BUILDINX 2026: Messe Dortmund and BVL extend collaboration

12. Januar 2026

Timely agreement clinches expert continuity and increases forum visibility in the logistics and industrial real estate market

The Dortmund Exhibition Centre is to host the BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES show between 17 and 19 November 2026, continuing their alliance with the German Federal Logistics Association (BVL) as its technical partner. In strengthening ties well ahead of time, both sides reaffirm the significance and future viability of the buyer-meets-seller forum, which brings the entire value chain of innovative logistics and industrial real estate together in Dortmund.zusammenbringt.

 

Dortmund, 12 January 2026 – The Dortmund Exhibition Centre and the German Federal Logistics Association have extended their partnership for the BUILDINX 2026 in good time, sending a strong message confirming continuity and ongoing expansion of the buyer-meets-seller forum. “This early extension is a sure sign of confidence underlining the strategic importance of the BUILDINX for both partners,” says Sabine Loos, Managing Director of the Westfalenhallen Unternehmensgruppe which owns and operates the Messe Dortmund venue. “Following a strong second year with increasing visitor numbers, high satisfaction ratings, plentiful commitments from exhibitors, and rebookings for 2026, this trade fair has established a sound reputation as a key meeting point for decision-makers from the logistics, industrial, retail, and real estate sectors. Together with the BVL, we are further boosting the profile of the BUILDINX as a forum for business, innovation, and interdisciplinary dialogue.”


The BVL Logistics Property Working Group will also be presiding over the BUILDINX conference and convention programme in the future, with content ranging from new construction, refurbishment, and brownfield development to financing, matters of defence and resilience, technical building solutions, data intelligence, and sustainability.


“Extending this agreement ahead of time clearly confirms the steadily growing significance of the BUILDINX as a forum focused on logistics and industrial real estate,” emphasises Christoph Meyer, Managing Director of BVL. “The eclectic mix of a programme packed with premium specialist content coupled with strong networking opportunities, and a highly specialized community creates a truly unmatched exhibition format for the market and covers the entire real estate life cycle,” he continues.


Early stand space bookings and robust networks for 2026

Announcing this extension at such an early stage is also a reflection of heightened exhibitor interest: Shortly after the curtain fell on the BUILDINX 2025, a very healthy number of companies along the entire real estate value chain secured their stands for 2026. These include Goldbeck, fabrikon, and Harden Industriebau in the construction sector, with Kratzert General-Bau making its debut as a newcomer to the exhibition.


The Dortmund Exhibition Centre can also rely on the continued support of the German Brownfield Association and Log.IT NRW who remain on board, contributing their key networks and technical expertise to the forum once more in 2026.



All information, updates and developments concerning the show can be found at any time on the show's website, Instagram, LinkedIn and via newsletter.



 
EXHIBITION AT A GLANCE  

BUILDINX – THE BUYER-MEETS-SELLER FORUM FOR THE ENTIRE VALUE CHAIN ASSOCIATED WITH INNOVATIVE LOGISTICS AND INDUSTRIAL REAL ESTATE
The buyer-meets-seller forum BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES will be launched at Messe Dortmund in 2024. The new show focuses comprehensively on the entire value chain associated with logistics and industrial real estate, presenting a 360-degree proposition for industry, trade, logistics and investment. Exhibitors in the real estate and financing, new-build and refurbishment sectors as well as solution and component suppliers will present their extensive portfolios and benefit from the region's huge economic potential that is just waiting to be tapped. BUILDINX will also present the latest trends and innovations in the areas of technology, software, digital transformation and sustainability associated with logistics properties. The kick-off show is being assisted by technical sponsor BVL – the German Federal Logistics Association – which is also organising the integrated conference programme and other aspects of the show.

   

DATE:
17 - 19 November 2026


EVENT ORGANISER: 
Messe Dortmund GmbH


PARTNERS:

  • German Federal Logistics Association (BVL)
  • German Brownfield Association (DEBV)
  • FOUNDERS FIGHT CLUB UG
  • NRW Logistics Capability Network (LOG-IT Club e.V.)
  • Swabian Logistics Cluster (LCS)
  • Logistics Properties Initiative – Logix
  • LogReal World
  • bauforumstahl e.V.
  • PRO Logistics Real Estate Initiative

 

TARGET VISITOR GROUPS:

The show is aimed at project developers, component manufacturers, industrial businesses, logistics service providers, wholesalers and retailers as well as logistics initiatives, investors, research bodies, business development agencies and policy-makers.



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Ladesäulen für elektrisch betriebene Fahrzeuge sind ein zunehmend wichtiges Thema für die Logistik. Die „Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur“ des Bundesverkehrsministeriums arbeitet am Aufbau eines entsprechenden Netzes, doch immer mehr Energieversorger und Speditionen nehmen das Heft beim Thema E-Lkw selbst in die Hand –das wirkt sich auf den Bau neuer sowie die Erweiterung bestehender Logistikimmobilien aus. Bis 2030 soll es in Deutschland rund 300 Lkw-Ladestationen entlang von Autobahnen geben, europaweit sogar mehr als 2.000 – diese Zahlen sind bereits in einer entsprechenden EU-Verordnung als Mindestziele festgelegt. Derzeit (2025) werden hierzulande knapp zehn Prozent dieser Zielvorgabe erreicht. Logistiker haben längst selbst Initiative ergriffen und an zahlreichen eigenen Standorten entsprechende Ladestationen für ihren elektrifizierten Fuhrpark installiert. Der Bedarf wächst ebenso stetig wie die Zahl der E-Lkw: Rund 80.000 von ihnen rollen aktuell über Deutschlands Straßen. Und immer öfter entscheiden sich auch kleinere Speditionen für die nachhaltigen Fahrzeuge. Eine deutschlandweite Übersicht der Ladesäulen auf Speditionshöfen fehlt allerdings bislang, weil sie als nicht-öffentliche Ladepunkte nicht von Registern wie dem der „Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur“ des Bundesverkehrsministeriums erfasst werden. Dabei könnten sie einen wesentlichen Teil zum Erfolg des Ladeausbaus beitragen. Denn damit der anhaltende Boom der E-Lkw nicht ins Stocken gerät, muss auch der Ausbau der Ladeinfrastruktur an Logistikstandorten beschleunigt werden: Ohne Stromzapfsäule auf dem eigenen Speditionsgelände ergibt die Anschaffung von Schwerlaststromern wirtschaftlich kaum Sinn. Bei Neubauten von Hallen und Lagern sollte diese Voraussetzung darum von Beginn an mitgeplant werden – etwa durch vorgerüstete Anschlusspunkte, Trafoflächen oder PV-Nutzung. Diese Überlegungen müssen für die Netzanschlusskapazität der Logistikimmobilie berücksichtigt werden, damit seitens des Energieversorgers genügend Leistung für die angedachten Ladepunkte zur Verfügung steht. Immerhin benötigt ein einzelner E-Lkw pro Ladevorgang mehrere hundert Kilowattstunden Energie. Für Ladeleistungen von 350 kW oder mehr ist eine leistungsfähige Mittelspannungsanbindung notwendig. Neben dem Selbstbekenntnis vieler Logistiker zum Thema Nachhaltigkeit mit teils äußerst ehrgeizigen Zielen hinsichtlich der CO 2 -Neutralität verschärfen sich auch die gesetzlichen Vorgaben: Seit Anfang des Jahres 2025 sind Besitzer von Nichtwohngebäuden mit mehr als 20 Stellplätzen laut Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz (GEIG) beispielsweise dazu verpflichtet, mindestens einen funktionsfähigen Ladepunkt zu errichten. Das gilt für Neubauten ebenso wie für Bestandsimmobilien. Damit sich diese Investitionen zügig amortisieren, kann es für viele Speditionen sinnvoll sein, Ladepunkte auf dem eigenen Speditionsgelände für Partnerunternehmen oder Kooperationsnetzwerke zu öffnen. In Verbindung mit digitalen Buchungssystemen könnte das den Ausbau eines dezentralen Schnellladenetzes wesentlich vorantreiben.  Das wichtige Thema Ladeinfrastruktur betrifft im Ergebnis nicht nur die Nutzer der Immobilien, sondern Bauunternehmer genauso wie Komponentenhersteller und Investoren. Die BUILDINX bringt als Business Plattform rund um die gesamte Wertschöpfungskette innovativer Logistik- und Industrieimmobilien sämtliche Akteure zusammen und lädt zum Dialog ein. Interessierte können vor Ort aus erster Hand mehr über Best Practices erfahren und mit den passenden Anbietern ins Gespräch kommen. Autor: Boris Kretzinger
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