BUILDINX invites collaboration on trade show content

BUILDINX • Nov. 20, 2023

Exhibitors and partners to join the supporting programme

The very first BUILDINX – INNOVATIONS FOR LOGISTICS PROPERTIES buyer-meets-seller trade show will be held at Messe Dortmund between 19 and 21 November 2024. The new show focuses comprehensively on the entire value chain associated with logistics and industrial real estate, presenting a 360-degree proposition for industry, trade, logistics and investment. By issuing a 'call for papers', Messe Dortmund is now taking the next step in its innovative event concept. Between now and 29 April 2024, people and organisations have the opportunity to submit high-content, practice-oriented subject matter in the categories Municipalities & Political Issues, Subsidies, ESG & Innovation, and Investment. The topics chosen will be included in the BUILDINX programme line-up. Meanwhile, the list of exhibitors continues to grow.

 

Dortmund, 20 November 2023 – Not just exhibiting, but actively helping shape the show and its supporting programme – this is the concept which BUILDINX, the buyer-meets-seller forum for the world of production and logistics, will be using each year from 2024. “We're already applying our skills to unite several internationally significant logistics trade show models under the Messe Dortmund umbrella. Working with the German Federal Logistics Association, we're delighted to be establishing BUILDINX now as the central trade show for dialogue between industrial operators, traders, logistics businesses and investors,” said Sabine Loos, Managing Director of Messe Dortmund.

 

The focus of the event, which is set to launch at Messe Dortmund in just under a year's time between 19 and 21 November 2024, is therefore clearly on dialogue and interaction between participants. With this in mind, the call for papers has now got underway, and the organisers are looking for exciting, practice-oriented topics addressing subject matter in the topic groups Municipalities & Political Issues, Subsidies, ESG & Innovation, and Investment. All submissions must be specialist in nature and clearly practice-led, with technically neutral content, free of advertising and manufacturer-independent. The submissions will be incorporated into the show's supporting programme in the form of dialogue events. Unlike many other events, BUILDINX will not be separating the stage and exhibition areas. Instead, the stage and auditorium will form the heart of the event in such a way that everyone – participants and exhibitors alike – will have access to the presentations and discussion content all the time, while leaving enough space for dialogue at the stands themselves.

>>Further information and responding to the call for papers

 

Number of exhibitors growing


Messe Dortmund's novel and innovative event concept is attracting leading businesses in the fields of technology, digital transformation and sustainability in logistics and industrial real estate, including Colliers, the property consultancy with international expertise. “BUILDINX 2024 is the business platform where pioneering innovative technologies for logistics and industrial real estate will not only be presented, but will also be able to be touched, scrutinised and assessed on the basis of business cases. For Colliers – as one of the leading property experts, especially in logistics and industrial properties – this is a must for 2024,” emphasised Stephan Dalbeck, Colliers' Managing Director and Head of Business Development, Industrial & Logistics Germany.

 

As well as Colliers, exhibitors also include Goldbeck, the largest German-owned building contractor, and LIST Group which is committed to digital and sustainable property. Also at BUILDINX 2024 will be EFAFLEX which specialises in door and security systems, Possehl Spezialbau which focuses on value-preserving repair work to industrial facilities, and dft deutsche flächen technik industrieboden gmbh which specialises in the planning, production and sale of seamless concrete floors.

 

Christoph Meyer, Executive Director of the German Federal Logistics Association (BVL), emphasised the importance of – and opportunities presented by – the new buyer-meets-seller forum for logistics and industrial real estate: “Logistics properties play an important role in adding value throughout the supply chain networks that feed our economy and our society, and play a key part in ensuring their success. We at the German Federal Logistics Association are very happy to be partnering with Messe Dortmund as technical sponsor, helping create this new forum for dialogue and interaction in connection with the 'logistics property ecosystem', and we look forward to it opening its doors for the first time in November 2024. The show and the accompanying conference programme being organised by the BVL's logistics property focus group will illuminate the key issues that those responsible and those that help shape our supply chains must address as far as logistics real estate is concerned.”

 

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At BUILDINX, suppliers showcase their products or services to a wide-ranging trade audience. In addition, thanks to a modern programme and a call for papers, they have another opportunity to underscore their knowledge as experts by making a specialist presentation at the show. The spectrum includes trends, innovations as well as industry-specific developments concerning the entire value chain of innovative logistics and industrial real estate.

>>> Information on prices, stand sizes and other offerings

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Wenn es sowohl an Gewerbefläche als auch an Wohnraum im urbanen Raum fehlt, warum dann nicht beides kombinieren? Moderne Bauweisen ermöglichen eine multifunktionale Nutzung von großen Immobilien. So können bei entsprechend architektonischer Planung Logistik- und Industrieimmobilien mit beispielsweise Büroräumen oder Wohnungen kombiniert werden. Diese Hybridlösung bietet sowohl Entlastung auf dem Wohnungsmarkt als auch für den Flächenmangel bei Gewerbeimmobilien. 
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In der Welt von Industrie- und Logistikimmobilien hat sich ein bemerkenswerter Trend abgezeichnet: Der Leerstand erreichte ein historisches Tief, was sowohl Chancen als auch Herausforderungen mit sich bringt. Dieser Trend geht mit Veränderungen bei den Mietpreisen und im Neubausektor einher. Historisch niedriger Leerstand bei Logistikimmobilien Laut Untersuchungen von Garbe Research hat der Logistikflächenumsatz in der ersten Jahreshälfte 2023 deutlich nachgelassen. Dies lässt sich zum einen mit der konjunkturellen Lage erklären, liegt hauptsächlich jedoch daran, dass kaum vermarktbare Flächen zur Verfügung stehen – Logistikimmobilien weisen aktuell eine historisch niedrige Leerstandsquote auf. Der Logistikimmobilienmarkt sei aktuell nahezu vollvermietet, so Expert:innen. Weniger Neubauten durch hohen Zinssatz Ein Grund für die ungewöhnlich hohe Vermietungsquote liegt im geringen Neubauvolumen. Bauen ist deutlich teurer geworden – das zeigen eindrucksvoll die gestiegenen Baupreise und Zinssätze. Davon beeinflusst ist die Neubaudynamik aktuell rückläufig. Im ersten Halbjahr 2023 wurden rund 1,6 Millionen Quadratmeter neue Logistikflächen gebaut; zirka 900.000 Quadratmeter davon entfallen auf das zweite Quartal. Obwohl die Bautätigkeit im Verlauf des Jahres wieder zugenommen hat, wird vorausgesagt, dass sie im Vergleich zu den Vorjahren voraussichtlich erheblich geringer ausfallen wird. Deutlich gestiegene Spitzenmieten Und so kommt das bekannte Zusammenspiel von Angebot und Nachfrage zum Tragen: Sind weniger Immobilien vorhanden, während die Nachfrage ungebrochen hoch ist, dann verteuert das dementsprechend die angebotenen Flächen. Im ersten Quartal 2023 sind daher laut Garbe Research die Spitzenmieten bei Logistikimmobilien nochmal deutlich gestiegen, wohingegen die Wachstumsdynamik sich im zweiten Quartal schon wieder abgeschwächt hat. In Deutschland sind die stärksten Mietpreisanstiege in Teilmärkten im Westen zu verzeichnen: So stiegen die Quadratmeterpreise in Köln um 1,10 Euro, in Dortmund um einen Euro und in Düsseldorf um 0,80 Euro, ebenso wie in München. Laut der Garbe Research Pyramid-Map lag das Mittel der Mietpreissteigerungen in Europa bei 0,44 Euro pro Quadratmeter – die soeben genannten Teilmärkte liegen also deutlich darüber. Die höchsten Spitzenmieten in Deutschland sind in den Top 7-Städten zu verzeichnen (dazu zählen Berlin, Düsseldorf, Frankfurt am Main, Hamburg, Köln, München und Stuttgart), wobei die Mieten zwischen acht Euro pro Quadratmeter (Düsseldorf) und 9,80 Euro (München) variieren. Prognostizierter Nachfrageüberhang bis Jahr 2024 – Kooperationen sind gefragt Der Mangel an verfügbaren Flächen sorgt in Kombination mit der enormen Bau- und Zinspreissteigerung dafür, dass weniger gebaut wird und die verfügbaren Gebäude so stark ausgelastet sind wie selten zuvor. Dadurch bedingt ergibt sich ebenso ein Mietwachstum in den Regionen, die nicht zu den Top 7 zählen, die aber noch über Flächenpotenziale verfügen – so beispielsweise im Ruhrgebiet, in der Region Ostfalen-Lippe/Osnabrück oder in Kassel. So nimmt die Akzeptanz von Lagen außerhalb der Ballungsräume unter den Investoren immer weiter zu. Laut Voraussage der Expert:innen wird sich der Nachfrageüberhang bis in das Jahr 2024 ziehen, da aktuell trotz der geringen Leerstände nicht genug gebaut wird. Zu erwarten ist demnach auch, dass der Anstieg der Spitzenmieten weiter anhalten wird – auch wenn er im kommenden Jahr moderater ausfallen dürfte. Umso wichtiger ist es, Partnerschaften und Kollaborationen im Bereich Finanzen und Investment neu zu denken. Schließlich können sich im Dialog zwischen Investoren, Entwicklern und Logistikunternehmen neue Wege für Bauvorhaben und die Nutzung vorhandener Flächen eröffnen. Die BUILDINX hat es sich zur Aufgabe gemacht, eine Plattform für sämtliche Themen im Bereich der Logistik- und Industrieimmobilien zu schaffen und alle beteiligten Akteure zusammenzubringen. Autorin: Franziska Steffes
24 Okt., 2023
Industrie- und Lagerfläche wird in Deutschland immer knapper. Insbesondere in Innenstädten und Ballungsgebieten ist kaum mehr freie Gewerbefläche vorhanden. Dies hat den Effekt, dass die Preise steigen und gerade kleinere Unternehmen sich einen urbanen Standort nicht mehr leisten können. Um dem entgegenzuwirken, braucht es mehr Nutzfläche – doch wo nimmt man diese her? Wenn in der Breite kaum Fläche zu Verfügung steht, bleibt noch das Bauen in die Höhe. Andere Länder wie Frankreich und die Niederlande setzen bereits vermehrt auf mehrstöckige Logistikgebäude. Auch im asiatischen Raum sind vertikale Logistikanlagen bereits zum Standard geworden. Dieser Trend könnte auch in Deutschland ein lohnendes Konzept für die Zukunft sein.
05 Okt., 2023
Der Onlinehandel boomt seit der Coronapandemie wie nie zuvor. Umso wichtiger sind Last-Mile-Lösungen, um Transportwege und Zustellprozesse zu optimieren. Eine Möglichkeit dazu bietet Lagerfläche im urbanen Raum. So kann die letzte Meile der Supply-Chain erheblich verkürzt und Kosten gespart werden. Da Lagerhallen und Logistikimmobilien in Städten aber nur begrenzt verfügbar sind, müssen andere Lösungen her. Dark Stores und aufgegebene Warenhäuser können hier Abhilfe schaffen.
von Franziska Steffes 25 Sept., 2023
As is well known, open space in metropolitan areas is, above all, rare. The solution: just make it smaller? Micro depots are rising stars in the sky of last mile logistics.
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