierungsmöglichkeiten von Immobilien und den juristischen Aspekten der Immobilienwirtschaft. Wer sich auf diese Gebiete spezialisiert, kann später zum Beispiel in einer Unternehmensberatung arbeiten.

Wenn es um das Entwerfen einer neuen Immobilie geht, sind Architekten gefragt. Den entsprechenden Studiengang gibt es mit unterschiedlichsten Schwerpunkten. Im Studium lernen angehende Architekten das Planen, Entwerfen und Gestalten von Bauwerken. Das können je nach Ausrichtung des Studiengangs einfache Wohnhäuser oder große Industriebauten sein – darunter auch Logistikimmobilien. Architektinnen und Architekten konzentrieren sich auf die technische, künstlerische, wirtschaftliche und ökologische Planung sowie Umsetzung von Neu- oder Umbauten. Sie sind verantwortlich dafür, dass die Immobilien den Anforderungen der künftigen Nutzung gerecht werden und alle rechtlichen Vorgaben erfüllen.

Wer sich mit der Planung, Verwaltung und dem An- und Verkauf von Grundstücken und Immobilien für Industrie und Logistik beschäftigen möchte, muss nicht zwangsläufig studieren. Auch eine Ausbildung zum/r Immobilienkaufmann/ -frau kann zielführend sein. Immobilienkaufleute wirken bei der Planung und Organisation von Neubau- und Umbauprojekten mit, nehmen Schadensmeldungen von Mietern entgegen und veranlassen Instandsetzungsarbeiten – auch bei Industrie- und Logistikimmobilien. Das Organisieren des technischen Gebäudemanagements und Überwachen von Bau- und Betriebskostenabrechnungen gehört ebenso zu ihren Aufgaben wie die Unterstützung der Öffentlichkeitsarbeit für die Immobilie an ihrem Standort. Ein weiterer Ausbildungsberuf, Immobilienassistent/-in, fungiert in Ergänzung dazu als Bindeglied zwischen Kauf- bzw. Mietobjekt und den Interessenten. Sie führen Besichtigungen durch, klären offene Fragen und unterstützen bei der Eintragung ins Grundbuchamt. Auch Instandsetzungsarbeiten und Renovierungsprojekte beauftragen und überwachen Immobilienassistenten.

Nach Abschluss einer Ausbildung in einem der beiden Berufe ist es möglich, eine Weiterbildung zum/r Immobiliensachverständige/r zu absolvieren. Dabei liegt der Fokus auf der Beurteilung von Grundstücken als Bauland und der anschließenden Bewertung des wirtschaftlichen Werts. Auch das Begutachten von Wohn- und Gewerbeimmobilien zur Bestimmung des Verkaufs-, Versicherungs- und Mietwertes gehört zu den Aufgaben dieses Berufs. Dabei behalten Immobiliensachverständige auch immer den Mehrwert des Standorts und die Anbindung an die Infrastruktur bei der Beurteilung des Marktwerts im Blick.
Eine andere Weiterbildung konzentriert sich eher auf den finanziellen Aspekt: Immobilienfachwirtinnen und -wirte kümmern sich um alle Formalitäten, die mit dem Kauf, Verkauf oder der Vermietung von Wohn- und Gewerbeimmobilien zusammenhängen. Auch die Standortanalyse für neue Bauprojekte, die Abwicklung der Finanzierung und die Abrechnung des Bauvorhabens gehören zum Berufsbild. Immobilienfachwirtinnen und –wirte arbeiten in der Regel in der Verwaltung, im Finanzbereich oder im Marketing von Immobilien.

Die Weiterbildung zum/r Fachmann/-frau für Gebäudewirtschaft deckt alle Teilbereiche des Facility-Managements ab. Dieses umfasst Leistungen rund um das Bewirtschaften und Betreiben von Gebäuden unter betriebswirtschaftlichen und technischen Gesichtspunkten. Fachleute für Gebäudewirtschaft behalten alle Betriebskosten und gelegentlich anfallende Kosten für Sanierungs- und Umbauarbeiten im Blick. Sie veranlassen nötige Reparaturen in Absprache mit den Gebäudenutzern oder -besitzern und kümmern sich um Reinigungspläne und Wartungspläne für die Strom- und Wasserversorgung von Gebäuden.

Es gibt also viele Wege, die zu einem Beruf in der Logistik- und Industrieimmobilienbranche führen. Wer gerne bei Bauprojekten involviert sein möchte, gerne mit Zahlen arbeitet oder lieber die Verwaltung und Vermarktung einer Immobilie übernimmt, findet in diesem Bereich die passende Tätigkeit. Die Vielfältigkeit der Berufe und Ausbildungsmöglichkeiten deckt eine breite Palette an beruflichen Interessen ab.

Verfasserin: Verena Zieringer

„Logistikimmobilien sind normalerweise ein Nischenprodukt. Die BUILDINX rückt sie ins Rampenlicht.“

Thu, 31 Aug 2023 13:53:14 GMT

Interview mit Kuno Neumeier, Sprecher des BVL-Themenkreis Logistikimmobilien

Herr Neumeier, als CEO der Logivest-Gruppe und als Sprecher des BVL-Themenkreises Logistikimmobilien sind Sie ein absoluter Kenner der Logistikimmobilien-Szene. Warum braucht es Ihrer Meinung nach dieses neue Messeformat?

Bis dato gibt es keine Messe, auf der die gesamte Wertschöpfungskette von Logistik- und Industrieimmobilien vertreten ist. Dabei sind die Anforderungen an moderne Logistikimmobilien im Laufe der Jahre immer komplexer geworden: Themen wie Energieerzeugung und Energieeffizienz, die Bauweise nach dem Cradle-to-Cradle-Prinzip, aber auch der Wandel zur E-Mobilität und die digitale Transformation, die spezielle Ansprüche an die Immobilien stellen. Während Logistikimmobilien normalerweise eher ein Nischenprodukt sind, werden sie auf der BUILDINX in einer Art 360 Grad Betrachtung ins Rampenlicht gerückt. Aus meiner Sicht ist dieses neue Messeformat längst überfällig. Hier gibt es endlich eine Plattform, die ganzheitlich alle Produkte und Lösungen für innovative, zukunftsfähige Logistikimmobilien bietet.

Welche Vorteile bietet die BUILDINX (sowohl für Ausstellende als auch für Interessierte), was ist ihr USP?

Mit der BUILDINX haben wir die erste Fachmesse, die auch die vielen Technologieanbieter und Komponentenherstellern als Zielgruppe fokussiert – das ist ein Novum. Ob es sich um Anbieter von Brandschutzlösungen, Torsystemen, Verladetechnik, Beleuchtungssystemen oder Unternehmen aus den Bereichen Energieeffizienz oder Energieerzeugung handelt – sie alle sind essenziell für Logistikimmobilien. Dazu adressiert die Messe alle Akteure der Branche, von Komponentenherstellern über Projektentwickler und Investoren bis hin zu den Logistikinitiativen und Wirtschaftsförderungen, die bislang in ihrer Gesamtheit auf keiner Messe vertreten sind.

Wie gestaltet sich die Arbeit im BVL-Themenkreis, was sind die nächsten Etappen, die auf dem Weg zur Messe-Premiere im November 2024 anstehen?

Wir haben mit der Fokusgruppe BUILDINX ein Expertenteam aus erfahrenen Branchenvertretern ins Leben gerufen, um das begleitende Tagungs- und Konferenzprogramm zu gestalten. Bei unserer letzten Sitzung wurden bereits die Schwerpunkte festgelegt – allesamt aktuelle Themen rund um Nachhaltigkeit, Wirtschaftlichkeit und Innovationen für den Neubau und Bestand. Wir gehen die Fragen an, die die Branche beschäftigen – ob Flächenmangel oder Retrofitting im Bestand – und werden Anwendungsbeispiele und den praktischen Nutzen der Lösungen zeigen. Dafür haben wir im Expertenteam die Themen und Verantwortlichkeiten verteilt. Die nächste Etappe ist unsere Sitzung im September, in der wir die ersten Ergebnisse zusammentragen und das Programm konkretisieren.

Press and media about logistics real estate

Thu, 24 Aug 2023 08:18:42 GMT

In order to stay up to date in the logistics real estate market, various media can be used as a source of information. There are some editorial offices that specialize in this area.

The “DVZ” (Deutsche Verkehrs-Zeitung) and “Logistics Today” are among the most well-known press media in logistics. Both are represented in printed form as well as online media. In their articles they regularly provide information about current developments in the logistics sector. This also includes construction projects, innovations in terms of building technology and investments in the real estate market.

"Logistik express" also reports on logistics, industry, trade and related environmental issues and is published five times a year as a magazine. In addition, articles are published online on the site daily.

In addition to their online news, the editors of “Materialfluss” regularly publish a print magazine on the topics of technology, trends, applications and products for intralogistics. Especially in the field of building technology, this booklet is a good source for finding out about new innovations.

Another important news portal for logistics is the “Verkehrsrundschau”. The website and newsletter cover a wide range of logistics topics and news. This also includes articles on real estate, building technology and logistics regions.

If you prefer to stay with the print media, the ETM publishing house provides information about news from the transport and logistics sector with the newspaper "trans aktuell". It covers all topics related to logistics - including the real estate industry.

In addition to all the media that deal with logistics as a whole, there are also media that specialize exclusively in the real estate market. The “Immobilienzeitung” is very well known. This specialist newspaper reports on the real estate market in general and with regard to companies from various economic sectors. New construction projects, sales or rentals will be discussed here once they have been announced, including real estate from the logistics sector. The “Immobilienzeitung” is published weekly as a print edition and publishes articles on its website every day.

"Property Magazin" also deals with news from the commercial real estate industry and has its own category for the logistics sector on its website. The website even offers the option of filtering by individual regions and thus displaying news about specific locations. There, new rentals, store openings, construction projects and the sale of logistics properties are announced. The medium also reports on general challenges in the logistics real estate industry.

If you want to find out more about the area of investments and financing of commercial real estate, the "DEAL-Magazine" is a good choice. The business magazine for everything to do with real estate, investment and finance includes an online news portal and a regularly published magazine dealing with large construction projects, commercial real estate and investments in the real estate market.

If you are specifically interested in new construction and conversion projects, then the "Allgemeine Bauzeitung" is a good source of information. In addition to publications on the website, it is published every Friday as a print edition and focuses primarily on topics and news relating to construction projects. The website also has its own category for logistics real estate.

Whether print or online - this selection of press media makes it clear how extensive the possibilities are to find out about the logistics real estate industry. At BUILDINX, the first business platform covering the entire value chain of innovative logistics and industrial real estate, we would like to create a central option for networking partners and interested parties in the logistics real estate industry and promoting the exchange of information.

"Power of Logistics" initiative

Thu, 24 Aug 2023 08:12:54 GMT

Environmentally friendly energy production is becoming increasingly important in view of climate change. In the area of industry and business in particular, there is a lot going on to put climate-friendly concepts into practice. An example of this are photovoltaic systems on the roofs of industrial and logistics buildings. Even though more and more companies are using this type of power generation for themselves, there is still a lot of untapped potential in this area. Making this visible - this is what the "Power of Logistics" initiative of the Bundesvereinigung Logistik e.V. is committed to.

In the last ten years, around 50 million square meters of roof area have been created on German logistics properties. 30 million of these are ideal for installing photovoltaic systems - but so far only a small proportion of them have been used for this purpose. The amount of solar power that could be generated in this way would not only suffice for personal use, especially in large logistics properties, but could also be fed into the public grid to support municipalities and cities in the climate-friendly energy supply. In this way, 2.5 terawatt hours of solar power could be generated on the roof surfaces of the logistics properties that were newly built between 2012 and 2022, which could save around 960,000 tons of CO2 annually. When the sun is particularly strong, the excess electricity could also be used to produce hydrogen to reduce the load on the power grid. This can then be used as fuel for vehicles, for example.

However, the "Power of Logistics" initiative is not only concerned with photovoltaic systems, even if they account for the majority of environmentally friendly energy generation in logistics properties. Also up for discussion is how wind turbines can be used in business parks, combined heat and power plants and water heat pumps to produce climate-friendly energy and support surrounding communities and cities. Kuno Neumeier, CEO of the Logivest Group, spokesman for the topic of logistics real estate at BVL and initiator of the initiative explains: “With the 'Power of Logistics' initiative, we want to emphasize the potential of logistics real estate for the energy transition and the expansion of renewable energies as well as the use of excess capacities from logistics.” To do this, logistics initiatives from all over Germany and stakeholders from the logistics and logistics real estate industry must be united and hurdles overcome. Processes such as planning, material procurement, installation and grid connection are to be simplified with the help of the initiative, as is the bureaucratic effort.

In addition to the idea of sustainability, the reputation of logistics is also at the forefront of the "Power of Logistics" initiative - because many people associate the term "logistics" with things like traffic jams and air pollution. Therefore, according to Kuno Neumeier, it is time to bring about a rethinking in society. Feeding climate-friendly electricity from the logistics properties into the public grid would create added value for the region and could thus improve the reputation of logistics.

Autor: Boris Kretzinger

A warehouse made of wood?

Thu, 24 Aug 2023 08:08:32 GMT

Many of the resources required by industry are only available in limited amounts on Earth. From the point of view of the scarcity of resources, a change in the use of building materials based on renewable resources must also take place in the construction of new buildings. A modern building material that is being used more and more frequently in this context is glued laminated timber. This is made of several layers of wood, creating a particularly stable base. Furthermore, glued laminated timber has a low CO2 footprint compared to other building materials.

In order to achieve the desired stability, wooden boards are individually dried during the manufacture of this building material and knots and imperfections are cut off. The individual boards are then glued together parallel to the fibers. This creates an elongated beam, similar to a solid wooden beam. The big advantage compared to solid wood is the higher load-bearing capacity, since there are no longer any defects in the wood and the gluing results in a homogeneous cross-section. The flexible shape and length in which glued laminated timber can be produced enables a wide range of applications. By means of a finger joint, the individual sections can be assembled lengthwise to form very long slats. In this way, large girder lengths can be realized, which enable a column-free span of up to 60 meters, which is important for roof girders, for example. For this reason, glued laminated timber is mainly used in load-bearing elements such as ceilings, walls and roof trusses.

The use of this building material also makes sense in relation to industrial and logistics real estate. The new Edeka logistics center in Marktredwitz shows how it can work. With a construction volume of over 300 million euros, it has been under construction since August 2021 and is scheduled for completion in November 2023. The buildings will cover an area of more than 100,000 square meters, which will make the logistics center the world's largest laminated timber project after completion. From there, all 1,000 Edeka stores in northern Bavaria, Saxony and Thuringia will be supplied from 2025. The number of picked items doubles compared to the previous location, while the number of jobs increases from 450 to 600.

At BUILDINX, the first business platform covering the entire value chain of innovative logistics and industrial real estate, you can find out more about the use of sustainable building materials in your logistics real estate. With us you will find the right contact person when it comes to the planning and execution of your construction project. Cooperation and networking are our top priority.

Autor: Verena Zieringer

Logistics real estate is considered the most attractive asset class

doo.16267@doo.net (Doo 16267) — Thu, 24 Aug 2023 08:03:41 GMT

Logistics real estate makes up the second largest part of construction projects on the German real estate market. In 2022, total investments in logistics real estate exceeded ten billion euros for the first time. Investors have never provided so much for the logistics real estate market in Germany in the past, although this was also affected by the current financial market-driven uncertainties in 2022.

In the asset class ranking, logistics real estate makes up around 19% of the commercial investment market. This puts them in second place behind the office sector with 41%, but still two percentage points ahead of the retail sector. Investors see great security in logistics real estate, since logistics, as Germany's third-largest economic sector, is an important part of the global economy even in times of crisis. In a survey of asset managers by the real estate investment company JLL, these logistics properties were rated as the most attractive asset class in terms of risk-return ratio.

The logistics region in which most investments were made in 2022 is Berlin. This accounted for around EUR 512 million of the total volume of investments. In second place is Frankfurt with 401 million euros and in third place is Munich, where 301 million euros of investments were made. The record could be broken again this year. Demand for new logistics real estate remains high and according to the JLL survey, 42% of 145 asset managers said they plan to invest more in 2023 than in the previous year.

While most investments in logistics real estate have so far come from international investors, the situation changed by the end of 2022: just over 50% of all investments came from German investors. Thus, around 5.2 billion euros of the total logistics property investment volume in 2022 came from Germany.

Would you like to find out more about financing and logistics real estate? Then you have the ideal opportunity at BUILDINX, the first business platform covering the entire value chain of innovative logistics and industrial real estate. There you have the opportunity to find out about financing options for your logistics real estate and to network with investors.

Autor: Verena Zieringer

Brownfields as an opportunity for logistics real estate

Thu, 24 Aug 2023 08:00:39 GMT

Logistics real estate is one of the most sought-after construction projects in the real estate industry. In 2022, around 5.1 million square meters in Germany were developed with logistics properties. But in view of the high demand for space, it is becoming increasingly difficult to find suitable building space. The lack of building plots that are still natural and undeveloped is driving prices higher and higher. These so-called greenfields have so far been preferred by construction companies, but they are expensive and the development ensures that more and more natural areas are sealed.

One way to meet the increasing need for space is to revitalize and use brownfields. This is an area that has already been sealed and where other industrial buildings previously stood. Building construction on brownfields is not only sustainable, but also cheaper as land prices are usually lower than vacant land. Another advantage is the existing connection to the infrastructure, which, in contrast to building construction on greenfields, does not have to be set up first.

The Ruhr area shows how it can be done: Numerous construction projects have been realized here on former industrial sites. A good example of this is the district of Rheinhausen in Duisburg. Large logistics centers were set up there on the site of a former steel mill. Thanks to the existing infrastructure, these are connected trimodally and have their own container terminals. In addition, more than 4,000 new jobs have been created at the site, about twice as many as the steel mill could offer. Another plus that speaks for the development of brownfields. Not only was the building built sustainably, but the acceptance in the region was also significantly increased through the creation of new jobs.

As early as 2020, brownfields accounted for around 27% of the space for new logistics properties. Due to the increasing shortage of land, this upward trend is continuing. By 2050 at the latest, new construction projects should only be realized on brownfields – this is what the EU Commission intends.

If you would like to find out more about the possibilities of using brownfields, then please visit BUILDINX! At the first business platform covering the entire value chain of innovative logistics and industrial real estate, you will find the right contact when it comes to choosing suitable building plots for your logistics real estate. With us you can network and realize your construction projects in cooperation with other companies.

Autor: Verena Zieringer

Structural change in the Ruhr area: from an industrial to a knowledge region

Thu, 24 Aug 2023 07:42:35 GMT

Where clouds of smoke used to characterize the cityscape, there are now green parks. Anyone who speaks of successful regional structural change cannot ignore the example of the Ruhr area. The only reminders of the mining past are the facilities in the region that have been converted into museums and parks. Most people here have been working in the service sector for a long time.

That wasn't always the case in the Ruhr area, affectionately known as the "coal pot". Coal was mined there from the 18th century. Industrialization increased the influence of this professional sector, so that the Ruhr area became an industrial conurbation. Coal mining and the steel processing industry were the two most important economic pillars of the region for a long time, even after the war. However, the coal crisis brought drastic changes with it at the end of the 1950s: Ruhr coal was in less and less demand in Germany due to cheaper imports and substitute products such as oil, but due to the monostructure there were hardly any other branches of industry worth mentioning. Mass layoffs and structural crises were the result. Negative side effects of the monostructure: Areas such as local transport and landscape conservation, offers for leisure activities and educational opportunities such as universities have been neglected for decades. The reason for this was that almost all employees worked in the mining industry - for a long time the Ruhr area was not relevant as a research location.

Economic catch-up and ecological transformation

A first step towards structural change began in the 1960s with the "Ruhr Development Program 1968-1973". Measures for the transformation of the Ruhr area were defined there and included, for example, the expansion of the transport network, the creation of a higher quality of life and the expansion and development of schools and universities.

Both the knowledge sector - the Ruhr region now has a good 290,000 students at five universities, two art and music colleges and 15 other colleges - and the healthcare industry with over 330,000 employees characterize the field of activity in the Ruhr region today. The areas of digital communication, logistics and the chemical industry have also grown strongly, and 77 percent of employees now work in the service sector. The once dominant monostructure is now a thing of the past.

A great deal has also happened in terms of landscape: Today, the Ruhr area is considered one of the greenest regions in Germany. After the end of the coal industry, the general goal was: The “black lungs” should be able to breathe again. For this purpose, areas and landscapes destroyed by the mining industry were renatured. Local recreation areas were created, parks built and green and forest areas maintained. One of the greatest ecological transformations is certainly the renaturation of the Emscher River. A coherent green landscape was created along the river on an area of 300 square kilometers. This required laying 429 kilometers of new sewers. In addition, four decentralized sewage treatment plants were built. The former "cloaca" is now completely free of waste water. The project, worth more than 5.5 billion, is considered one of the largest infrastructure projects in Europe in recent decades.

The Ruhr area as a logistical nervous system

Some witnesses of the industrial era, which have shaped the appearance of the Ruhr area for over 150 years, have been converted into monuments or sites for industrial culture, such as the Zollverein colliery in Essen - now part of the UNESCO World Heritage - or the landscape park in Duisburg. New, greener living space is also being created in these areas.

New commercial and service parks are also being built on some former industrial sites. In Oberhausen, for example, Westfield Centro is a popular entertainment and shopping center on the site of a former smelting works. In the immediate vicinity: the gasometer, formerly used to store top or blast furnace gas for steel production. Today, the 118 meter high city landmark houses the highest exhibition hall in Europe - thanks to the unusual installations and exhibition themes, the gasometer is very popular as a museum.

Logistics has also gained a lasting foothold in the Ruhr area. After all, NRW accounts for a third of all logistics turnover in Germany - a large part of this is attributable to the "pot". Well over 800 companies from this economic sector are based in the region, employing a total of 30,000 people. Last but not least, there are infrastructural reasons for this: The Ruhr area has two international airports, the largest inland port in Europe and the densest road and rail network in Germany. Huge logistics areas such as "Logport I" in Duisburg-Rheinhausen have been created here. At the end of the 1990s, a trimodal transhipment point was built on the former Krupp factory premises. Here, goods are reloaded between trains, trucks and ships on an area of 265 hectares. Numerous leading logistics service providers are based here, including Kuehne + Nagel, DB Schenker and DHL. In addition to three other Logport locations in Duisburg, namely Wanheim (Logport II), Hohenbudberg (Logport III) and most recently Walsum (Logport VI), others followed in Kamp-Lintfort (Logport IV) and Oberhausen (Logport V). Together they cover an area of 410 hectares, which is equivalent to almost 580 football pitches.

Logistic real estate is of correspondingly high importance in the region: half of all lease contracts for new and existing space in North Rhine-Westphalia are in the Ruhr area. There are practically no greenfields left, so real estate developers are concentrating fully on brownfields, so that the sealing of new areas can be reduced to a minimum. An example of how this approach can be implemented with a further thought of sustainability is the new logistics property in the Dorsten industrial park "Große Heide Wulfen". In September, the real estate developer hands over the 70,000 square meter facility to Levi Strauss & Co. The usage concept envisages running the property CO2-neutrally during its useful life and reusing the materials used for other projects at the end of its useful life. Many of the raw materials required for the construction have therefore already been obtained sustainably and have been selected taking into account their recyclability.

The enormous efforts that were made in the Ruhr area to restructure the region ecologically and economically and make it worth living in have paid off and show that when it comes to rethinking, almost nothing is impossible if everyone involved from all areas pulls together.

Authors: Boris Kretzinger, Franziska Steffes

Logistics real estate – always just bulky boxes?

Tue, 22 Aug 2023 15:04:18 GMT

When you think of logistics real estate, the first thing that probably springs to mind are big, clunky buildings. Logistics real estate has a reputation for not being particularly conducive to a beautiful landscape. In many places they stand out as a gray block in their surroundings, which makes them not particularly popular with people from the region. But there is another way, because modern architecture enables an attractive and at the same time sustainable design.

In the meantime, logistics properties can be perfectly adapted to the landscape, as the architectural office MAD Architects shows. Your “MoLo” (mobility and logistics center) project in Milan shows a building with a generous green façade that blends in perfectly with its surroundings. With a total of eight floors, above and below ground, the MoLo offers enough commercially usable space without taking up too much space at its location. A positive side effect of the intensive greening of the facility is the cleaning of the air from CO2 triggered by photosynthesis.

The planning office Kruschina, the architect Sébastien Bernard and the company Fluxo Interactive Architecture have shown another way to increase the acceptance of logistics real estate in the region. In their 2014 design, they show what logistics real estate of the future could look like. In particular, they address the issue of the scarcity of space, since the building is to be integrated into the existing infrastructure: According to the design, the building is to be built a few meters above the lanes of the motorway. The cars then just drive under it. At the same time, this construction enables an ideal connection to the transport infrastructure. In 2014, this design idea was therefore awarded the "2030 Design Award" by the real estate developer Prologis for its innovative and unique design.

The future of logistics real estate therefore offers many options for innovation and design. If you are interested in building innovation and attractive and functional design in the field of logistics real estate, then you have come to the right place at BUILDINX. As the first business platform covering the entire value chain of innovative logistics and industrial real estate, BUILDINX offers you an excellent opportunity to network with experts in this field - cooperation is our priority.

Autor: Verena Zieringer

Solar thermal in logistics real estate

Tue, 22 Aug 2023 14:57:19 GMT

Anyone who thinks of solar energy often associates it with solar power. But not only green electricity can be generated with the help of the power of the sun. Solar collectors also make a major contribution to the positive climate balance when it comes to heating and hot water - solar thermal is the buzzword here. For this, tube collectors are used, inside which there are tubes with a special solar fluid that converts solar energy into thermal energy. More than 90 percent of the sun's rays can penetrate the solar glass and reach the heat-conducting metal sheets underneath; this is how the carrier medium heats up. This heated solar fluid is then piped to a heat exchanger, which can then heat water for heating or regular consumption. After the "heat transfer", the solar fluid is pumped back into the collector so that the cycle starts all over again. These heat collectors, known as flat collectors, make up almost 90 percent of the collectors installed in Germany.

Even if a solar thermal system in connection with a logistics property cannot replace conventional heating systems, it still provides useful support through the production of hot water, which has a noticeable impact on the ecological balance. There are more and more practical examples, such as the C3 in Germany's largest freight village, the GVZ in Bremen. The logistics center of DHL in Düsseldorf and that of Zalando in Erfurt also have solar thermal systems with which the companies can cover at least 30 percent of their heating requirements themselves.

But it's not just the logistics properties of the corporations and in the vicinity of large cities where something is moving in this regard. A huge logistics center has also been built in Heinsberg, not far from the Dutch border. The highlight: An AI controls the heat pumps, from which energy from two other renewable sources is fed in in addition to solar thermal energy. Using weather and usage data, artificial intelligence calculates the optimal settings to make the air conditioning as environmentally friendly and cost-efficient as possible.

However, solar thermal energy is not yet a matter of course for new logistics properties, but researchers are certain that a lot will happen in the coming years. Rising energy costs, especially for heating and cooling, make it necessary to rethink. And when it comes to investments in logistics real estate, which should still be attractive and profitable in the next ten years, the sustainability factor is playing an increasingly important role.

Autor: Boris Kretzinger

Geothermal energy - sustainable climate concept for logistics real estate

Tue, 22 Aug 2023 14:54:27 GMT

In the construction of logistics properties, the focus is increasingly on the question of sustainability. How can the building be built as energy self-sufficient and resource-saving as possible and then used? A climate concept based on geothermal energy is a suitable solution for an environmentally conscious and sustainable energy supply.

The term geothermal energy (or, more commonly known, geothermal energy) refers to the heat that is stored in the accessible part of the earth's crust. It can be used for heating, cooling or to generate electricity and is therefore a valuable resource. In contrast to other emission-free types of energy generation, geothermal energy offers the great advantage that it is independent of external weather influences - this is what photovoltaic or wind power plants need suitable weather conditions, geothermal energy supplies constant energy.

In Germany, geothermal energy usually means near-surface geothermal heat, which can be reached with boreholes down to a depth of 400 meters. Although the temperatures there are below the 20 degree mark, this is sufficient in connection with a heat pump circuit to heat real estate. For this purpose, geothermal probes are installed in the depths, which are used for heat transfer. They extract heat from the ground (heating) or give off heat to it (cooling).

Of course, there are certain conditions that are linked to the potential use of geothermal energy: The construction area must not be located in a water protection area, and there must also be sufficient space for deep drilling - small areas are therefore not suitable for this. In addition, state-of-the-art insulation processes are necessary so that external temperature fluctuations do not make air conditioning more difficult.

The Hasenkamp Group, which has been operating sustainable art storage since 2008 and is making investments of around 100 million euros available, shows how this can be implemented in practice. Another emission-free art storage facility is currently being built in Frechen – the four “big siblings” are in Munich, Vienna, Brussels and Amsterdam. The energy required for air conditioning the building is drawn from the earth: 42 boreholes at a depth of up to 80 meters ensure that the necessary geothermal heat is supplied in Frechen. The electricity for use in the building also comes from renewable sources, including the photovoltaic system on the roof of the building. The highlight: Even the "museum" conditions of 20 degrees Celsius and around 55 percent humidity, which are required when storing art, can be maintained without any problems. State-of-the-art insulation processes to protect against external temperature fluctuations round off the concept.

If you would like to find out more about other options for conserving resources when building and using logistics real estate, then BUILDINX is the right place for you. As the first business platform around the entire value chain of innovative logistics and industrial real estate, it brings together the right contact persons and thus supports the cooperation between all partners who are part of the planning, construction, brokerage and use of a logistics real estate.

Autor: Franziska Steffes

Cold storage – a challenge in summer

Tue, 22 Aug 2023 14:49:03 GMT

Some goods require constant cool storage in order to be able to guarantee security of supply. This includes not only perishable foods, but also sensitive medicines. In addition to consistently cool storage and goods handling, there are also cold stores that freeze and freeze the goods to be stored, which is why temperatures of down to -48 °C have to be generated. The rise in temperature in summer therefore always poses a challenge for logistics companies that have refrigerated warehouses, as a particularly large amount of energy is required at this time. But which energy generation methods can be used to compensate for this increased energy requirement in the most climate-friendly way possible?

According to studies by the West Coast State University of Applied Sciences, the average annual consumption of a cold store is between 58 and 65 kWh/m3, depending on the size of the system and the temperature to be reached. More than 70% of the required energy is used for cooling. Compared to other commercially used buildings, the energy consumption of cold stores is many times higher.

Against the background of climate change and efforts to counteract it, sustainable and environmentally friendly energy production methods are becoming increasingly important. Photovoltaic systems offer an excellent opportunity to generate energy in a climate-friendly manner. They can be placed on the roofs of commercially used buildings to save space, in order to generate part of the energy requirement yourself.

Modern photovoltaic systems can cover between 20% and 35% of the energy requirements of the cold store. The investment and operating costs are usually cheaper than buying from the grid. The increased energy consumption in the hot season can be largely compensated for by the stronger and longer solar radiation in summer. Especially in western Germany, the sun's radiation is comparatively high throughout the year. In Saarland, North Rhine-Westphalia and Rhineland-Palatinate, generating electricity using photovoltaic systems is particularly worthwhile. Through the use of modern and efficient solar modules, however, a good amount of energy can also be generated in areas with less sun, such as in northern Germany, even with less solar radiation.

The use of photovoltaic systems therefore offers an excellent opportunity to take another step towards climate friendliness and to make logistics properties sustainable. At BUILDINX you will find the right contact person for this. As the first business platform covering the entire value chain of innovative logistics and industrial real estate, BUILDINX offers you the opportunity to discover innovations in the field of environmentally friendly energy generation and to implement concrete ideas with the help of leading experts.

Author: Verena Zieringer

In the future, we could think of logistics properties first and foremost as power plants!

Tue, 22 Aug 2023 12:08:57 GMT

Interview with Alexander Nehm, Professor of Business Administration / Forwarding, Transport and Logistics at the Baden-Württemberg Cooperative State University in Mannheim

Logistics real estate and sustainability - how do these two topics go together today and what opportunities does the future hold for logisticians in this regard? We spoke to Alexander Nehm, Professor of Business Administration / Forwarding, Transport and Logistics at the Baden-Württemberg Cooperative State University in Mannheim. He can look back on many years of experience in the field of logistics real estate, including as the respective managing director of Logivest Concept GmbH and the Fraunhofer working group for supply chain services SCS in Nuremberg.

Prof. Nehm, what potential do you think the logistics sector has when it comes to renewable energies?

The potential is enormous. The following thumb calculation should illustrate this: Every year around five million square meters of new logistics real estate space comes onto the market - so let's put it simply from around 100 million square meters in the last 20 years. Let's also assume that the construction of these properties is comparatively standard and modern. If only a third of these hall roofs are suitable for solar systems, that is still a good 30 million square meters, i.e. around 4,200 soccer fields. A lot of energy could be produced on such an area.

And to what extent is this potential already being used today?

The bad news is: not much so far. However, this is mainly due to the fact that for a long time there were unfortunately hardly any reasons for the corresponding measures to appear economically sensible in the case of logistics real estate. Up until last year, electricity was comparatively cheap, and rents for logistics facilities were mainly calculated as net cold rents. Additional costs played a subordinate role for a long time. This is exactly what has changed enormously in the last two years due to the pandemic and above all due to the war in Ukraine. The dependence on monopolies of energy suppliers has proven to be problematic. As a result, since last year there has been almost no new logistics property that ignores PV and solar or other energy-related measures - at least as an option that can be implemented promptly after commissioning - and that is the good news. Without these accelerating effects, the topic of sustainability and energy efficiency would have become increasingly important, but certainly not at this speed. The pressure that has now arisen, also due to increasing ESG requirements, to build energy-efficiently, ecologically but also socially acceptable due to the lack of skilled workers, ensures a large number of innovations. The industry is currently more dynamic than ever.

For the reasons you described, the topic of energy self-sufficiency is now becoming increasingly important for the world of logistics. You are considered to be the originator of the idea for logistics real estate - what could that look like using the example of a logistics warehouse?

Against the background of rising energy prices and in order to become generally more resilient to extreme events, this aspect is now becoming more and more interesting for logisticians. How much of one's own energy requirements can actually be covered by renewable energies - whether this is via a wind power plant, the solar roof or a geothermal power plant on one's own premises? The answer will vary depending on what is needed or possible at the site. There are more and more examples that show that at least a large part of the energy requirement can be covered in this way. First of all, to name a smaller project that not everyone knows: heo, a distribution company for licensed products, collectibles and games in Herxheim. Without any project developers, the management decided - before the Ukraine crisis, by the way - that the buildings of the so-called "heo campus" should be operated completely with "green electricity" - and implemented the new building accordingly. On the roof of the logistics warehouse there is a one megawatt peak photovoltaic system that generates significantly more electricity than the company needs. There are other aspects that make these systems exciting, but I would also like to mention another project: The C3 in Bremen, which also drew wide circles in the press - partly because Environment Minister Habeck inaugurated it. Now think about the last time a high-ranking politician was present at the inauguration of a logistics property? Very few want to be associated with it, because the topic arouses mostly negative associations among citizens. But the C3 showed that such a project, if you think about it differently, suddenly generates attention and relevance.

What distinguishes the approach to this project from others?

The C3 was seen and communicated primarily from a sustainability perspective. The focus here was not on the size of the storage area of this huge system, but on the size of the solar system on the roof of the hall. In other words: There has been a change in how logistics real estate can be perceived. And from my point of view, this is exactly the right way for several reasons: In the future, we could think of logistics properties as power plants first! One vision would be that the contribution of logistics properties to the energy issue is the focus of new project plans, especially in the municipalities. New projects could therefore be small power plants, with the advantage that they enable additional use, e.g. logistics, on the ground floor and thus provide additional jobs. Then the logistics of the problem generator - in terms of energy and surface sealing - becomes a problem solver. And not only because it ensures more social acceptance, but because it is simply the most sensible way we should plan and think in the coming years and decades in order to build something really sustainable across generations. The task is gigantic. According to Federal Minister Habeck, a tripling of the annual increase in solar capacity is necessary - and that alone by the year 2026 (as of July 2023)! Not upgrading logistics properties in this regard would actually be negligent!

In your opinion, what are the greatest challenges on the way to this goal?

The bureaucratic hurdles when a company wants to feed energy back into the grid, for example, are high. But in my opinion you can already see signals from federal politics that show that there is a clear will to adapt to this necessity. A reduction in bureaucracy in this regard is at least planned. But of course that won't happen overnight. In addition, there are still difficulties with the issues of network infrastructure and storage technologies: If I produce electricity via solar systems during the day, but have to call it up at night, I need large electricity storage devices. Technically, this is definitely feasible and the increasing demand will not only boost innovations here and also have an impact on prices. I'm optimistic that a lot will change here in the next few years. Against this background alone, the idea of the BUILDINX trade fair certainly comes at exactly the right time!

Our goal is to bring all relevant target groups together in one place

Tue, 22 Aug 2023 11:59:00 GMT

Interview with BUILDINX project manager Tobias Schmitz

With a completely new trade fair format, a lot of questions arise - above all, of course, it is about the focus of the trade fair in terms of content, the thematic portfolio and the added value that is offered to both exhibitors and visitors.

Project manager Tobias Schmitz, who has accompanied BUILDINX "from the cradle" so to speak, therefore answers the most important questions in a short interview today:

Mr Schmitz, what do you say: why is a trade fair like BUILDINX needed, what is special about the new trade fair format?

The BUILDINX is the real estate fair for logistics and industry. That in itself is something special - there are a large number of intralogistics trade fairs, but for the first time we are focusing on real estate. Our goal is to break up the fragmentation of the market with BUILDINX and to bring all relevant target groups together in one place.

What are the advantages for exhibitors? Provocatively asked: Why should you include “another trade fair” in your annual planning?

At BUILDINX, exhibitors can be sure that they are reaching the right contacts in the target industry. The cooperation between all those involved in a project as large as a logistics property can be significantly improved. Our goal is to offer a "one-stop-shop" experience: BUILDINX is the place for all technical topics that accompany the construction, equipment, marketing and use of a logistics property. This ranges from sustainability issues such as solar power supply and the network equipment in the hall to investment issues. In this way, BUILDINX closes the gaps that arise at other trade fairs because they do not convey an overall technical picture.

What exactly can visitors expect, what can they look forward to when they visit the trade fair?

Innovation is the focus at BUILDINX. We are the central contact point for technical topics and offer thematically tailored content. A visit is worthwhile just because of the innovative products and the high-quality lecture program, the requirements are met in the core. At the same time, visitors can look forward to a trade fair in a pleasant environment - networking and content are linked in a relaxed and friendly atmosphere and are given the space they need.

Messe Dortmund launches BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES

Tue, 22 Aug 2023 10:16:18 GMT

New industry hotspot for innovative logistics and industrial properties to present a 360-degree

offering for industry, wholesalers, retailers, logistics and investment

The first-ever BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES trade show will be held at Messe Dortmund between 19 and 21 November 2024. The new event will focus comprehensively on the entire value chain surrounding logistics and industrial real estate – for businesses ranging from component manufacturers to prime contractors. The kick-off show will benefit from the active involvement of the German Federal Logistics Association (BVL) as technical sponsor which is also organising the show's conference programme on current and future challenges facing the industry.

Dortmund, 3 March 2023 – The first-ever annual BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS

PROPERTIES trade show will see suppliers in the fields of real estate, finance, new construction

and refurbishment as well as solution and component suppliers presenting their extensive

portfolios. The spotlight will also be on the latest trends and innovations in technology, software,

digital transformation and sustainability associated with logistics and industrial real estate. The

subject areas will also include 'last mile' and CEP logistics properties, urban and regional

development and public approval of real estate used for logistics. The show is aimed in particular

at project developers, component manufacturers, industrial businesses, logistics service providers,

wholesalers and retailers as well as logistics initiatives, investors, research bodies, business

development agencies and policy-makers. The new BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS

PROPERTIES from 19 to 21 November 2024 will give everyone in the industry an ideal forum for

cultivating business contacts, making new ones, generating business and working together to move the industry forward.

“In recent years, demand for industrial and logistics properties has risen immensely, also adding

to the pressures on industrial and logistics businesses. With the new BUILDINX – INNOVATIONS

FOR LOGISTICS PROPERTIES show, Messe Dortmund is now offering a common platform for

providers and users. Dortmund is the perfect base for this show, located at the heart of the Northern Rhineland & Ruhr conurbation whose central location, excellent infrastructure and

available workforce make it one of Germany's premier logistics regions,” explained Sabine Loos,

chief show organiser and Managing Director of Westfalenhallen Unternehmengruppe GmbH. “In recent years, Dortmund's already sizeable logistics capability has been gradually expanded and, with Fraunhofer IML and many other facilities, the region is now also the heartland of European logistics research. We're already applying our skills to unite several internationally significant logistics trade show models under the Messe Dortmund umbrella, and we are delighted to have the German Federal Logistics Association (BVL) as a capable partner by our side as we establish the new BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES as 'the' trade show for this industry, and then move to evolve it within an exciting, promising market!”

Dr Martin Schwemmer, CEO of the German Federal Logistics Association (BVL) , is also convinced of the winning qualities of this new show at Messe Dortmund: “Logistics properties play an important role in adding value throughout the supply chain networks that feed our economy and our society, and play a key part in ensuring their success. We at the German Federal Logistics Association are very happy to be partnering with Messe Dortmund as technical sponsor, helping create this new forum for dialogue and interaction in the 'logistics property ecosystem', and we look forward to it opening its doors for the first time in November 2024. The

show and the accompanying conference programme being organised by the BVL's logistics property focus group will illuminate the key issues that those responsible and those that help shape our supply chains must address as far as logistics real estate is concerned.”

Kuno Neumeier, spokesman for the BVL's logistics property focus group and Managing Director of Logivest GmbH , added: “The new BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES is the first show to offer a forum for the large number of technology providers and component manufacturers for logistics and industrial

properties. To date, there has been no trade show focusing on this audience, even though this is precisely what is needed for innovative logistics and industrial properties. Suppliers of products and solutions that are essential requirements for any logistics property – from gate and door systems to loading equipment and fire safety solutions – and businesses specialising in energy efficiency – for example outer-shell building insulation – will find this is a perfect platform for them.

Superb location

Exhibitors will benefit from the huge, economically exploitable potential of this part of centralwestern

Germany. Making Dortmund home to the new BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES show not only puts it at the heart of a key logistics hub, it also locates the show in a progressive and strong business environment that continues to enjoy vibrant growth. According to Foreign Direct Investment Magazine, North Rhine Westphalia comes top of the list of European regions for the future and scores top ratings in the categories 'Investment location' and 'Economic potential'.

First-rate conference programme to deliver real added value

The conference and workshop programme is being organised by the conceptual sponsor, the logistics property focus group of the German Federal Logistics Association (BVL), and will be a source of information and input for one's own business along with plenty of inspiration to actively help shape the future of the industry.

All key up-to-the-minute information, updates and developments relating to Messe Dortmund are

available 24/7 at LinkedIn , on the Messe Dortmund Webseite and on the BUILDINX website at www.buildin-x.de .

Strukturwandel im Ruhrgebiet: von der Industrie- zur Wissensregion

Mon, 21 Aug 2023 14:17:18 GMT

Wo früher Rauchschwaden das Stadtbild prägten, sind es heute grüne Parks. Wer von erfolgreichem regionalem Strukturwandel spricht, kommt am Beispiel Ruhrgebiet nicht vorbei. Bergbauvergangenheit erinnern nur noch die zu Museen und Parks umgewidmeten Anlagen in der Region. Die meisten Menschen hier arbeiten längst im Dienstleistungsbereich.

Das war im Ruhrgebiet, liebevoll „Kohlepott“ genannt, nicht immer der Fall gewesen. Ab dem 18. Jahrhundert wurde dort Kohle gefördert. Die Industrialisierung verstärkte den Einfluss dieses Berufssektors, sodass das Ruhrgebiet zu einem industriellen Ballungsraum wurde. Kohleförderung und stahlverarbeitende Industrie waren lange Zeit die beiden wichtigsten wirtschaftlichen Standbeine der Region, auch nach dem Krieg. Die Kohlekrise brachte jedoch Ende der 1950er Jahre einschneidende Veränderungen mit sich: Die Ruhrkohle war in Deutschland aufgrund von günstigeren Importen und Ersatzprodukten wie Erdöl immer weniger gefragt, im „Pott“ gab es jedoch aufgrund der Monostruktur kaum nennenswerte weitere Industriezweige. Massenentlassungen und Strukturkrisen waren die Folge. Negative Begleiterscheinungen der Monostruktur: Bereiche wie Nahverkehr und Landschaftspflege, Angebote für Freizeitaktivitäten und Bildungsmöglichkeiten wie Universitäten wurden jahrzehntelang vernachlässigt. Der Grund dafür war, dass fast alle Berufstätigen in der Montanindustrie tätig waren – als Forschungsort war das Ruhrgebiet lange Zeit nicht relevant.

Wirtschaftliches Aufholen und ökologisches Umgestalten

Ein erster Schritt in Richtung Strukturwandel begann in den 1960er Jahren mit dem „Entwicklungsprogramm Ruhr 1968-1973“. Maßnahmen zur Umgestaltung des Ruhrgebiets wurden dort festgelegt und umfassten beispielsweise den Ausbau des Verkehrsnetzes, die Schaffung eines höheren Wohnwertes und den Aus- und Aufbau von Schulen und Universitäten.

Sowohl der Wissenssektor – mittlerweile kann das Ruhrgebiet gut 290.000 Studierende an fünf Universitäten, zwei Kunst- und Musikhochschulen sowie 15 weiteren Hochschulen aufweisen – als auch die Gesundheitswirtschaft mit über 330.000 Beschäftigten prägen heute das Tätigkeitsfeld im Ruhrgebiet. Die Bereiche digitale Kommunikation, Logistik und chemische Industrie sind ebenfalls stark gewachsen, 77 Prozent der Beschäftigten üben mittlerweile einen Beruf im Dienstleistungssektor aus. Die einstmals dominierende Monostruktur gehört somit der Vergangenheit an.

Auch landschaftlich hat sich enorm viel getan: Heute gilt das Ruhrgebiet als eine der grünsten Regionen Deutschlands. Das allgemeine Ziel lautete nach dem Ende der Kohleindustrie: Die „schwarze Lunge“ soll wieder atmen können. Hierfür renaturierte man durch die Montanindustrie zersiedelte Flächen und zerstörte Landschaften. So wurden Naherholungsgebiete geschaffen, Parkanlagen errichtet und Grün- und Waldflächen gepflegt. Zu den größten ökologischen Umgestaltungen zählt sicherlich die Renaturierung des Flusses Emscher. Auf einer Fläche von 300 Quadratkilometern entstand eine zusammenhängende grüne Landschaft entlang des Flusses. Dafür war es erforderlich, 429 Kilometer Abwasserkanäle neu zu verlegen. Außerdem wurden vier dezentrale Kläranlagen gebaut. So ist die ehemalige „Kloake“ nun völlig abwasserfrei. Das mehr als 5,5 Milliarden schwere Projekt gilt als eins der größten Infrastrukturprojekte der vergangenen Jahrzehnte in Europa.

Das Ruhrgebiet als logistisches Nervensystem

Einige Zeugen der industriellen Ära, die das Aussehen des Ruhrgebiets über 150 Jahre lang geprägt haben, wurden zu Denkmälern oder Schauplätzen für Industriekultur umgebaut, so zum Beispiel die Zeche Zollverein in Essen – mittlerweile Teil des UNESCO Welterbes – oder der Landschaftspark in Duisburg. Auch neuer, grünerer Wohnraum entsteht in diesen Arealen.

Auf einigen ehemaligen Industrieflächen werden zudem neue Gewerbe- und Dienstleistungsparks errichtet. So ist in Oberhausen mit dem Westfield Centro auf dem Gelände eines ehemaligen Hüttenwerkes ein beliebtes Unterhaltungs- und Einkaufszentrum entstanden. In direkter Nachbarschaft: der Gasometer, früher mit der Speicherung von Gicht- oder Hochofengas für die Stahlproduktion betraut. Heute befindet sich in dem 118 Meter hohen Stadtwahrzeichen die höchste Ausstellungshalle Europas – dank der außergewöhnlichen Installationen und Ausstellungsthemen ist der Gasometer als Museum sehr beliebt.

Auch die Logistik hat im Ruhrgebiet nachhaltig Fuß gefasst. Immerhin macht NRW ein Drittel aller Logistikumsätze in Deutschland aus – ein großer Teil davon entfällt auf den „Pott“. Weit über 800 Unternehmen aus diesem Wirtschaftsbereich sind in der Region ansässig, die zusammen 30.000 Menschen beschäftigen. Das hat nicht zuletzt infrastrukturelle Gründe: Das Ruhrgebiet verfügt über zwei internationale Flughäfen, den größten Binnenhafen Europas und das dichteste Straßen- und Schienennetz in Deutschland. Hier sind riesige Logistikflächen wie beispielsweise „Logport I“ in Duisburg-Rheinhausen entstanden. Auf dem ehemaligen Krupp-Werksgelände entstand Ende der 1990er Jahre ein trimodaler Umschlagplatz. Hier werden auf einem 265 Hektar großen Areal Güter zwischen Bahn, LKW auf und Schiffen umgeladen. Zahlreiche führende Logistikdienstleister sind hier angesiedelt, darunter Kühne + Nagel, DB Schenker oder auch DHL. Neben drei weiteren Logport-Standorten in Duisburg, nämlich Wanheim (Logport II), Hohenbudberg (Logport III) und zuletzt Walsum (Logport VI), folgten weitere in Kamp-Lintfort (Logport IV) und Oberhausen (Logport V). Zusammen machen sie eine Fläche von 410 Hektar aus, was fast 580 Fußballfeldern entspricht.

Eine entsprechend hohe Bedeutung haben Logistikimmobilien in der Region: Die Hälfte aller Vertragsabschlüsse über Vermietungen für Neu- und Bestandsflächen in NRW entfällt auf das Ruhrgebiet. Greenfields gibt es praktisch kaum noch, sodass sich Immobilienentwickler voll auf Brownfields konzentrieren, sodass Flächenneuversiegelung auf ein Minimum reduziert werden kann. Ein Beispiel dafür, wie sich dieser Ansatz mit einer weitergedachten Nachhaltigkeit umsetzen lässt, ist die neue Logistikimmobilie im Dorstener Industriepark „Große Heide Wulfen“. Im September übergibt der Immobilienentwickler die 70.000 Quadratmeter große Anlage an Levi Strauss & Co. Das Nutzungskonzept sieht vor, die Immobilie während ihrer Nutzungsdauer CO2-neutral zu betreiben und die verbauten Materialien am Nutzungsende für andere Projekte wiederzuverwenden. Viele der für den Bau benötigten Rohstoffe wurden darum bereits nachhaltig gewonnen und sind unter Berücksichtigung ihrer Recyclingfähigkeit ausgewählt worden.

Die gewaltigen Anstrengungen, die im Ruhrgebiet unternommen wurden, um die Region ökologisch wie wirtschaftlich umzustrukturieren und lebenswert zu machen, haben sich gelohnt und zeigen, dass in puncto Umdenken nahezu nichts unmöglich ist, wenn Beteiligte aus allen Bereichen an einem Strang ziehen.

Autoren: Boris Kretzinger, Franziska Steffes

Presse und Medien rund um Logistikimmobilien

Thu, 17 Aug 2023 08:49:45 GMT

Um im Logistikimmobilienmarkt immer auf dem Laufenden zu bleiben, bieten sich verschiedene Medien als Informationsquelle an. So gibt es einige Redaktionen, die sich auf diesen Bereich spezialisiert haben.

Zu den bekanntesten Pressemedien der Logistik gehören die „DVZ“ (Deutsche Verkehrs-Zeitung) und „Logistik Heute“. Beide sind sowohl in gedruckter Form als auch mit Onlinemedien vertreten. In ihren Artikeln informieren sie regelmäßig über aktuelle Entwicklungen aus dem Wirtschaftsbereich Logistik. Dazu gehören auch Bauprojekte, Innovationen in puncto Gebäudetechnik sowie Investments auf dem Immobilienmarkt.

Seit der Erstausgabe 2012 anlässlich der Messe EXPO REAL hat sich auch das Magazin LogReal.Direkt fest etabliert. Es erscheint sechs Mal im Jahr als Printausgabe sowie online als E-Paper. Der Fokus der Publikation richtet sich auf multimodale Logistik und Real Estate für Entscheider und Führungskräfte. Dabei berichtet die Redaktion über aktuelle Themen aus den Bereichen Transport, Technologie, Intralogistik, Logistikdienstleistungen, Real Estate und Wirtschaftsförderung. Auch branchenspezifische Inhalte aus den Wirtschaftsbereichen Lebensmittel, Pharma/Kosmetik, Ersatzteile, Textil, E-Commerce und Handel sind Teil der Berichterstattung.

Die Zeitschrift „Logistik express“ berichtet über die Logistik, die Industrie, den Handel und damit verbundene Umweltthemen und erscheint fünfmal im Jahr. Darüber hinaus werden täglich Artikel online auf der Website veröffentlicht.

Zu den Themen Technik, Trends, Anwendungen und Produkte für die Intralogistik bringt die Redaktion von „Materialfluss“ neben ihren Onlinenews regelmäßig ein Printmagazin heraus. Besonders im Bereich Gebäudetechnik bietet sich dieses Heft als Quelle an, um sich über neue Innovationen zu informieren.

Ein weiteres wichtiges Newsportal für die Logistik ist die „Verkehrsrundschau“. Die Website und der Newsletter decken ein breites Spektrum an Logistikthemen und Neuigkeiten ab. Darunter befinden sich auch Artikel zu Immobilien, Gebäudetechnik und Logistikregionen.

Möchte man lieber bei den Printmedien bleiben, informiert der ETM-Verlag mit der Zeitung „trans aktuell“ über Neuigkeiten aus dem Transport- und Logistikbereich. Sie deckt alle Themen rund um Logistik ab – darunter auch die Immobilienbranche.

Neben all den Medien, die sich mit der Logistik als Ganzes befassen, gibt es ebenso Medien, die sich ausschließlich auf den Immobilienmarkt spezialisiert haben. Sehr bekannt ist hierbei die „Immobilienzeitung“. Diese Fachzeitung berichtet über den Immobilienmarkt im Allgemeinen und im Hinblick auf Unternehmen aus verschiedenen Wirtschaftsbereichen. Neue Bauprojekte, Verkäufe oder Vermietungen werden hier nach Bekanntgabe thematisiert, darunter auch Immobilien aus dem Logistikbereich. Die „Immobilienzeitung“ erscheint wöchentlich als Printausgabe und veröffentlicht täglich Artikel auf ihrer Website.

Auch das „Property Magazin“ beschäftigt sich mit Nachrichten der Gewerbeimmobilienbranche und hat auf seiner Website eine eigene Kategorie für den Wirtschaftsbereich Logistik. Die Website bietet sogar die Möglichkeit, nach einzelnen Regionen zu filtern und sich so Neuigkeiten zu bestimmten Standorten anzeigen zu lassen. Dort werden neue Vermietungen, Standorteröffnungen, Bauprojekte und der Verkauf von Logistikimmobilien bekanntgegeben. Des Weiteren berichtet das Medium über allgemeine Herausforderungen der Logistikimmobilienbranche.

Möchte man sich über den Bereich der Investments und Finanzierung von gewerblich genutzten Immobilien informieren, ist das „DEAL-Magazin“ eine gute Wahl. Das Wirtschaftsmagazin rund um Real Estate, Investment und Finance umfasst ein Online-Newsportal und ein regelmäßig erscheinendes Magazin, bei dem es um große Bauprojekte, gewerblich genutzte Immobilien und Investments auf dem Immobilienmarkt geht.

Wenn man sich spezifisch für Neu- und Umbauprojekte interessiert, dann ist die „Allgemeine Bauzeitung“ eine gute Informationsquelle. Neben Veröffentlichungen auf der Website erscheint sie jeden Freitag als Printausgabe und fokussiert dabei vor allem Themen und Neuigkeiten, die Bauprojekte betreffen. Auf der Website gibt es zudem eine eigene Kategorie zu Logistikimmobilien.

Ob Print oder Online – diese Auswahl an Pressemedien verdeutlicht, wie umfangreich die Möglichkeiten sind, sich über die Logistikimmobilienbranche zu informieren. Auf der BUILDINX, der ersten Business-Plattform rund um die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien, möchten wir eine zentrale Option schaffen, Partner und Interessierte der Logistikimmobilienbranche miteinander zu vernetzen und den Informationsaustausch voranzutreiben.

“Wir könnten Logistikimmobilien künftig zuerst als Kraftwerke denken!“

Fri, 11 Aug 2023 09:38:13 GMT

Interview mit Alexander Nehm, Professor für Betriebswirtschaftslehre / Spedition, Transport und Logistik an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg in Mannheim

Logistikimmobilien und Nachhaltigkeit – wie gehen diese beiden Themen heute zusammen und welche Chancen birgt die Zukunft in dieser Hinsicht für Logistiker:innen? Dazu sprachen wir mit Alexander Nehm, Professor für Betriebswirtschaftslehre / Spedition, Transport und Logistik an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg in Mannheim. Dabei kann er auf jahrelange Erfahrung mit dem Thema Logistikimmobilien zurückblicken, u.a. als jeweiliger Geschäftsführer der Logivest Concept GmbH und der Fraunhofer-Arbeitsgruppe für Supply Chain Services SCS in Nürnberg.

Herr Prof. Nehm, welches Potenzial steckt Ihrer Meinung nach im Logistiksektor, wenn es um das Thema erneuerbare Energien geht?

Das Potenzial ist enorm. Folgende Daumenrechnung soll dies veranschaulichen: Jedes Jahr kommen etwa fünf Millionen Quadratmeter neue Logistikimmobilienfläche auf den Markt – gehen wir also vereinfacht gedacht in den letzten 20 Jahren ruhig von rund 100 Millionen Quadratmeter aus. Nehmen wir außerdem an, dass die Bauweise dieser Immobilien vergleichsweise standardisiert und modern ist. Wenn sich lediglich ein Drittel dieser Hallendächer für Solaranlagen eignet, sind das immer noch gut 30 Millionen Quadratmeter, also rund 4.200 Fußballfelder. Auf so einer Fläche könnte man schon eine Menge Energie produzieren.

Und inwieweit wird dieses Potenzial heute bereits genutzt?

Die schlechte Nachricht ist: Bisher kaum. Das liegt aber vor allem daran, dass es bei Logistikimmobilien lange Zeit leider kaum Gründe gab, die entsprechende Maßnahmen auch wirtschaftlich sinnvoll erscheinen ließen. Strom war bis zum letzten Jahr vergleichsweise günstig, Mieten für Logistikanlagen wurden vor allem als Netto-Kaltmieten gerechnet. Nebenkosten spielten lange Zeit eine untergeordnete Rolle. Genau das hat sich in den letzten zwei Jahren durch die Pandemie und vor allem durch den Krieg in der Ukraine enorm verändert. Die Abhängigkeit von Monopolen bei Energielieferanten hat sich als problematisch erwiesen. Folglich entsteht seit dem letzten Jahr so gut wie keine neue Logistikimmobilie mehr, die PV und Solar oder andere energetische Maßnahmen außer Acht lassen – wenigstens als Option, die sich nach der Inbetriebnahme zeitnah umsetzen lässt – und das ist die gute Nachricht. Ohne diese beschleunigenden Effekte wäre das Thema Nachhaltigkeit und Energieeffizienz auch zunehmend wichtig geworden, aber sicher nicht in dieser Geschwindigkeit. Der jetzt entstandene Druck, auch durch zunehmende ESG-Auflagen, energieeffizient, ökologisch aber auch aufgrund des Fachkräftemangels sozialverträglich zu bauen, sorgt für eine Vielzahl an Innovationen. Die Branche ist aktuell dynamisch wie nie.

Aus den von Ihnen beschriebenen Gründen wird das Thema Energieautarkie nun immer wichtiger für die Logistikwelt. Sie gelten als Urheber der Idee bei Logistikimmobilien – wie könnte das am Beispiel eines Logistiklagers aussehen?

Vor dem Hintergrund steigender Energiepreise und um ganz generell resilienter gegenüber extremen Ereignissen zu werden, wird dieser Aspekt nun auch bei Logistiker:innen immer interessanter. Wie viel des eigenen Energiebedarfs lässt sich tatsächlich über erneuerbare Energien abdecken – ob das nun über ein Windkraftwerk, das Solardach oder ein Geothermiekraftwerk auf dem eigenen Gelände ist? Die Antwort variiert je nachdem, was am Standort benötigt wird bzw. möglich ist. Es gibt immer mehr Beispiele, die zeigen, dass zumindest ein großer Teil des Energiebedarfs auf diese Weise abgedeckt werden kann. Um zunächst mal ein kleineres Projekt zu nennen, das nicht jeder kennt: heo, eine Vertriebsgesellschaft für Lizenzprodukte, Sammelartikel und Spiele in Herxheim. Ganz ohne Projektentwickler hat die Geschäftsführung entschieden – übrigens vor der Ukraine-Krise –, dass die Gebäude des sogenannten „heo Campus“ komplett mit „grünem Strom“ betrieben werden sollten – und den Neubau entsprechend umgesetzt. Auf dem Dach des Logistiklagers befindet sich eine ein Megawatt-Peak-Photovoltaikanlage, die deutlich mehr Strom erzeugt als das Unternehmen benötigt. Es gibt noch weitere Aspekte, die diese Anlagen spannend machen, aber ich will außerdem noch ein weiteres Projekt erwähnen: Das C3 in Bremen, das in der Presse auch weite Kreise gezogen hat – unter anderem deshalb, weil Umweltminister Habeck es einweihte. Jetzt überlegen Sie mal, wann zuletzt ein hochrangiger Politiker bei der Einweihung einer Logistikimmobilie anwesend war? Die wenigsten wollen damit in Zusammenhang gebracht werden, weil das Thema bei den Bürgerinnen und Bürgern überwiegend negative Assoziationen weckt. Doch das C3 hat gezeigt, dass ein solches Projekt, wenn man es denn anders denkt, plötzlich Aufmerksamkeit und Relevanz erzeugt.

Was unterscheidet denn die Herangehensweise bei diesem Projekt von anderen?

Das C3 wurde vor allem unter Nachhaltigkeitsaspekten gesehen und genauso kommuniziert. Hier wurde nicht in den Vordergrund gestellt, wie groß die Lagerfläche dieser riesigen Anlage ist, sondern wie groß die Solaranlage auf dem Hallendach ist. Mit anderen Worten: Hier hat sich ein Wandel vollzogen, wie Logistikimmobilien wahrgenommen werden können. Und aus meiner Sicht ist das aus mehreren Gründen genau der richtige Weg: Wir könnten Logistikimmobilien künftig zuerst als Kraftwerke denken! Eine Vision wäre, dass bei neuen Projektvorhaben gerade bei den Kommunen der Beitrag von Logistikimmobilien zur Energiethematik im Vordergrund steht. Neue Projekte könnten demnach kleine Kraftwerke sein, mit dem Vorteil, dass sie im Erdgeschoss eine zusätzliche Nutzung, z.B. Logistik, ermöglichen und so für zusätzliche Arbeitsplätze sorgen. Dann wird die Logistik vom Problemerzeuger – in puncto Energie und Flächenversiegelung – zum Problemlöser. Und zwar nicht nur, weil das für mehr gesellschaftliche Akzeptanz sorgt, sondern weil das schlichtweg der sinnvollste Weg ist, wie wir in den nächsten Jahren und Jahrzehnten planen und denken sollten, um generationenübergreifend etwas wirklich Nachhaltiges zu errichten. Die Aufgabe ist gigantisch. Laut Bundesminister Habeck ist eine Verdreifachung des jährlichen Zubaus der Solarleistung notwendig – und zwar allein bis zum Jahr 2026 (Stand Juli 2023)! Logistikimmobilien diesbezüglich nicht zu ertüchtigen, wäre tatsächlich fahrlässig!

Was sind aus Ihrer Sicht die größten Herausforderungen auf dem Weg zu diesem Ziel?

Die bürokratischen Hürden, wenn man als Unternehmen beispielsweise Energie zurück ins Netz einspeisen will, sind hoch. Aber da kann man meiner Meinung nach derzeit schon Signale aus der Bundespolitik erkennen, die zeigen, dass es einen klaren Willen zur Anpassung an diese Notwendigkeit gibt. Ein Bürokratieabbau in dieser Hinsicht ist zumindest geplant. Aber das wird natürlich nicht von heute auf morgen passieren. Darüber hinaus ergeben sich durch die Themen Netzinfrastruktur und Speichertechnologien noch Schwierigkeiten: Wenn ich Strom über Solaranlagen am Tag produziere, aber vor allem in der Nacht abrufen muss, brauche ich dafür große Stromspeicher. Technisch ist das auf jeden Fall machbar und die steigende Nachfrage wird nicht nur hier die Innovationen ankurbeln und auch Auswirkungen auf die Preise haben. Ich bin optimistisch, dass sich hier in den nächsten Jahren eine Menge bewegen wird. Allein vor diesem Hintergrund kommt die Idee der BUILDINX-Messe sicher genau zum richtigen Zeitpunkt!

Initiative „Power of Logistics“

Mon, 31 Jul 2023 07:15:01 GMT

Umweltfreundliche Energieerzeugung wird angesichts des Klimawandels immer wichtiger. Besonders im Bereich der Industrie und Wirtschaft bewegt sich gerade viel, um klimafreundliche Konzepte in der Praxis zu verwirklichen. Ein Beispiel dafür sind Photovoltaikanlagen auf den Dächern von Industrie- und Logistikgebäuden. Auch wenn immer mehr Unternehmen diese Art der Stromerzeugung für sich nutzen, gibt es noch eine Menge ungenutztes Potential in diesem Bereich. Dieses sichtbar zu machen – dafür setzt sich die Initiative „Power of Logistics“ der Bundesvereinigung Logistik e.V. ein.

In den letzten zehn Jahren sind rund 50 Millionen Quadratmeter Dachfläche auf deutschen Logistikimmobilien entstanden. 30 Millionen davon eignen sich hervorragend zur Installation von Photovoltaik-Anlagen – jedoch wurde bisher nur ein geringer Teil davon für diesen Zweck genutzt. Die Menge an Solarstrom, der so erzeugt werden könnte, würde vor allem bei großen Logistikimmobilien nicht nur für den Eigenbedarf reichen, sondern könnte auch ins öffentliche Netz eingespeist werden, um Kommunen und Städte bei der klimafreundlichen Energieversorgung zu unterstützen. So könnten allein auf den Dachflächen der Logistikimmobilien, die von 2012 bis 2022 neu gebaut wurden, 2,5 Terawattstunden Solarstrom erzeugt werden, wodurch rund 960.000 Tonnen CO ₂ jährlich eingespart werden könnten. Bei besonders starker Sonneneinstrahlung könnte der überschüssige Strom auch für die Herstellung von Wasserstoff eingesetzt werden, um die Belastung des Stromnetzes zu verringern. Dieser kann dann beispielsweise als Kraftstoff für Fahrzeuge genutzt werden.

Die Initiative „Power of Logistics“ beschäftigt sich aber nicht nur mit Photovoltaikanlagen, auch wenn diese den größten Teil der umweltfreundlichen Energieerzeugung bei Logistikimmobilien ausmachen. Zur Diskussion steht auch, wie Windräder in Gewerbeparks, Blockkraftheizwerke und Wasser-Wärmepumpen eingesetzt werden können, um klimafreundliche Energie zu produzieren und umliegende Gemeinden und Städte zu unterstützen. Kuno Neumeier, CEO der Logivest Gruppe, Sprecher des Themenkreises Logistikimmobilien der BVL und Initiator der Initiative erklärt dazu: „Mit der Initiative ‚Power of Logistics‘ möchten wir das Potential von Logistikimmobilien für die Energiewende hervorheben und den Ausbau regenerativer Energien sowie die Nutzung überschüssiger Kapazitäten aus der Logistik vorantreiben.“ Dafür müssen Logistik-Initiativen aus ganz Deutschland sowie Stakeholder aus der Logistik- und Logistikimmobilienbranche vereint und Hürden genommen werden. Prozesse wie die Planung, Materialbeschaffung, Installation und Netzanbindung sollen mithilfe der Initiative ebenso vereinfacht werden wie der bürokratische Aufwand.

Neben dem Nachhaltigkeitsgedanken steht auch der Ruf der Logistik im Vordergrund der „Power of Logistics“-Initiative – denn viele Menschen verbinden mit dem Begriff „Logistik“ eher Dinge wie Verkehrsstau und Luftverschmutzung. Deshalb ist es laut Kuno Neumeier an der Zeit, ein Umdenken in der Gesellschaft zu bewirken. Das Einspeisen von klimafreundlich produziertem Strom der Logistikimmobilien ins öffentliche Netz würde einen Mehrwert für die Region schaffen und könnte so das Ansehen der Logistik steigern.

Autor: Boris Kretzinger

Solarthermie bei Logistikimmobilien

Wed, 26 Jul 2023 10:05:16 GMT

Wer an Sonnenenergie denkt, verknüpft diese oft mit Solarstrom. Doch nicht nur grüner Strom lässt sich mit Hilfe der Kraft der Sonne gewinnen. Auch in puncto Heizen und Warmwasser leisten Sonnenkollektoren einen großen Beitrag zur positiven Klimabilanz – Solarthermie heißt hier das Schlagwort. Hierfür werden Röhrenkollektoren eingesetzt, innerhalb derer sich Rohre mit einer speziellen Solarflüssigkeit befinden, die die Sonnenenergie in Wärmeenergie umwandelt. Über 90 Prozent der Sonnenstrahlen können das Solarglas durchdringen und die darunterliegenden wärmeleitenden Bleche erreichen; so heizt sich das Trägermedium auf. Diese erhitzte Solarflüssigkeit wird dann über Rohre zu einem Wärmetauscher geführt, der im Anschluss Wasser zum Heizen oder für den regulären Verbrauch erhitzen kann. Nach der „Wärmeübergabe“ wird die Solarflüssigkeit wieder in den Kollektor gepumpt, sodass der Kreislauf von vorne beginnt. Diese als Flachkollektoren bezeichneten Wärmesammler machen nahezu 90 Prozent der in Deutschland verbauten Kollektoren aus.

Auch wenn eine Solarthermie-Anlage in Verbindung mit einer Logistikimmobilie herkömmliche Heizungsanlagen nicht ersetzen kann, ermöglicht sie durch die Warmwasserproduktion dennoch eine sinnvolle Unterstützung, die in der Öko-Bilanz merklich ins Gewicht fällt. Beispiele aus der Praxis gibt es immer häufiger, wie das C3 im größten Güterverkehrszentrum Deutschlands, dem GVZ in Bremen. Auch das Logistikzentrum von DHL in Düsseldorf sowie das von Zalando in Erfurt verfügen über Solarthermie-Anlagen, mit denen die Unternehmen mindestens 30 Prozent ihres Wärmebedarfs selbst decken können.

Aber es sind nicht nur die Logistikimmobilien der Konzernen und in der Nähe von Großstädten, bei denen sich in dieser Hinsicht etwas bewegt. Auch in Heinsberg, unweit von der niederländischen Grenze, ist ein riesiges Logistikzentrum entstanden. Der Clou: Eine KI steuert die Wärmepumpen, aus denen neben Solarthermie auch Energie aus zwei weiteren erneuerbaren Quellen eingespeist wird. Mittels Wetter- und Nutzungsdaten errechnet eine Künstliche Intelligenz die optimalen Einstellungen, um die Klimatisierung so umweltfreundlich und kosteneffizient wie möglich zu gestalten.

Noch ist Solarthermie bei neuen Logistikimmobilien allerdings keine Selbstverständlichkeit, aber Forscherinnen und Forscher sind sich sicher, dass sich hier in den nächsten Jahren viel bewegen wird. Steigende Energiekosten, vor allem für Heizung und Kühlung, machen ein Umdenken notwendig. Und bei Investitionen in Logistikimmobilien, die auch in den nächsten zehn Jahren noch attraktiv und rentabel sein sollen, spielt der Faktor Nachhaltigkeit darum eine immer wichtigere Rolle.

Autor: Boris Kretzinger

Ein Lager aus Holz?

Tue, 11 Jul 2023 14:04:46 GMT

Viele von der Industrie benötigten Ressourcen sind lediglich in begrenztem Umfang auf der Erde vorhanden. Unter dem Gesichtspunkt der Ressourcenknappheit muss auch beim Neubau von Gebäuden eine Umstellung bei der Verwendung von Baustoffen auf der Basis von nachwachsenden Ressourcen erfolgen. Ein moderner Baustoff, der in diesem Zusammenhang immer häufiger Verwendung findet, ist Brettschichtholz. Dieses wird aus mehreren Schichten Holz hergestellt, wodurch eine besonders stabile Grundlage geschaffen wird. Des Weiteren hat Brettschichtholz, im Vergleich zu anderen Baustoffen, einen geringen CO2-Fußabdruck.

Um die gewünschte Stabilität zu erreichen, werden in der Herstellung dieses Baustoffs Holzbretter einzeln getrocknet und Äste und Fehlstellen ausgekappt. Anschließend werden die einzelnen Bretter faserparallel miteinander verklebt. So entsteht ein länglicher Träger, ähnlich einem massiven Holzbalken. Der große Vorteil gegenüber Massivholz ist hierbei die höhere Tragfähigkeit, da im Holz keine Fehlstellen mehr vorhanden sind und durch die Verleimung ein homogener Querschnitt entsteht. Die flexible Form und Länge, in der Brettschichtholz hergestellt werden kann, ermöglicht eine Vielzahl an Einsatzgebieten. Durch eine Keilzinkenverbindung können die einzelnen Teilstücke in Längsrichtung zu sehr langen Lamellen zusammengesetzt werden. Auf diese Weise können große Trägerlängen realisiert werden, die eine stützenfreie Spannweite von bis zu 60 Metern ermöglichen, was zum Beispiel bei Dachträgern wichtig ist. Aus diesem Grund wird Brettschichtholz vor allem in tragenden Elementen wie Decken, Wänden und Dachstühlen verwendet.

Auch in Bezug auf Industrie- und Logistikimmobilien ist die Verwendung dieses Baustoffes sinnvoll. Wie es funktionieren kann, zeigt das neue Edeka-Logistikzentrum in Marktredwitz. Mit einem Bauvolumen von über 300 Mio. Euro befindet es sich seit August 2021 im Bau und soll im November 2023 fertiggestellt werden. Die Gebäude werden mehr als 100.000 Quadratmeter Fläche umfassen, was das Logistikzentrum nach Fertigstellung zum weltweit größten Holz-Leimbinder-Projekt macht. Von dort aus sollen ab 2025 alle 1000 Edeka-Märkte in Nordbayern, Sachsen und Thüringen beliefert werden. Die Anzahl der kommissionierten Artikel verdoppelt sich im Vergleich zum bisherigen Standort, während die Zahl der Arbeitsplätze von 450 auf 600 steigt.

Auf der BUILDINX, der ersten Business-Plattform rund um die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien, erfahren Sie mehr über den Einsatz nachhaltiger Baustoffe bei Ihrer Logistikimmobilie. Bei uns finden Sie die richtigen Ansprechpartner, wenn es um die Planung und Ausführung ihres Bauprojektes geht. Kooperation und Vernetzung sind unsere oberste Priorität.

Verfasserin: Verena Zieringer

Geothermie – nachhaltiges Klimakonzept für Logistikimmobilien

Mon, 10 Jul 2023 11:21:51 GMT

Beim Bau von Logistikimmobilien steht immer häufiger die Nachhaltigkeitsfrage im Fokus. Wie kann das Gebäude möglichst energieautark und ressourcenschonend gebaut und anschließend genutzt werden? Ein Klimakonzept, das auf Geothermie baut, ist für eine umweltbewusste und nachhaltige Energieversorgung eine passende Lösung.

Unter dem Begriff Geothermie (oder, umgangssprachlich bekannter, Erdwärme) versteht man die Wärme, die im zugänglichen Teil der Erdkruste gespeichert ist. Sie kann zum Heizen, Kühlen oder zur Stromerzeugung genutzt werden und stellt damit eine wertvolle Ressource dar. Im Gegensatz zu anderen emissionsfreien Arten der Energiegewinnung bietet die Geothermie den großen Vorteil, dass sie unabhängig von äußeren Wettereinflüssen ist – braucht es bei Photovoltaik- oder Windkraftanlagen die passenden Wetterbedingungen, so liefert die Geothermie konstant Energie.

In Deutschland ist mit Geothermie zumeist die oberflächennahe Erdwärme gemeint, die mit Bohrungen bis zu einer Tiefe von 400 Metern erreicht werden kann. Zwar befinden die Temperaturen sich dort unterhalb der 20 Grad-Marke, das reicht jedoch in Verbindung mit einem Wärmepumpenkreislauf aus, um Immobilien zu beheizen. Hierfür werden Erdwärmesonden in der Tiefe installiert, die der Wärmeübertragung dienen. Sie entziehen dem Erdreich Wärme (Heizen) oder geben Wärme an dieses ab (Kühlen).

Natürlich gibt es gewisse Bedingungen, die an die potenzielle Nutzung von Geothermie geknüpft sind: Die Baufläche darf sich nicht in einem Wasserschutzgebiet befinden, es muss zudem ausreichend Platz für die Tiefenbohrungen vorhanden sein – kleine Flächen eignen sich hierfür also nicht. Außerdem sind modernste Isolierverfahren notwendig, damit äußere Temperaturschwankungen die Klimatisierung nicht erschweren.

Wie das in der Praxis umgesetzt werden kann, zeigt die Hasenkamp Group, die seit 2008 nachhaltige Kunstlager betreibt und dafür Investitionen von rund 100 Millionen Euro bereitstellt. Aktuell wird in Frechen ein weiteres emissionsfreies Kunstlager gebaut – die vier „großen Geschwister“ stehen in München, Wien, Brüssel und Amsterdam. Die zur Gebäudeklimatisierung benötigte Energie wird aus der Erde bezogen: 42 Bohrungen in bis zu 80 Meter Tiefe sorgen in Frechen dafür, dass die notwendige Erdwärme geliefert wird. Der Strom für die Gebäudenutzung stammt ebenfalls aus erneuerbaren Quellen, unter anderem aus der Photovoltaikanlage auf dem Dach des Gebäudes. Der Clou: Selbst die „musealen“ Bedingungen von 20 Grad Celsius bei rund 55 Prozent Luftfeuchtigkeit, die bei der Lagerung von Kunst erforderlich sind, können so problemlos eingehalten werden. Modernste Isolierverfahren zum Schutz vor äußeren Temperaturschwankungen runden das Konzept ab.

Wenn Sie sich über weitere Möglichkeiten der Ressourcenschonung beim Bau und bei der Nutzung von Logistikimmobilien informieren möchten, dann ist die BUILDINX die passende Anlaufstelle für Sie. Als erste Business-Plattform rund um die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien vereint sie die richtigen Ansprechpartner und unterstützt so die Kooperation zwischen sämtlichen Partnern, die Teil von Planung, Bau, Vermittlung und Nutzung einer Logistikimmobilie sind.

Verfasserin: Franziska Steffes

Logistikimmobilien gelten als attraktivste Anlageklasse

Tue, 27 Jun 2023 12:20:43 GMT

Logistikimmobilien machen den zweitgrößten Teil der Bauprojekte auf dem deutschen Immobilienmarkt aus. Im Jahr 2022 stieg die Summe der Investments für Logistikimmobilien zum ersten Mal auf über zehn Milliarden Euro. So viel haben Investoren in der Vergangenheit noch nie für den Logistikimmobilienmarkt in Deutschland bereitgestellt, obwohl auch dieser 2022 von den aktuellen finanzmarktgetriebenen Unsicherheiten betroffen war.

Im Assetklassen-Ranking machen Logistikimmobilien rund 19 % am Gewerbe-Investmentmarkt aus. Damit rangieren sie auf Platz zwei hinter dem Office-Sektor mit 41 %, aber noch zwei Prozentpunkte vor dem Retail-Sektor. Investoren sehen in Logistikimmobilien eine große Sicherheit, da die Logistik als Deutschlands drittgrößter Wirtschaftsbereich auch in Krisenzeiten einen wichtigen Bestandteil der globalen Wirtschaft darstellt. In einer Umfrage des Immobilieninvestment-Unternehmens JLL unter Asset-Managern, bewerteten diese Logistikimmobilien als attraktivste Anlageklasse hinsichtlich des Rendite-Risiko-Verhältnisses.

Die Logistikregion, in der 2022 die meisten Investitionen getätigt wurden, ist der Standort Berlin. Dieser machte rund 512 Millionen Euro des Gesamtvolumens der Investments aus. An zweiter Stelle steht Frankfurt mit 401 Millionen Euro und auf dem dritten Platz befindet sich München, in dem 301 Millionen Euro an Investitionen getätigt wurden. Auch dieses Jahr könnte der Rekord erneut gebrochen werden. Der Bedarf an neuen Logistikimmobilien bleibt weiterhin hoch und laut der JLL-Umfrage gaben von 145 Asset-Managern 42 % an, 2023 mehr investieren zu wollen als im vorherigen Jahr.

Kamen die meisten Investments in Logistikimmobilien bisher von internationalen Investoren, änderte sich die Lage bis zum Ende des Jahres 2022: Knapp über 50 % aller Investitionen stammten von deutschen Investoren. Somit kamen etwa 5,2 Milliarden Euro des gesamten Logistikimmobilien-Investmentvolumens 2022 aus Deutschland.

Möchten Sie mehr zum Thema Finanzierung und Logistikimmobilien erfahren? Dann haben Sie auf der BUILDINX, der ersten Business-Plattform rund um die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien, die ideale Gelegenheit dazu. Dort haben Sie die Möglichkeit sich über Finanzierungsmöglichkeiten Ihrer Logistikimmobilien zu informieren und sich mit Investoren zu vernetzen.

Verfasserin: Verena Zieringer

Brownfields als Chance für Logistikimmobilien

Tue, 27 Jun 2023 11:42:53 GMT

Logistikimmobilien gehören zu den gefragtesten Bauprojekten in der Immobilienbranche. 2022 wurden rund 5,1 Millionen Quadratmeter in Deutschland mit Logistikimmobilien bebaut. Doch angesichts des hohen Flächenbedarfs wird es immer schwieriger, geeignete Baufläche zu finden. Der Mangel an Baugrundstücken, die noch naturbelassen und unbebaut sind, treibt die Preise immer höher. Diese sogenannten Greenfields wurden bisher zwar von Bauunternehmen bevorzugt, sind jedoch teuer und die Bebauung sorgt dafür, dass immer mehr Naturfläche versiegelt wird.

Eine Möglichkeit, um den steigenden Flächenbedarf zu stillen, stellt die Revitalisierung und Nutzung von Brownfields dar. Hierbei handelt es sich um Fläche, die bereits versiegelt wurde und auf der zuvor andere Industriegebäude standen. Die Gebäudeerrichtung auf Brownfields ist nicht nur nachhaltig, sondern auch günstiger, da die Grundstückspreise in der Regel niedriger als bei unbebauten Grundstücken sind. Einen weiteren Vorteil bietet die bereits vorhandene Anbindung an die Infrastruktur, die, im Gegensatz zur Gebäudeerrichtung auf Greenfields, nicht erst noch aufgebaut werden muss.

Das Ruhrgebiet zeigt, wie es gehen kann: Hier wurden zahlreiche Bauprojekte auf ehemaligen Industriegeländen realisiert. Ein gutes Beispiel dafür ist der Stadtbezirk Rheinhausen in Duisburg. Dort wurden auf dem Gelände eines ehemaligen Stahlwerks große Logistikzentren aufgebaut. Durch die bereits bestehende Infrastruktur sind diese trimodal angebunden und verfügen über eigene Containerterminals. Des Weiteren sind an dem Standort über 4000 neue Arbeitsplätze entstanden, etwa doppelt so viele, wie es das Stahlwerk bieten könnte. Ein weiterer Pluspunkt also, der für die Bebauung von Brownfields spricht. So wurde nicht nur nachhaltig gebaut, sondern durch das Schaffen neuer Arbeitsplätze auch die Akzeptanz in der Region deutlich erhöht.

Bereits 2020 haben Brownfields rund 27 % der Fläche für neue Logistikimmobilien ausgemacht. Durch die zunehmende Knappheit von Grundstücksflächen setzt sich dieser Aufwärtstrend weiter fort. Spätestens 2050 sollen dann neue Bauprojekte nur noch auf Brownfields realisiert werden – so sieht es die EU-Kommission vor.

Wenn Sie sich weiter über die Möglichkeiten der Nutzung von Brownfields informieren möchten, dann besuchen Sie doch gerne die BUILDINX! Bei der ersten Business-Plattform rund um die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien, finden Sie die richtigen Ansprechpartner, wenn es um die Wahl geeigneter Baugrundstücke Ihrer Logistikimmobilien geht. Bei uns können Sie sich vernetzen und in Kooperation mit anderen Unternehmen Ihre Bauprojekte realisieren.

Verfasserin: Verena Zieringer

Logistikimmobilien – immer nur klobige Kästen?

Tue, 27 Jun 2023 11:27:17 GMT

Wenn man an Logistikimmobilien denkt, kommen einem vermutlich als erstes große, klobige Gebäude in den Sinn. Logistikimmobilien haben den Ruf, nicht besonders förderlich für ein schönes Landschaftsbild zu sein. An vielen Orten stehen sie wie ein grauer Klotz in ihrer Umgebung, wodurch sie bei Menschen aus der Region nicht besonders beliebt sind. Es geht aber auch anders, denn moderne Architektur ermöglicht eine attraktive und zugleich nachhaltige Gestaltung.

Mittlerweile können Logistikimmobilien hervorragend ans Landschaftsbild angepasst werden, wie das Architekturbüro MAD Architects zeigt. Ihr Projekt „MoLo“ (Mobilitäts- und Logistikzentrum) in Mailand zeigt ein Gebäude mit großzügiger Fassadenbegrünung, das sich perfekt in die Umgebung einfügt. Mit insgesamt acht Stockwerken, ober- und unterirdisch, bietet das MoLo genügend gewerblich nutzbare Fläche, ohne zu viel Platz an seinem Standort einzunehmen. Ein positiver Nebeneffekt der intensiven Begrünung der Anlage ist die durch Photosynthese angestoßene Reinigung der Luft von CO ₂ .

Eine andere Möglichkeit, um die Akzeptanz von Logistikimmobilien in der Region zu erhöhen, haben das Planungsbüro Kruschina, der Architekt Sébastien Bernard und das Unternehmen Fluxo Interaktive Architektur gezeigt. In ihrem Entwurf von 2014 zeigen sie, wie Logistikimmobilien der Zukunft aussehen können. Dabei gehen sie insbesondere auf das Thema der Flächenknappheit ein, da das Gebäude in die bereits bestehende Infrastruktur integriert werden soll: Laut dem Entwurf soll das Gebäude einige Meter über den Fahrspuren von Autobahnen gebaut werden. Die Autos fahren dann einfach darunter hindurch. Diese Bauweise ermöglicht gleichzeitig eine ideale Anbindung an die Verkehrsinfrastruktur. Im Jahr 2014 wurde diese Designidee daher mit dem „2030 Design Award“ vom Immobilienentwickler Prologis für ihre innovative und einzigartige Gestaltung ausgezeichnet.

Die Zukunft von Logistikimmobilien hält also viele Optionen für Innovation und Gestaltung bereit. Wenn Sie Interesse an Gebäudeinnovation und ansprechendem sowie funktionalem Design im Bereich Logistikimmobilien haben, dann sind Sie bei BUILDINX genau richtig. Als erste Business-Plattform rund um die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien bietet die BUILDINX Ihnen eine hervorragende Möglichkeit, sich mit Expertinnen und Experten in diesem Bereich zu vernetzen – die Kooperation steht bei uns im Vordergrund.

Verfasserin: Verena Zieringer

Kernthemen für neues Messeformat BUILDINX stehen fest

Thu, 22 Jun 2023 12:02:07 GMT

Messe Dortmund, BVL und hochrangige Branchenvertreter legen Grundstein für Premieren-Programm

Vom 19. bis 21. November 2024 findet erstmals die Messe BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES in den Hallen der Messe Dortmund statt. Bei dieser neuen Business Plattform liegt der Fokus auf der gesamten Wertschöpfungskette von Logistik- und Industrieimmobilien. Gemeinsam mit dem Themenkreis Logistikimmobilien der Bundesvereinigung Logistik e.V. und ausgewählten Experten aus der Branche haben Vertreter der Messe Dortmund nun die Fokusthemen der Messe sowie des dazugehörigen Kongressprogramms festgelegt.

Dortmund, 22.06.2023 – Es ist eine Premiere für die Logistikimmobilienbranche, wenn die BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES vom 19. bis 21. November 2024 in Dortmund stattfindet: Die Messe bietet Anbietern und Nutzern von Logistik- und Industrieimmobilien eine einzigartige Business Plattform für den Austausch von Fachwissen, innovativen Lösungen und zukunftsweisenden Entwicklungen rund um den Bau, den Unterhalt und die Instandhaltung passender Immobilien. Die Organisatoren der BUILDINX haben nun die Kernthemen für die Messe und das hochwertige Kongressprogramm bekanntgegeben, das im Austausch mit hochrangigen Branchenvertretern zusammengestellt wurde.

Programm-Schwerpunkte: Innovative, wirtschaftliche und nachhaltige Lösungen für aktuelle und zukünftige Herausforderungen

Viel Know-how, zahlreiche Ideen und ein reger Austausch rund um die erste BULDINX: das ist das Ergebnis eines gemeinsamen Zusammentreffens der Messe Dortmund mit wichtigen Branchenvertretern im Mai in München. Dabei haben sich folgende Schwerpunktthemen herauskristallisiert, die im Kern auf Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit und Innovationen aufbauen.

Darunter das Thema Architektur und Design von innovativen Logistik- und Industrieimmobilien mit Blick auf Standortattraktivität, Wertsteigerung und Mitarbeitergewinnung. Des Weiteren alles rund um den USP einer Immobilie für den Nutzer, unter Berücksichtigung der „zweiten Miete“ (Nebenkosten) und der ESG-Faktoren (Environmental, Social und Governance). Daher wird auch die Bedeutung von ESG für Investoren ein wichtiger Schwerpunkt auf der BUILDINX. Ebenso wird auf Themen wie Nachhaltigkeit, Energie, Speichersysteme und Ladeinfrastruktur sowie Hürden für Innovationen ein besonderes Augenmerk gelegt. Beiträge rund um den Einfluss des nachhaltigen Bauens auf den Kaufpreis beziehungsweise den Investmentmarkt runden das Themenspektrum ab.

Das begleitende Kongressprogramm wird zum Großteil aus Projekt-Pitches bestehen, bei denen Dienstleister gemeinsam mit den Nutzern auf der Bühne stehen. Hier stellen sie den Messe- und Kongressbesuchern reale, bereits umgesetzte Anwendungsbeispiele zu den wichtigen Kernthemen vor, um die Herangehensweise, Herausforderungen und den tatsächlichen Nutzen für die Praxis greifbar zu machen.

Für Anbieter besteht die Möglichkeit, das Forenprogramm mit einem Fachvortrag zu bereichern. Der Call for Papers startet in Kürze.

Hochrangige Branchenvertreter geben wichtige Impulse für Premiere

Der BVL Themenkreis Logistikimmobilien gestaltet das begleitende Tagungs- und Konferenzprogramm. Dafür hat Kuno Neumeier, Sprecher des Themenkreises, eigens die Fokusgruppe BUILDINX gegründet und mit einer kompetenten Doppelspitze besetzt: Dagmar Wolf von der WAGNER Group und Richard Schneider von fabrikon. Starke Ideen und Impulse für die Programmgestaltung und Schwerpunkthemen entwickelten die Fokusgruppe BUILDINX und ausgewählte Logistikimmobilien-Experten gemeinsam mit der Messe Dortmund. Zur Expertengruppe für das Konferenz- und Tagungsprogramm gehören der BVL Themenkreis Logistikimmobilien, die Fokusgruppe BUILDINX, die CBRE Group, die Colliers International Deutschland GmbH, Jones Lang LaSalle (JLL) und die wdp GmbH.

„Die BUILDINX markiert einen Meilenstein für die Logistik- und Industrieimmobilienbranche“, ist Sabine Loos, Geschäftsführerin der Messe Dortmund GmbH, überzeugt. „Dass im Vorfeld viele Branchenexperten dazu beigetragen haben, die Messe und das Programm zu entwickeln, bietet die beste Grundlage für eine erfolgreiche Premiere – eine Premiere, die die Innovationskraft sowie das Potenzial dieser Branche in den Vordergrund rückt und eine einzigartige Gelegenheit für den persönlichen Austausch, die Vorstellung innovativer Konzepte und den Aufbau wertvoller Netzwerke darstellt. Wir freuen uns darauf, die führenden Experten und Entscheidungsträger bei dieser einzigartigen Business Plattform in Dortmund willkommen zu heißen.“

Kühlläger – Herausforderung im Sommer

Tue, 13 Jun 2023 08:45:17 GMT

Einige Waren erfordern eine konstant kühle Lagerung, um die Versorgungssicherheit garantieren zu können. Dazu zählen nicht nur leicht verderbliche Lebensmittel, sondern auch empfindliche Medikamente. Neben der durchgängig kühlen Lagerung und dem Warenumschlag gibt es auch Kühlhäuser, die das Frosten und Gefrieren der zu lagernden Waren übernehmen, weshalb Temperaturen von bis zu -48 °C erzeugt werden müssen. Der Temperaturanstieg im Sommer stellt deshalb für Logistikunternehmen, die über Kühlläger verfügen, immer wieder eine Herausforderung dar, da in dieser Zeit besonders viel Energie benötigt wird. Doch mit welchen Energiegewinnungs-methoden kann man diesen erhöhten Energiebedarf möglichst klimafreundlich kompensieren?

Laut Untersuchungen der staatlichen Fachhochschule Westküste liegt der jährliche Verbrauch eines Kühllagers bei durchschnittlich zwischen 58 und 65 kWh/m ³ , je nach Größe der Anlage und der zu erreichenden Temperatur. Mehr als 70 % der benötigten Energie entfallen dabei auf die Kälteerzeugung. Im Vergleich zu anderen gewerblich genutzten Gebäuden ist der Energieverbrauch von Kühllägern somit um ein Vielfaches höher.

Vor dem Hintergrund des Klimawandels und dem Bestreben, diesem entgegenzuwirken, erreichen nachhaltige und umweltfreundliche Energiegewinnungsmethoden eine immer größer werdende Bedeutung. Photovoltaikanlagen bieten hierbei eine hervorragende Möglichkeit, um Energie klimafreundlich zu gewinnen. Sie können platzsparend auf den Dächern gewerblich genutzter Gebäude platziert werden, um so einen Teil des Energieeigenbedarfs selbst zu erzeugen.

Moderne Photovoltaikanlagen können zwischen 20 % und 35 % des Energiebedarfs der Kühlläger abdecken. Dabei sind die Investitions- und Betriebskosten in der Regel günstiger als der Netzbezug. Durch die stärkere und längere Sonneneinstrahlung im Sommer kann der erhöhte Energieverbrauch in der heißen Jahreszeit zu großen Teilen kompensiert werden. Vor allem im Westen Deutschlands ist die Strahlung der Sonne über das Jahr verteilt vergleichsweise hoch. Im Saarland, in Nordrhein-Westfalen und in Rheinland-Pfalz lohnt sich die Stromerzeugung durch Photovoltaikanlagen also besonders. Durch den Einsatz von modernen und effizienten Solarmodulen kann aber auch in sonnenärmeren Gegenden, wie im Norden Deutschlands, selbst bei geringerer Sonnenstrahlung eine gute Menge Energie erzeugt werden.

Die Nutzung von Photovoltaikanlagen bietet also eine hervorragende Möglichkeit, um einen weiteren Schritt in Richtung Klimafreundlichkeit zu gehen und Logistikimmobilien nachhaltig zu gestalten. Bei BUILDINX finden Sie die richtigen Ansprechpartner dafür. Als erste Business-Plattform rund um die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien, bietet die BUILDINX Ihnen die Möglichkeit, Innovationen im Bereich der umweltfreundlichen Energiegewinnung zu entdecken und mithilfe von führenden Expertinnen und Experten konkrete Ideen zu realisieren.

Autorin: Verena Zieringer

Messe Dortmund launcht Fachmesse BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTIC PROPERTIES

Thu, 16 Mar 2023 15:14:52 GMT

Der neue Branchen-Hotspot rund um innovative Logistik- und Industrieimmobilien präsentiert ein 360 Grad Angebot für Industrie, Handel, Logistik und Investment

Vom 19. bis 21. November 2024 geht die Business Plattform BUILDINX – INNOVATION FOR LOGISTIC PROPERTIES erstmalig in der Messe Dortmund an den Start. Das neue Format fokussiert sich ganzheitlich auf die gesamte Wertschöpfungskette von Logistikund Industrieimmobilien – vom Komponentenhersteller bis zum Generalunternehmer. Begleitet wird der Messeauftakt vom fachlichen Träger, der Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V., die auch das integrierte Konferenzprogramm zu den aktuellen und zukünftigen Herausforderungen der Branche gestaltet.

Dortmund 01.03.2023 – Auf der Premiere der neuen, jährlichen Fachmesse BUILDINX –

INNOVATIONS FOR LOGISTIC PROPERTIES stellen Anbieter aus den Bereichen Real Estate &

Finanzierung, Neubau & Sanierung sowie Lösungs- und Komponentenzulieferer ihr umfangreiches

Portfolio vor. Im Mittelpunkt stehen außerdem die neuesten Trends und Innovationen in den

Bereichen Technologie, Software, digitale Transformation und Nachhaltigkeit rund um die Logistikund Industrieimmobilie. Zu den Themenfeldern gehören ebenso Last Mile- und KEPLogistikimmobilien, die Stadt- und Regionalentwicklung sowie die Akzeptanz für logistisch genutzte Immobilien. Die Messe richtet sich insbesondere an Projektentwickler, Komponentenhersteller, Industrieunternehmen, Logistikdienstleister und den Handel sowie Logistikinitiativen, Investoren, Forschungseinrichtungen, Wirtschaftsförderungen sowie die Politik. Mit der neuen BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTIC PROPERTIES erhalten alle Akteure der Branche vom 19. bis 21. November 2024 eine optimale Basis, Geschäftskontakte zu pflegen, neue zu knüpfen, Business zu generieren und die Themen der Branche gemeinsam voranzutreiben.

„In den letzten Jahren hat sich der Bedarf an Industrie- und Logistikimmobilien immens gesteigert.

Damit sind gleichfalls auch die Anforderungen an die Industrie und Logistikunternehmen rasant

gestiegen. Mit der neuen Fachmesse BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTIC PROPERTIES bietet die Messe Dortmund nun eine gemeinsame Plattform für Anbieter und Nutzer. Dortmund als neue Homebase dieser Fachmesse ist der perfekte Standort: Denn die Metropole Rhein-Ruhr in

NRW zählt wegen ihrer zentralen Lage und guten Infrastruktur sowie der vorhandenen

Arbeitskräfte zu den Top-Logistikregionen in Deutschland“, erklärt Sabine Loos, Messechefin

und Hauptgeschäftsführerin der Westfalenhallen Unternehmengruppe GmbH . „In den letzten Jahren wurde in Dortmund zudem die hohe Logistikkompetenz sukzessive weiter ausgebaut und bildet mit dem Fraunhofer IML und vielen weiteren Einrichtungen heute das Herz der europäischen Logistikforschung. Mit hoher Expertise vereinen wir bereits einige international bedeutende Messeformate mit dem thematischen Schwerpunkt Logistik unter unserem Messedach. Wir freuen uns sehr, mit der Bundesvereinigung Logistik (BVL) einen starken Partner an unserer Seite zu haben, um die neue BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTIC PROPERTIES als ‚die‘ Fachmesse für die Branche zu etablieren und sie in einem spannenden, zukunftsträchtigen Markt stetig weiterzuentwickeln!“

Auch Dr. Martin Schwemmer, Geschäftsführer der Bundesvereinigung Logistik BVL e.V. , ist von der neuen Fachmesse am Messestandort Dortmund überzeugt: „Überall entlang der Versorgungsnetze, die unsere Wirtschaft und Gesellschaft versorgen und erfolgreich machen, nehmen Logistik-immobilien wichtige wertschöpfende Rollen ein. Sehr gerne schaffen wir als Bundesvereinigung Logistik e. V. gemeinsam mit der Messe Dortmund diese neue Plattform für den Austausch des ‚Ökosystems Logistikimmobilie‘ und freuen uns darauf, wenn sich im November 2024 die Pforten erstmals öffnen werden. Die Messe und das begleitende Konferenzprogramm, das der Themenkreis Logistikimmobilien der Bundesvereinigung Logistik e. V. als fachlicher Träger gestalten wird, werden die wichtigen Themen beleuchten, denen sich Verantwortliche und Gestalter unserer Versorgungsketten im Kontext von Logistikimmobilien stellen müssen.“

Ergänzend hebt Kuno Neumeier, Sprecher des Themenkreises Logistikimmobilien der Bundesvereinigung Logistik BVL e.V und Geschäftsführer Logivest GmbH , hervor: „Die neue Fachmesse BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTIC PROPERTIES ist die erste Fachmesse, die auch den zahlreichen Technologieanbietern und Komponentenherstellern für Logistik- und Industrieimmobilien eine Plattform bietet. Bislang gibt es keine Messe, die diese Zielgruppe fokussiert, dabei braucht es genau diese für innovative Logistik- und Industrieimmobilien. Sowohl Anbieter von Lösungen und Produkten, die essenziell sind für eine Logistikimmobilie – von Anbietern von Torsystemen über Verladetechnik bis hin zu Brandschutzlösungen, aber auch Unternehmen aus den Bereichen Energieeffizienz, zum Beispiel Dämmung für die Außenhülle, finden hier eine adäquate Bühne.

Beste Standortqualitäten

Ausstellende Unternehmen profitieren vom riesigen, wirtschaftlich nutzbaren Potential der Region. Das neue Messeformat BUILDINX – INNOVATION FOR LOGISTIC PROPERTIES ist hier nicht nur thematisch perfekt positioniert, sondern auch in einem fortschrittlichen und wirtschaftlich potenten Umfeld angesiedelt, das weiterhin dynamisch wächst. Laut des Foreign Direct Investment Magazine rangiert NRW auf dem ersten Platz als europäische Zukunftsregion und punktet mit Top- Bewertungen in den Kategorien „Investitionsstandort“ und „Wirtschaftspotential“.

Mehrwert durch hochkarätiges Konferenzprogramm

Das Konferenz- und Workshop-Programm wird vom ideellen Träger, der Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V. / Themenkreis Logistikimmobilien, ausgerichtet und bietet Information und Input für das eigene Business, aber auch viel Inspiration, die Zukunft der Branche aktiv mitzugestalten.

Alle wichtigen Informationen, Updates und Entwicklungen rund um die Messe Dortmund gibt es zu

jederzeit und aktuell auf LinkedIn und auf der Webseite ; zur BUILDINX unter www.buildin-x.de .

Newsroom BuildinX

BUILDINX 2026: Messe Dortmund and BVL extend collaboration

Timely agreement clinches expert continuity and increases forum visibility in the logistics and industrial real estate market

BUILDINX 2026: Messe Dortmund und BVL verlängern Zusammenarbeit

Vorzeitige Vereinbarung sichert fachliche Kontinuität und weitere Profilierung der Plattform im Markt für Logistik- und Industrieimmobilien

BUILDINX 2025 consolidates its role as a buyer-meets-seller forum for logistics and industrial properties

Follow-up show in Dortmund impresses with even higher visitor numbers, high levels of satisfaction and leading-edge subject matter

BUILDINX 2025 festigt ihre Rolle als Business-Plattform für Logistik- und Industrieimmobilien

Zweite Auflage in Dortmund überzeugt mit stärkerem Besucherzuspruch, hoher Zufriedenheit und zukunftsweisenden Themen

Halls, hubs and high-tech in Dortmund

Logistics and industrial property show BUILDINX kicks off in Dortmund

Hallen, Hubs und Hightech in Dortmund

Logistik- & Industrieimmobilienmesse BUILDINX startet in Dortmund

BUILDINX Dortmund: Das Potenzial von Standorten und Immobilien effizienter nutzen

Wie lassen sich Logistik- und Gewerbestandorte datenbasiert nachhaltiger planen und betreiben?

BUILDINX 2025 Dortmund: Defense treibt Nachfrage nach Logistikimmobilien

GARBE und FIEGE liefern klare Prognosen, Standorteinordnung und Next Steps für Entwickler und Investoren

Business-Plattform für Logistik- und Industrieimmobilien: BUILDINX 2025 startet in vier Wochen

Namhafte Aussteller – zahlreiche Newcomer – umfassendes Konferenzprogramm

BUILDINX in Dortmund: Mit starken Partnern in die heiße Phase

Das Konferenzprogramm steht fest, der Ticketshop ist eröffnet und die Zahl der Ausstelleranmeldungen steigt.

Logistikimmobilien können die Nachhaltigkeit im Transportsektor beflügeln

Zukunftssichere Logistikimmobilien: Vom grauen Klotz zum smarten Logistikcenter

BUILDINX: Messe für Logistik- und Industrieimmobilien startet Ticketverkauf

Ab sofort können Tickets wahlweise für einzelne oder alle drei Messetage ganz bequem online erworben werden.

KI-Revolution in der Immobilienentwicklung: Stephan Dalbeck von Colliers im Gespräch mit der BUILDINX

Interview mit Stephan Dalbeck, Head of Business Development Industrial & Logistics | Germany, Colliers

BUILDINX: Vorbereitungen für die zweite Auflage laufen

Nach dem erfolgreichen Messe-Auftakt im vergangenen Jahr geht die BUILDINX vom 18. bis 20. November 2025 in die nächste Runde.

BUILDINX 2024: leading-edge show makes superb début

For three days, Messe Dortmund put the spotlight firmly on logistics and industrial property

BUILDINX 2024: Erfolgreiche Premiere einer zukunftsweisenden Fachmesse

Drei Tage lang standen Logistik- und Industrieimmobilien im Fokus am Messestandort Dortmund

Das Herz der Logistik schlägt in Dortmund

Die Logistik- und Industrieimmobilien-Fachmesse BUILDINX feiert vom 19. bis 21. November 2024 Premiere – Ole von Beust hält Keynote in Dortmund

Logistikimmobilien: Kommunen schätzen Verlässlichkeit und erkennen Potenzial als Energielieferanten

Eine Auswertung des aktuellen Marktgeschehens liefert ein positives Bild für Logistik- und Industrieimmobilien

The innovative platform for the entire industrial and logistics property value chain

The go-to trade show for everything to do with logistics and industrial properties

Innovative Plattform für die gesamte Wertschöpfungskette von Logistik- und Industrieimmobilien

Must-Visit für die Logistik- und Industrieimmobilienbranche

BUILDINX steht in den Startlöchern: Premiere in knapp einem Monat

360-Grad-Blick auf die Wertschöpfungskette von Logistik- und Industrieimmobilien

Investment- und Finanzthemen als Schwerpunkt im Vortragsprogramm

Präsentation aktueller Marktanalysen erhöht Transparenz im Markt und hilft bei fundierter Entscheidungsfindung

First-ever BUILDINX now just 2½ months away!

Preparations at Messe Dortmund now in full swing, with exhibitor numbers growing

BUILDINX: Nur noch zweieinhalb Monate bis zur Premiere

Vorbereitungen der Messe Dortmund laufen auf Hochtouren, Zahl der Aussteller nimmt zu

BUILDINX: tickets on sale now

Messe Dortmund commences online visitor ticket sales today ﻿

BUILDINX: Ticketverkauf startet

Messe Dortmund startet ab sofort den Online-Kartenverkauf für Besucher

BUILDINX bringt Branchengrößen und Start-ups zusammen

Rhetorische Pitch-Duelle und versierte Logistikexperten

„Logistik ist gekommen, um zu bleiben.“

Interview mit Diana Schumann und Dominic Thoma, Co-Heads of Industrial & Logistics Investment bei JLL Germany

Heimspiel: BUILDINX und LogReal World kooperieren

Der LogReal.Campus erhält eine Plattform in Dortmund, die BUILDINX nutzt das reichweitenstarke Netzwerk der LogReal World

Deutscher Brownfield Verband wird Partner der BUILDINX

Die Partnerschaft rückt die Bedeutung des Themas Brachflächen bei Logistikimmobilien noch stärker in den Vordergrund

Mischnutzung von Logistik- und Industrieimmobilien

BUILDINX invites collaboration on trade show content

Exhibitors and partners to join the supporting programme

BUILDINX setzt auf Mitgestaltung der Messe

Aussteller und Partner werden Teil des Rahmenprogramms

Logistikleerstand auf Rekordtief: Mieten steigen, Neubauvolumen sinkt

Multilevel-Logistikimmobilien – bald auch in Deutschland Standard?

Dark Stores – Lichtblick für die urbane Logistik?

Last mile solutions: Micro depots relieve the burden on the environment and traffic

As is well known, open space in metropolitan areas is, above all, rare. The solution: just make it smaller? Micro depots are rising stars in the sky of last mile logistics.

Last Mile-Lösungen: Mikro-Depots entlasten Umwelt und Verkehr

Bekanntermaßen ist Freifläche in Ballungsräumen vor allem eins – rar gesät. Die Lösung: Einfach kleiner bauen? Mikro-Depots sind aufsteigende Sterne am Himmel der Last Mile-Logistik.

BUILDINX planning an innovative conference approach

New buyer-meets-seller forum a major attraction for exhibitors

BUILDINX plant innovatives Konferenzkonzept

Neue Business Plattform zieht Aussteller an

Studiengänge und Ausbildungen rund um Logistik- und Industrieimmobilien

„Logistikimmobilien sind normalerweise ein Nischenprodukt. Die BUILDINX rückt sie ins Rampenlicht.“

Interview mit Kuno Neumeier, Sprecher des BVL-Themenkreis Logistikimmobilien

Messe Dortmund commences online visitor ticket sales today